RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Iai Galerinha Pretendo comprar meu Primeiro RC. Mais eu estou com pouco dinheiro tenho do maximo 2.300,00. Eu estou dando uma olhada nesse Dois Rcs.
Este.
1/10 RC4WD Trail Stomper Truck RTR
http://store.rc4wd.com/110-RC4WD-Trail- ... _1512.html
ou Este.
http://www.axialracing.com/products/ax90022 .
ou Este.
http://www.axialracing.com/products/ax90028 .

Galera me da uma ideia qual Comprar.

Olha, eu (infelizmente) nunca pilotei nenhum dos dois, mas pelo o que vejo o RC4WD é um trail, é para trilhas mais leves, já o Axial também é um trail porém com uma "pegada" mais crawler, me parece melhor para trilhas mais pesadas, embora um pouco mais caro e também precise de alguns ups para ficar 100%.

Mas logo a galera que conhece mais sobre os dois autos vai colocar as opiniões aqui também.

Abraços e bem vindo ao hobby!!

Hidden Tambem Pensei nisso. O Axial e pra trilha mais pesadas. e o RC4WD são pra trilha mais leves. Em Compensação o RC4WD e mais barato e o axial e mais caro.Axial Precisa do links de alumínio e barra de direção de alumínio. Ja o RC4WD ela precisa de para-choque etc..

Pra Min o Axial vem com mais peças de composição .
Já o RC4WD pela imagem parece que vem poucas peças.

Cara, eu sugiro o SCX10 Dingo Kit.
http://www.axialracing.com/products/ax90021


Possui os links da suspensão e barra de direção em alumínio( acredite, isso faz uma diferença enorme). É um carro muito bom, permite muitos upgrades, possui light buckets prontos para a instalação de LEDs( 2 frontais centrais, dois no para-choques frontal e mais dois no para-choques traseiro); mais o pneu que vai sobressalente na roll cage é verdadeiro( muitos carros possuem um pneu fake, apenas para enfeite).
Outra coisa: por se tratar de um kit, vc acrescenta sua eletrônica preferida, não fica "preso" à eletrônica oferecida pela Axial nos modelos RTR.
Essa é minha opinião. João Paulo.

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Qualificações: viewtopic.php?f=3&t=37811
SCX10 Dingo Kit
Axial Wraith
Thunder Tiger MT4 G3
Savage XS Kit
Turnigy Mini Rally Extreme
Losi Micro SCT Brushless

Como vou amontar um kit se so sei Acelerar, Freiar,virar,colocar bateria,carregar bateria,Tirar bolha e colocar bolha. So isso sei nada de amontar rc. Por isso to escolhendo RTR
kkkkkkkkk

OK. Fica a seu critério. Foi uma sugestão. João Paulo.

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Qualificações: viewtopic.php?f=3&t=37811
SCX10 Dingo Kit
Axial Wraith
Thunder Tiger MT4 G3
Savage XS Kit
Turnigy Mini Rally Extreme
Losi Micro SCT Brushless

Qual dos Tres RTR e melhor ,pois não sei amontar kit????Qual bateira você endica?? E qual carregador???Você sabe quanto sairia um Dingo com todas as peças pra rodar????

Eu tenho das 2 marcas amigo.
Um Trail Finder 2 da Rc4wd.
E alguns Axial Scx10.
Se vc quer um p/ sair andando em tudo q e lugar va de Axial.
Ele tem um curso de suspensao bem maior q os da Rc4wd...
Alem de facilidades e precos menores nas pecas de reposicao.
Creio q se vc pegar o rc4wd podera se decepcionar na performance, pq e um modelo mais puxado para escala (parecido c/ um de verdade).
Um exemplo, meu Trail Finder 2 ( rc4wd) nao passa onde meus scx10 (Axial) passam...
Mas posso te afirmar q os escalas sao demais, so quem tem sabe como e...
Aconselho vc passar algumas horas no you tube, vendo a diferenca entre eles q estou falando.
As 2 marcas sao otimas, recomendo.
Precisando de algo avise, abraco...

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Trail Finder 2, alguns SCX10, Sakura D4, Team Associated SC10

Eu ja vi a diferença de suspenção dos dois o Axial e bem melhor que o rc4wd .To dando uma olhada . Mais acho que vou de Axial pois eu vou sair andando em tudo qualquer lugar. Qual e e melhor Honcho ou e Jeep??? Pessoas me falaram que os dois são a mesma coisa. Você sabe quanto sairia um Dingo com todas as peças Pra rodar????

A diferenca do Honcho e do Wrangler e so a bolha mesmo. O Dingo tem o entre-eixos mais curto.
Um Dingo sai bem mais caro montado. Porem ja vem os links de aluminio q te aconselho trocar ja de cara nos Rtr...

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Trail Finder 2, alguns SCX10, Sakura D4, Team Associated SC10

Passei pela mesma dúvida, segue meu tópico.
viewtopic.php?f=57&t=16988

Acabei optando por um Scx10, até hoje não troquei nada, estão com os mesmo links de plástico, mesma barra de direção de plástico, mesmos driveshafts de plástico...já bati, já capotei, nunca quebrei nada, só nunca enfiei ele por completo na lama como alguns fazem, mas posso garantir que não foi por falta de vontade
A única coisa que eu troquei foi a suspensão por uma internal spring da Rc4wd.

Olha, até agora não arrependi é um belo trail, gosto mais dos chassis da Rc4wd, acho mais bonitos. Mas os 2 cumprem com o propósito do carro que é fazer trilhas, mas é o que a galera falou, os Axial aguentam uma trilhazinha mais pesada. Fui num encontro onde o cara levou um chassi Rc4wd pneu 1.55 bolha rígida da D90 lindíssima, fiquei babando no carro dele mas enquanto o cara atolava os scx10 estavam lá na frente.

Mano o Honcho que você comprou foi 299 dolares o antigo ou o novo???kkkkkkkkkkkkk E Verdade vi um video o cara com Defender 90 e 110 tudo atolando e os Honcho e Jeep tudo la na frente kkkkkkkkkkkk Vou comprar Honcho mesmo kkkkk

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Andya Mais Qual você pegaria Honcho ou Jeep???? Porque o Jeep e mais caro????Quanto custa os links de aluminio??? E quanto sairia e barra de direção de aluminio??? Quamto Mais Ou menos sairia um Dingo COm tudo que precisa pra rodar????

O Jeep Wrangler e mais caro por ser lancamento. A diferenca q esqueci de comentar sao os pneus alem da bolha...
O Dingo vc vai gastar mais uns U$ 200,00 em pecas dai. (Esc, motor, servo e radio, fora a bateria lipo e pilhas recarregaveis p/ o radio...
Na asiatees tem pecas otimas e baratas p/ os Scx10...

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Trail Finder 2, alguns SCX10, Sakura D4, Team Associated SC10