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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Sex Mar 21, 2014 11:45 pm 
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EITA GALERA!!!!, NINGUÉM COMENTOU MEU POST :cry: :cry:

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Sex Mar 28, 2014 3:31 am 
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Cara qualquer desses motores sao bons e sensorados, agora na minha opinião e se vc quiser fazer alguma coisa alem de crawl e ter alguma velocidade pegue um combo mais versatil, eu uso um 3400kv e sugiro algo dentro desses valores de kv. O meu motor é hobbywing 3656sd 3400kv 4 pole sensored brushless, so o motor custou 85 dolares, mas é incomparavel, a potencia desses motores é algo dentro de 150watts o meu tem algo na faixa de uns 1200watts, como esc uso o mamba max pro da castle, mas se vc for comprar sugiro comprar o combo da hobbywing. Acredito que qualquer dos seus combos de certo, mas eu gosto de motores com a can selada, ou seja fechados, o que impede que a sujeira entre para dentro do motor como areia e outras coisas e como eu ando muito na areia isso desgasta muito mais o motor porque acaba moendo as peças por dentro. Mas também meu motor é mais caro e tem muita potencia, pode ate usar numa slash 4x4 futuramente sem problemas. Agora por outro lado a minha lipo com esse motor dura apenas uns 50 minutos se tanto e se vc nao tiver cuidado com o dedo ele destrói as peças e o seu é bem mais tranquilo e acredito que faça ai umas duas horas ou mais com uma lipo de 5000mah. Resumindo se quiser alguma velocidade pegue um na faixa 3000kv pq como e brushless sensored faz crawl tranquilo também, e se precisar vc depois mete um pinhao menor se tiver esquentando ( o que acho dificil). Tem um vídeo na net com esse combo no wraith da hobbywing mas com o 13.5t procure no youtube. E qualquer coisa me passe mensagem que ajudarei no que puder.abraços
Cravo

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Sex Mar 28, 2014 8:07 am 
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cravo escreveu:
Cara qualquer desses motores sao bons e sensorados, agora na minha opinião e se vc quiser fazer alguma coisa alem de crawl e ter alguma velocidade pegue um combo mais versatil, eu uso um 3400kv e sugiro algo dentro desses valores de kv. O meu motor é hobbywing 3656sd 3400kv 4 pole sensored brushless, so o motor custou 85 dolares, mas é incomparavel, a potencia desses motores é algo dentro de 150watts o meu tem algo na faixa de uns 1200watts, como esc uso o mamba max pro da castle, mas se vc for comprar sugiro comprar o combo da hobbywing. Acredito que qualquer dos seus combos de certo, mas eu gosto de motores com a can selada, ou seja fechados, o que impede que a sujeira entre para dentro do motor como areia e outras coisas e como eu ando muito na areia isso desgasta muito mais o motor porque acaba moendo as peças por dentro. Mas também meu motor é mais caro e tem muita potencia, pode ate usar numa slash 4x4 futuramente sem problemas. Agora por outro lado a minha lipo com esse motor dura apenas uns 50 minutos se tanto e se vc nao tiver cuidado com o dedo ele destrói as peças e o seu é bem mais tranquilo e acredito que faça ai umas duas horas ou mais com uma lipo de 5000mah. Resumindo se quiser alguma velocidade pegue um na faixa 3000kv pq como e brushless sensored faz crawl tranquilo também, e se precisar vc depois mete um pinhao menor se tiver esquentando ( o que acho dificil). Tem um vídeo na net com esse combo no wraith da hobbywing mas com o 13.5t procure no youtube. E qualquer coisa me passe mensagem que ajudarei no que puder.abraços
Cravo

OOOooopa amigão!!!! obrigadão pelas dicas!!!, é sempre bom compartilhar experiências, mas efetuei a compra do combo SKYRC 60A sensored e motor 1600kv 21.5T , se eu tivesse essas dicas antes teria optado mesmo pelo Hobbywing, mas fazer o que??!!! agora vai com esse mesmo, e alem do mais é meu filho que vai pilotar mais, ele fica vendo os videos de crawler no youtube e ficou fissurado querendo um , ele tem 7 anos, então achei melhor um combo mais "manso" pra ele, senão o dedão pesado dele já viu, o único problema é como voce falou: o motor tem aquelas ranhuras abertas, vou usando até ele der pau, depois compro um deste igual ao que voce me sitou e uso neste esc, acho que serve, né???

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Dom Mar 30, 2014 7:24 pm 
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segue algumas fotos das cerrentes do meu wraith......

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lucas valente


Você não está autorizado a ver ou baixar esse anexo.

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Dom Mar 30, 2014 11:53 pm 
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da hora hein mano!!!!

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Seg Mar 31, 2014 5:24 pm 
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Valeu Alison!!!!deu um trabalhao pra fazer mais deu certo!!!ficou muito bom pra andar na terra ainda mais q tenho um trailer pro WRAITH puxar kkkk...abraços!!

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Seg Mar 31, 2014 5:49 pm 
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lucas valente escreveu:
Valeu Alison!!!!deu um trabalhao pra fazer mais deu certo!!!ficou muito bom pra andar na terra ainda mais q tenho um trailer pro WRAITH puxar kkkk...abraços!!

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eu encomendei pra mim um Wraith KIT na rcmart e comprei várias upgrades, olha aí o que eu pedi:
comprei na tower
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXCADJ&P=8
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXBWDY&P=M
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXCSSU&P=7
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXCSSY&P=7
comprei na amain
http://www.amain.com/product_info.php/c ... um-Tie-Rod
http://www.amain.com/product_info.php/c ... -Drag-Link
http://www.amain.com/product_info.php/c ... n-Gear-15T
comprei na rcmart
http://www.rcmart.com/alloy-transmissio ... 38205.html
http://www.rcmart.com/cheetah-sensored- ... =1560_1301
e o chassi kit
http://www.rcmart.com/axial-ax90020-wra ... 34515.html

agora vamo vê como vou pagar, kkkkkkkkkk!!!!

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Seg Mar 31, 2014 5:52 pm 
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lucas valente escreveu:
Valeu Alison!!!!deu um trabalhao pra fazer mais deu certo!!!ficou muito bom pra andar na terra ainda mais q tenho um trailer pro WRAITH puxar kkkk...abraços!!

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ooo Lucas, alem das correntes nos pneus, voce fez algum up em seu wraith???

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Seg Mar 31, 2014 7:24 pm 
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e aí alison, fiz um capô funcional que abre facilmente, instalei um guincho tamiya e um dig une pra deixar o wraith 4x4 e 4x2.....e estamos estudando pra arrumar algumas peças em alumínio. Mais ta de parabéns fez uma boa escolha encomendar wraith, gosto muito dele, além de ser um crawler não muito caro, ele é muito forte e aceita varias modificações...parabéns e abraços!!!!

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Ter Mai 20, 2014 10:33 pm 
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algumas fotos da fase final de meu Wraith, mas ainda faltando o motor e parte de transmissão, esperando o motor 13.5T Novak e caixa do diff em aluminio , pois as engrenagens são todas de aço maciço , bateria adaptada abaixo do capô, modificação do teto e mais uns ups...

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Qui Mai 22, 2014 6:49 pm 
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ola amigo, muito louco ficou seu wraith..... teve q cortar as coluninhas do teto dele pra fazer a mudança ? abraços.

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Qui Mai 22, 2014 8:17 pm 
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lucas valente escreveu:
ola amigo, muito louco ficou seu wraith..... teve q cortar as coluninhas do teto dele pra fazer a mudança ? abraços.

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obrigado parcero!!! teve que cortar as colunas em cima, em baixo e fazer os acabamentos

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Sex Mai 23, 2014 6:28 pm 
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beleza galera!!!! chegou a caixa do diff de aluminio da GPMracing, e a engrenagem maciça e a outra pequena todas de aço, olha na foto abaixo, e pra quem quiser vou vender a original com as engrenagens novas sem uso e nem montadas foram, e tenho também os knuckles e c-hubs dianteiros zeros sem uso , vendo barato!!!!!!!!!

Imagem[/URL]
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agora só falta o motor!!!!! :roll: :roll:

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Sex Mai 23, 2014 8:33 pm 
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blz Alison, quero ver se faço no meu wraith tbm esse esquema se modificar o teto, desejo arrumar um estepe esquemado em cima da bateria dele e botar algum tipo de peso na dianteira pra equilibrar o peso pra ver se diminui as empinadas nas ladeiras. abraços.

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 Título: Re: Axial Wraith
MensagemEnviado: Sex Mai 23, 2014 11:42 pm 
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no meu já adaptei a lipo na frente, atrás só vai o esc, e ainda bem próximo do banco , pois quero o máximo de peso usado na frente, pra evitar esses problemas de empinar nas subidas

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