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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Sex Nov 18, 2011 4:45 pm 
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quanto sai esse kit aqui no brasil com impostos, taxas e etccccccc...?


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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Sex Nov 18, 2011 5:05 pm 
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o kit comprado na towerhobbies usando o cupom de desconto de $75, ficou no total em 800,00

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XBPDB&P=ML

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Dom Nov 20, 2011 9:10 am 
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Depois das modificações fui testar ontem.

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Dom Nov 27, 2011 3:19 pm 
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Ontem fiz o primeiro teste de waterprofabilidade
Depois de passar fita isolante liquida em tudo que é conector, plug, esc, leds, etc
fomos ao tanque de testes da nossa pista: L2sul crawler speedway

Fizeram do teste:
- O Bicho (axial wraith / Zaranza )
- menDINGO (axial dingo / Rico)
- caracol (Venom creeper / Honaiser)



Depois de exaustivos testes, inauguramos também o lava jato da nossa pista.

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Sáb Dez 03, 2011 5:46 pm 
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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Sáb Dez 03, 2011 9:45 pm 
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A frota está crescendo!!!

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Sáb Dez 03, 2011 11:34 pm 
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To gostando mt do carro, no começo deu problema com bat. Nihm da traxxas , mas dps descubri q para usar nihm 7cell precisa turbo bec externo da Castle .
Coloquei lipo 2s e se transformou da agua pro vinho , muito mais controlavel e realista.
Amanha, filme com Go Pro!!!

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Dom Dez 04, 2011 12:49 am 
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Pequeno Review de peças a serem trocadas e sobre outras coisas:
No começo, deu um problema no ESC quando usado baterias NiMh de 7 células, resolvido com Lipo 2S.
O servo de direção é meio fraco , talvez um HiTec com engrenagens de aço resolva .
Barra de direção parece fraca, acho que aquela da Hot Racing resolve.
Ótimo carro, sobe tudo, até pneu de carro .
No começo funcionou com a NiHm de 7 células mas depois eu coloquei a Lipo de 2S o bicho se revoltou e mostrou a força tão bem falada dos produtos da Castle!
A bateria de 3000 MaH da Traxxas Nihm de 7 células não cabe muito bem.
Lipo 2S 30/40c fica com a bunda para fora do battery tray e para fora do carro, necessita de adaptação para uso de LiPo.
Temperatura do motor com NihM 7 celulas = 30~40 graus
Temperatura do motor com Lipo 2 celulas = 50~60 graus.
Para usar Nihm 7 celulas no aí - 2 precisa de um BEC (Battery eliminator circuit) externo da Castle .
Voltagem do Esc original:
Nihm até 6 celulas.
Lipo até 2s.

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Dom Dez 04, 2011 7:00 am 
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brbender escreveu:
Pequeno Review de peças a serem trocadas e sobre outras coisas:
No começo, deu um problema no ESC quando usado baterias NiMh de 7 células, resolvido com Lipo 2S.
O servo de direção é meio fraco , talvez um HiTec com engrenagens de aço resolva .
Barra de direção parece fraca, acho que aquela da Hot Racing resolve.
Ótimo carro, sobe tudo, até pneu de carro .
No começo funcionou com a NiHm de 7 células mas depois eu coloquei a Lipo de 2S o bicho se revoltou e mostrou a força tão bem falada dos produtos da Castle!
A bateria de 3000 MaH da Traxxas Nihm de 7 células não cabe muito bem.
Lipo 2S 30/40c fica com a bunda para fora do battery tray e para fora do carro, necessita de adaptação para uso de LiPo.
Temperatura do motor com NihM 7 celulas = 30~40 graus
Temperatura do motor com Lipo 2 celulas = 50~60 graus.
Para usar Nihm 7 celulas no aí - 2 precisa de um BEC (Battery eliminator circuit) externo da Castle .
Voltagem do Esc original:
Nihm até 6 celulas.
Lipo até 2s.


No meu estou usando lipo turnigy 2s 5000mah com hard case e coube com folga naquele compartimento da bateria, sobrou 0,5cm no comprimento e 2mm na largura. Se bem que depois eu passei a lipo para frente e a eletrônica para trás.



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Novo posicionamento do esc e receptor

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Nova posição da bateria

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Imagem[/url]

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Dom Dez 04, 2011 12:04 pm 
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Hm, to usando LiPo 2s 30/40c Turnigy.
Video da estreia pra galera, hoje ainda mais um.(GoPro)

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Dom Dez 04, 2011 4:06 pm 
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Alguém sabe um amortecedor da RC4wd (quando digo RC4wd quero dizer que tenha na loja virtual) bom que sirva no Wraith?

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Dom Dez 04, 2011 7:31 pm 
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Galera, acho que fiz cagada !
No começo usava NiHm 7 células no esc AE-2 e li no site da Axial que para usar esse ESC é NiHm até 6 células , e LiPo 2s, para usar NiHm 7 células precisa de BEC externo da Castle .
Então, será que é problema isso?
Quando li isso parei de usar e usei só LiPo 2s , resolveu um problema lá de não ligar imediatamente.

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Dom Dez 04, 2011 10:12 pm 
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brbender escreveu:
Galera, acho que fiz cagada !
No começo usava NiHm 7 células no esc AE-2 e li no site da Axial que para usar esse ESC é NiHm até 6 células , e LiPo 2s, para usar NiHm 7 células precisa de BEC externo da Castle .
Então, será que é problema isso?
Quando li isso parei de usar e usei só LiPo 2s , resolveu um problema lá de não ligar imediatamente.



usando a lipo 2s funcionou normalmente? se funcionou ta ok.

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Dom Dez 04, 2011 10:12 pm 
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zaranza escreveu:
brbender escreveu:
Galera, acho que fiz cagada !
No começo usava NiHm 7 células no esc AE-2 e li no site da Axial que para usar esse ESC é NiHm até 6 células , e LiPo 2s, para usar NiHm 7 células precisa de BEC externo da Castle .
Então, será que é problema isso?
Quando li isso parei de usar e usei só LiPo 2s , resolveu um problema lá de não ligar imediatamente.



usando a lipo 2s funcionou normalmente? se funcionou ta ok.

Funciona sim, mas tá esquentando bastante.

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Dom Dez 04, 2011 10:17 pm 
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o esc esquenta dependendo do uso, deve ficar por volta dos 50 graus no máximo,
se vc tem termômetro faz a medição.
Não li o manual do esc, mas veja se ele não corta quando a temperatura excede o limite.

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