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MensagemEnviado: Ter Out 21, 2008 12:15 pm 
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Não sei não amigo, no vídeo ele faz curva e não capota, segundo a traxxas ele tem um baixo cg. Claro que não igual a um e-revo, mas da pra dar umas corridas pra se divertir sim! :lol:

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MensagemEnviado: Ter Out 21, 2008 12:22 pm 
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Depois do trampo que tive para blocar os 2 diferenciais do meu micro, eu valorizo MUITO mais esse bloqueio pelo 3º. canal do rádio! Desmontei praticamente o carro inteiro!

Foi muito bem sacado este lançamento, identificou as principais características do crowler (reduzida e bloqueio) para desacionar facilmente pelo rádio!

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MensagemEnviado: Ter Out 21, 2008 3:05 pm 
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fkot2006 escreveu:
Não sei não amigo, no vídeo ele faz curva e não capota, segundo a traxxas ele tem um baixo cg. Claro que não igual a um e-revo, mas da pra dar umas corridas pra se divertir sim! :lol:


divertir dá , e um monte , mas a suspenção dele é bem macia , mais voltado para crawler
deve ser parecida ou um pouco pior que a e-maxx em estabilidade

valeu

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MensagemEnviado: Ter Out 21, 2008 6:55 pm 
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Quais e quantas baterias o summit usa alguem sabe??

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MensagemEnviado: Ter Out 21, 2008 7:32 pm 
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fkot2006 escreveu:
Quais e quantas baterias o summit usa alguem sabe??


bem , eu deduzo , que se ele usa o evx-2 , que é para até 16.8 volts , devem ser 2 baterias
mas não sei ao certo
vou olhar no site da traxxas para ver se o evx aceita uma bateria apenas

valeu

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MensagemEnviado: Ter Out 21, 2008 7:39 pm 
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na traxxas fala que pode até 7.2 volts
mas continuo achando que são duas baterias

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MensagemEnviado: Ter Out 21, 2008 7:44 pm 
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Na RCplanet já está com o preço de 499,00 dólares.

Realmente o preço está começando a ficar atraente, uma pena é o dólar variando desta maneira.

Estou com a grana quase toda pra comprar um crawler, ia da Tamiya CR-01, aquela bolha da Toyota é muito linda. Muito mais realista.

Mas a Traxxas realmente fez o mercado balançar, pois em todos os fóruns a Summit está sendo bem comentada.

Possuo uma REVO 3.3, e posso dizer que o material que a Traxxas usa é de ótima qualidade, assim como nossos amigos aqui do fórum que possuem também podem falar o mesmo. Mesmo sendo os modelos elétricos da marca.

Quem possui uma REVO, EP ou GP, sabe o que significa aqueles amortecedores deitados, hehe

Abraço.

Rafael

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MensagemEnviado: Qui Out 23, 2008 7:46 pm 
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Nao sei se alguem ja comentou, ams o SUMMIT é indepedente (e-maxx)... NAO SEI, se é bom para crawler, a minha é uma Wheely King transformada.. anda muito bem.. agora nao sei se independente é boa...nunca testei.. minha t-maxx tem um otimo curso de suspa. mas nada comparado com a WK..
Relamente, o preço ta começando a ficar atraente..
se alguem souber onde vendo só a bolha (completa com gaiola)..hehehehe...
Gostei do lance do bloqueio de diff.. muito util.. pois um dos motivos de crawlers serem ruins de curva(tirando a suspa. mole) é o bloqueio...

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MensagemEnviado: Qui Out 23, 2008 8:02 pm 
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é , eu tambem nuca confiei em suspenção independente para crawler , mas essa sumit não deve ser puro crawler , ela é um meio termo de crawler e corrida
para crawler tem que ter torção , e suspenção independente não tem muito , mas , entretanto , ela fica bem mais elevada em relação ao solo

valeu

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MensagemEnviado: Qui Out 23, 2008 10:46 pm 
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Acabei de ver, o summit usa duas baterias de 7 cel se estiver como vem da fábrica. É isso ai pessoal.

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MensagemEnviado: Sex Out 24, 2008 8:01 am 
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O problema é o dólar a R$2,30 aí, pega geral e ainda tem o imposto.
Acho que a Traxxas quis fazer um monster All Terrain e até conseguiu, só que ele não deve ser muito bom nem em crawler nem em terra batida. Deve ser bom em pisos bem irregulares e em média velocidade, eu acho né, mas o melhor seria um test drive, kkkkkkkkk
Gostei muito do sistema de lock do diferencial pelo controle, do motor 775 e dos novos eixos que possuem novo sistema de homocinética. A bolha é show também, embora as cores estejam muito fortes, hehehe.
EU compraria um mas trocaria os pneus pelos K-ROCK da Imex.
Valeu!!

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