RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

eae alguem conhece? http://pt.aliexpress.com/item/1X-DS3218 ... 29663.html

É realmente a prova d'agua ou se eu espirrar 2x perto ele ja abre o bico?

UM turnigy seria menos pior ou um Hking?
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__ ... 2s_60.html

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Axial SCX10 - Wrangler Rubicon , montado com todo amor e carinho.

Mais uma duvida em relação a produto,

http://www.r2hobbies.com/hobbywing-ezru ... c-car.html

http://www.r2hobbies.com/snow-panther-h ... c-car.html

Tudo ai é compativel? É uma boa combinação?

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Pessoal, alguém aqui já trocou as engrenagens do câmbio por engrenagens de aço? Eu fiz o pedido e ele chegou ontem, instalei e notei que o carro ficou bem mais pesado na rodagem, tanto é que notei o motor mais quente assim como o ESC. Eu to usando o motor 27T original do scx10(novo), fui ver no meu outro scx1o rubicon que ainda tem muita coisa original e a diferença é grande. Será que coloquei graxa demais nas engrenagens do cambio?

Dêem um help aqui. valeu!

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Por coincidência as minhas chegaram ontem Probo, mas notei que ficou um pouquinho mais pesado mesmo. Acho que é normal pelo fato de ter mais massa e claro vai pesar um pouco mais para girar até vencer a dona Inércia.

Essa é a quantidade que coloco:


Verifique se as engrenagens estão bem alinhadas...Eu coloquei da marca HR Racing e você?

Além das engrenagens adicionei um kit de DIG:


Abraço

Opa cara, que coincidência hein? hahahha

As minhas são da asiatees, da GPM racing, são de metal(aço), eu coloquei um pouco mais de graxa em relação ao seu cambio mas não coloquei muito densa não, coloquei a de lítio mesmo.

Quanto ao alinhamento das engrenagens, não tem erro, foi colocada normalmente, encaixou tranquilamente e inclusive verifiquei os rolamentos pra ver se não tinha nenhum travado ou com folga excessiva, pois faço do meu carro um submarino vez por outra rsrsrs


EDIT: Cara, e esse câmbio aí? Já pensei seriamente em pegar um, será que vale a pena?, pois com esse câmbio bem reduzido na "1° marcha" eu poderia colocar até um motor que girasse mais, tipo um 10T pois daí não forçava o conjunto eletronico. Pagou quanto? Comprou no BR ou importou?

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Dependendo do fabricante e do tipo de usinagem pode resultar maior ou menor atrito ou interferência entre as engrenagens...Nessas da HR deram pouca diferença em relação as originais e troquei as 3.

Esse sistema não é de 2 velocidades e sim um sistema de 4x4, 4x2 roda livre e 4x2 c/ bloqueio, ajuda em subidas, descidas e menor raio ao virar.
Comprei na RPP Hobby junto com outras peças pro meu EXO.



Montando o DIG:

Hum... Esse cÂmbio é bem interessante mas o que me chama atenção mesmo é o que tem duas relação(força e velocidade).


Esse teu câmbio eu já vi num projeto de uma cherokee de um gringo, muito bacana também.

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onde tem esse cambio ai, queria ver o preço mais por curiosidade mesmo eheheh nao achei ne site nem no asiatees

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A transmissão que se refere é AX2 2 Speed Transmission
http://store.rc4wd.com/AX2-2-Speed-Tran ... _2463.html

Quando fiz compra no site estava sem estoque

Isso é um kit de upgrade na realidade, vc acha no ebay, RPP Hobby, RC4WD etc.

Kit AX30793 http://www.axialracing.com/products/ax30793


...e caso não tenha a transmissão do Wraith tem que ter esse também AX80051 http://www.axialracing.com/products/AX80051

Amigos o meu chegou!

Estou tirando foto da montagem passo a passo se quiserem acompanhar.

https://www.facebook.com/guilherme.casa ... 498&type=3

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Pessoal nao gostei esteticamente da bateria na frente, entao montei atras, e vou fazer um segundo suporte na frente com chumbo.

Pra deixar o auto a prova dagua(submarino mesmo eheheh), seria apenas mexer na eletronica? nao precisa usar nada vendando qualquer entrada dos diferenciais e sistema de transmissao?

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Se tu conseguir vedar a transmissão e os diffs, ensina pra nós hahahaha

Mas quanto deixá-lo resistente a água, basta vc mexer na eletronica, daí basta escolher o método que vc acha mais apropriado.

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Ehehehe entendi,

Entao nos diff e transmissao apenas passaram a grana nas engrenagens mesmo? Achei muito pouco to pensando em abrir e completar colocando mais graxa nautica, graxa branca "toppas" sabe? Recomendam?

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Eu largo graxa comum mesmo, foda que entra areia e lama pra car... e quase toda vez que brinco no modo "hard" tenho que abrir os diffs hahahha

quanto a transmissão vc não terá muitos problemas se entrar terra, ela começa a dar solavancos no carro quando se esta acelerando.

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é vou mandar graxa tambem, a quantia que veio no kit nao me convenceu.

Quando a transmissao esta suja ele da tranco quando acelera? e isso nao prejudica? eheheheh

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