RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Estava endo umas fotos do F103GT e me veio a idéia.
Se eu quiser apenas colocar uma bolha le mans no formulinha e continuar usando os mesmo pneus, basta eu comprar o bumper, os postes e a bolha, não?

x Tamiya (#50828) F103GT Car Spare Bumper USD$3.50
x Tamiya (#51242) TA05 B Parts (Bumper) USD$5.90
x Tamiya (#51088) TB Evolution IV Urethana Bumper USD$2.20
x Tamiya (#51264) ADVAN Courage LC70 Body USD$29.90

cai pra 41,5USD, mas a bolha posso pegar uma da lynx que sai mais barato, será que funciona?

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

Vou deixar esse morto descansar não.

Deixa eu fazer uma pergunta: O F103GT vem com uma coroa de módulo 0.6 da Tamiya segundo consta no manual, né. Além dos pinhoes 0.6 da tamiya, eu podia usar nessa coroa os pinhoes que eles chamam de "AV pinion gear" ? esses pinhões segundo eu acho que entendi, usam 48p.

A discussão sobre pinhões aqui no forum correu solta durante um período, mas eu rodei, rodei e não consegui ler nada que respondesse minha pergunta.

Alguem aí pode me ajudar com essa?

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RUBBERDUCKZILLA!!

Cara, no meu F103 (não é GT) original não é compatível com P48 não, só com o tamiya mesmo, porém a KAWADA se não me engano faz a coroa do F103 no pitch 48, daí é só alegria.

Abraço
Rafael

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ITENS À VENDA: viewtopic.php?f=4&t=24527
Referências: viewtopic.php?f=3&t=9656

Rafael, diz aí, onde eu encontro essas coroas da KAWADA. Rodei, rodei e rodei atras de alguma coroa que caiba nesse carrinho, mas com as especificações dele tá dificil.

Eu já vi algumas coroas da kawada por aí, mas todas 48p.

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pera, pera. Na excitação eu acabei me sujando todo.

As coroas da KAwada SÃO 48p, né? se eu comprar elas eu preciso de algo pra adaptar?

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RUBBERDUCKZILLA!!

Mas é isso mesmo Macieira, a KAWADA faz as coroas em 48P p/ ele, as originais são pitch Tamiya.
O que a kawada fez foi fazer no formato p/ o F103, pois as esferas do diff dele são na coroa.

Na RCmart deve ter, se não tiver dá uma procurada na rcmarket e rcmodel tb.

Abraço
Rafa

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tá. deixa ver se eu entendi. Eu compro a coroa da kawada e junto posso trazer os pinhoes de 48p sem problema, né? num tem adaptação nem stress.

posso comprar as da kawada pra 64p? ou essas não servem no carrinho?

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RUBBERDUCKZILLA!!

SE tiver coroa PARA o F103 em pitch 64 pode sim, eu acho q tenho uma em casa, deve vender ainda.

E usa pinhão comum, sem adaptações nem stress...rsrs

Abraço
Rafa

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hummm

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esquece o que eu falei!
Vou tentar me concentrar no que eu achei. Vi uma de 100T 64 e uma de 84T 48. Vou pensar aqui qual fica melhor pra relação, e qual tem mais opções de pinhão pra vender.
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RUBBERDUCKZILLA!!

Tem da própria tamiya sim o 64, eu tenho inclusive, vem 2 no pacote. Assim que der eu passo o código...

Flávio tem o tamanho 64 ou pitch 64?? Que eu saiba a Tamiya só vende o pitch dela.

Abraço
Rafael

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Alguém pode explicar a diferença do R para o RM?

Sei que o GT é a versão Touring dos F103 mas qual a diferença entre o R e o RM?

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Minhas qualificações: viewtopic.php?f=3&t=8634

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TOMITA MUGEN I
TAMIYA
YOKOMO
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LRP
FUTABA

Website http://tomitamugen.forumeiros.com/

Isso, isso, isso!!! Essa coroa é pitch 64 mesmo, inclusive uso pinhão de qq marca e sinceramente eu prefiro pois tem mais opções de ajuste.

Fábrício, o F103R é uma versão do fórmula, série limitada, com vários opcionais (http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=84056), vale lembrar que existiu há alguns anos uma outra versão R que tinha opcionais mas não tanto quanto a do atual que é esse do link, já a versão RM, é mais simples, seria comparada aos antigos F103 comuns, mas sem ser de nenhuma escuderia de F1 real (http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=84032).

Flávio valeu pelo toque, agora outra pergunta é possível pegar um F103GT e transformar ele num F103 normal?

O GT seria o touring do F103 então vem com sextavados nos eixos, é possível modificá-lo?

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É possível sim, basta trocar algumas peças.
Se você ler o tópico todo vai ver que eu tenho um F103RM e pra transformar em GT iria gastar uma grana que seria uns 70% do preço do kit do GT novo, acredito que o caminho inverso seja mais ou menos o mesmo preço também, o que eu acho que não compensa.

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