Tebio escreveu:
Vale a pena instalar aquele dispositivo de ativação remota do bloqueio do diferencial ? Ele bloqueia tanto o dianteiro quando o traseiro juntos ? Em caso de ser separado, precisa de um radio 4 canais, correto ?
[]'s
Eu instalei no meu e não gostei, prefiro definir na mão.
Eu estava utilizando um controle de aero (palito) com 6 canais, achei muito complicado controlar assim.
Sei lá, mas achei ruim de configurar o servo para travar certinho e ficar sem forçar direto o servo, o qual estava esquento
Esse sistema pode controlar independente ou junto, utilizando cabo y.
No meu ponto de vista, joguei $ 50 fora.
Prefiro para trilha leve andar desbloqueado, escoregadia ou arenosa, bloqueado só a dianteira, para crawler em pedra tudo bloqueado.
O que talvez seja mais interessante é o dig-unit para travar as rodas traseira.