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Pessoal.....

chegaram os pneus que eu comprei do Silvio...... ainda não instalei, porem a primeira vista são muito bem acabados e muito bons, a espuma parece ser mais macia que as originais que vieram no kit, e comprei tambem o liquido pra dar mais grip.

Domingo tentei andar com os pneus de espuma originais, foi um fiasco, qq acelerada mais forte e o carro saia de traseira, ta certo que a minha pista é de concreto e bem curta, quase nem da pro carro embalar... rs acho que pra essa pista, os pneus de borracha seriam melhores (no caso dos meus outros carros, os pneus de borracha se sairam melhor que os de espuma) pois a pista e meio abrasiva, mas vou testar agora com os de espuma com o liquido de grip do Silvio.

Algumas duvidas , o diff, deixa ele mais leve? ou mais duro? o meu carro tava vibrando muito a frente, se tirar aquelas molinhas e trocar por o-rings, pra ficar mais duro, resolve? o acerto de camber, com 1grau ou com 0grau? depende de pista, ou sempre o camber fica melhor? percebi tambem que as rodas esterçam muito, até tirei um pouco do curso do servo no controle, pois não estou acostumado com carros que esterçam esse tanto, alguem já passou por isso, vale a pena deixar as rodas virando ao máximo?

Ixxiii quantas perguntas.......... Abração galera, obrigado pela ajuda de todos......

Abraço

ah vou deixar o link da minha pista pra vcs vizualizarem o que comentei acima, porem não é o video com o formula, e sim com meus outros carros.....

http://www.youtube.com/watch?v=7uIqUL7xWfM

Mugen

Obrigado pelas dicas..... eu suspeitei mesmo que o carro esterçava muito... rs

Vou tentar ir acertando o carro aos poucos, em relação a pista de concreto, eu coloquei ele pra rodar pois estava louco pra testar logo o bichinho..... mais na verdade, comprei ele pra andar no autodromo aqui de londrina, tem uma pista bem bacana lá, de asfalto mesmo, e bem longa... rs

Os Pneus de espuma e o liquido de Grip, é de fabricação do Silvio mesmo, quem me passou o tel dele foi o nosso amigo astrnauta, tambem não sabia que tinha alguem fabricando aqui no brasil, e fiquei muito contente de saber, e os pneus dele são muito bem feitos, a espuma aparentemente de exelente qualidade.. (não testei na pista ainda...... mais comparando com os pneus originais do kit gostei do que vi...)

Abraço

Pessoal !!!!!!!

To apanhando feio do formulinha !!!!!! rs rs

é o seguinte, to com 1 grau de camber na dianteira, o-rings na frente no lugar das molinhas e pneus de espuma e o liquido de grip do Silvio.

o carro tá muito bom de curva, muito bom mesmo...... mas to com um problemão na reta !!!!! toda vez que eu acelero um pouco mais forte, mesmo o carro depois de embalado, ele puxa para a esquerda. parece que o lado direito onde vai o motor a roda traciona mais que o lado esquerdo, mas é só com aceleração maxima, se eu solto o carro no embalo ele vai retinho..... se eu dou meia aceleração, ele vai retinho....... mas na hora em q colo o dedo, puxa bastante pra esquerda.

Alguem já passou por algo parecido? tem alguma ideia do que possa estar acontecendo?

Abraço

Outra coisa que eu acabei de me atentar......

será que com um pouco de Toe In (dianteiro) não ajudaria pra dar mais estabilidade na reta....... o meu toe está em Zero.

valeu