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fabil
MensagemEnviado: Qui Fev 09, 2012 9:52 pm 
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Beto Rocha escreveu:
fabil escreveu:
isso chama-se torque twist.. os venom com a suspensao do jeito que vem de fabrica padecem desse mal... vc vai ter que modificar os pontos de fixaçao dos amortecedores e links da suspensao p/ amenisar o twist


Mas isso é pensado p/ facilitar no crawler ou foi pisada de bola mesmo?


isso nao é p/ facilitar o crawler... o torque twist atrapalha em tudo..

o fato é que o Venom é um crawler que custa metade do preço de seus concorrentes diretos ( Axial Ax-10, Kyosho rock force, etc...) logo, p/ chegar nesse preço os caras tiveram que sacrificar algo algumas coisinhas... por U$135,00 o kit, nao dá p/ ter a "perfeiçao" em suspensao de crawler...heheheh

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Beto Rocha
MensagemEnviado: Qui Fev 09, 2012 10:12 pm 
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Vc mexeu na sua suspensão p/ eliminar o torque twist?



Beto :blink:

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fabil
MensagemEnviado: Sex Fev 10, 2012 7:14 am 
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sim.. nao eliminou totalmente ainda, mas diminuiu bastante.. mudei a os pontos de fixaçao superiores dos amortecedores

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honaiser
MensagemEnviado: Sex Fev 10, 2012 8:50 am 
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o meu Creeper com os amortecedores originais e aquelas molas internas não tinha tork twist, mas quando tirei as molas internas os amortecedores ficaram muito moles e começou o problema do tork twist. Como as molas internas do meu são muito duras e atrapalham na articulação eu resolvi trocar os amortecedores, e resolvi meu problema. Agora só nao lembro quais foram os amortecedores que eu coloquei. Em casa eu vejo e posto aqui.

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Beto Rocha
MensagemEnviado: Sex Fev 10, 2012 12:41 pm 
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honaiser escreveu:
o meu Creeper com os amortecedores originais e aquelas molas internas não tinha tork twist, mas quando tirei as molas internas os amortecedores ficaram muito moles e começou o problema do tork twist. Como as molas internas do meu são muito duras e atrapalham na articulação eu resolvi trocar os amortecedores, e resolvi meu problema. Agora só nao lembro quais foram os amortecedores que eu coloquei. Em casa eu vejo e posto aqui.



Ôh! legal honaiser!!! ve p/ gente sim...cara to loco p/ dar um rolê usando a D90,mas o bicho ta rebolando demais :mrgreen2: mas vou por as molas internas então,p/ ver como fica...


fabil,tem como postar umas fotos com mais foco nessa mudança q vc fez (da posição dos amortecedores)?

Obrigado
Beto

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andyadesivos
MensagemEnviado: Sex Fev 10, 2012 12:50 pm 
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Beto Rocha escreveu:
honaiser escreveu:
o meu Creeper com os amortecedores originais e aquelas molas internas não tinha tork twist, mas quando tirei as molas internas os amortecedores ficaram muito moles e começou o problema do tork twist. Como as molas internas do meu são muito duras e atrapalham na articulação eu resolvi trocar os amortecedores, e resolvi meu problema. Agora só nao lembro quais foram os amortecedores que eu coloquei. Em casa eu vejo e posto aqui.



Ôh! legal honaiser!!! ve p/ gente sim...cara to loco p/ dar um rolê usando a D90,mas o bicho ta rebolando demais :mrgreen2: mas vou por as molas internas então,p/ ver como fica...


fabil,tem como postar umas fotos com mais foco nessa mudança q vc fez (da posição dos amortecedores)?

Obrigado
Beto


É isso aí Beto, agora dá p/ fuçar até não querer mais no Creeper, dependendo da sua necessidade e local q anda...
Abraço...

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