RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Prezados,

Voltei dos E.U.A agora e comprei uma Stampede VXL, 4x4 e uma ching ling Tal de Heng Long Mad Truck!!!

Gostaria da ajuda dos amigos quanto a up grade em ambos, principalmente em baterias de LI-PO, comprei uma para a Stampede, 11,1 5000mHA 30c, está bom para dar pequeno up, tendo em vista que sou novato nos elétricos mas piloto um pouco nitro!!! Tenho que comprar outro carregador para esta bateria e o que significa 30/40/50 c???

E o que é bom providenciar para deixar sobressalente???

Muito Grato

Capasciuti

Stampede VXL 4x4
Mad Truck motor 550
Maisto Players:Mrecedes slr 500 McLarem, Lamborguini Gallardo, Lamborguini Gallardo(polizia), Dodge Chrager 1/12, Eleonora(mustang 1967 1/12)
New Breitinling: Ram Hemi 1/6, Ferrari F430 1/10
Vários ching lings de U$$ 30,00 tunados!!! Rsrsrsrs
Colossus vermilhinho em perfeito estado(meu chodó)
Helis: Trex 450, Belt CP, honey Bee King II, Volitation

Aqueles C na bateria é a capacidade de descarga, quanto maior, a bateria vai demorar mais para descarregar. Mas o que indica a duração d abateria é a amperagem Amp. Sempre pegue baterias com 5000mAh ou + com 30C ou +. Só uma coisa, para acrregar lipo só com carregador de lipo.

Não quero ser chato, mas se quiser conservar sua Pede, você vai ter que usar lipo 2S, com lipo 3S vai dar muitos problemas na transmissão, principalmente nos halfshafts e vai ter problemas de temperatura. Hop-ups que acho necessários são:

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... -w-Bearing - O rolamento da montante original é menor, e estraga mais rápido.
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... -Adapter-1 - a pecinha original é de plástico e derrete.
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... lineon-ESC - pra resfriar o ESC.
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... tsink-Long - Pra resfriar o motor.
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... Cap-Blue-4

A Stampede 4x4 tem muitas peças em comum com a Slash 4x4.

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Slash 4x4 Platinum Edition
Bandit VXL
E-Revo VXL

Muito Obrigado Cesar!!!

Vou tentar trocar a batria 3 s por uma 2s e com certeza deve conhecer o Mohamed, seu vizinho ai da Gaba Hobby!!!!


Forte Abraço!!!

tenho um pede 4x4 tbm. Com bateria 3s achei q ficou muito violento.
Aindo sou novato com rc de velocidade, então para mim ficou forte demais. Estou feliz no 2s.

att
Fabio

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HPI Crawler King - Desmontado - Irá virar um novo monstro
Traxxas Stampede VXL 4x4

cara fica com a 3s so pra asustar a galera
Vc pode andar com ela na praia onde nao tem muito atrito e a 2s usa no diario mesmo
E como o Cesar falo 3s e muito adrenalina na pede mais direto vai dar bucho

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Então meus prezados!!!

A galera na gringa só manda LI-PO 3s, só que lá uma bangelada no diferencial, os caras, vão até a esquina da casa dele e compra outra...É outra realidade!!!

Então realmente eu não consegui trocar mesmo e já a caminho a 3s, creio que o motor velinion vai segurar bem, peço que me corrijam se estiver escrevendo "borracha", mas aindei vendo videos e conversando com uma galera do "metier" e me falaram isso que com a 11.1 3s, tenho que pegar bem a manha de gatilho, senão a bichinha nem arranca, é muito voraz...Isso tento a ciência, pois nos helis são todas de lipo e me meti a fazer graça com meu Belt Cp, lasquei o dedo "manche" até onde dava e já bati no Idol, resultado....Asno indomável, só consegui arrancar o eixo central do bichincho...

Humildemente agradeço os toques e espero continuar recebendo opiniões de vocês!!!

Forte Abraço aos colegas!!!

Att.,
Capasciuti-Tomahawk

O problema GERALMENTE é com o TRANCO nas arrancadas... É que nem chevette com motor de 4.1 Opala.. Dá para se divertir? Muitttooooooooooo... mas se sair dando tranco vai dar xabu. O que eu recomendo já que a danada esta chegando... Anda! Mas anda macio nas arrancadas, embalou? A chance de quebrar POR TORQUE é menor.

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http://WWW.OUTRC.COM.BR

Eita fio chevetao 4.1 e força bruta aja mola pra aguentar o peso do motor a muito tempo atraz tinha uma amigo que ate faleceu que tinha um pretinho DL com motor 4.1 e diferencial do automatico arcom e vidro eletrico manca ai
velho aquilo era uma inguinorancia que nao tem tamanho
Se meter o pe os pneus trazeiros estourao bem molinho

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Alguem de vcs teveproblema com a coroa ? pois em 3 dias rocei a minha

Cara a pede 4x4 como a slash 4x4 tem problema cronico de coroa enato ou vc compra varias reserva ou compra um kit de aço que acabam seus problemas e vc pode botar ela sem pena en qualquer terreno
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... kplate-54T
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... n-Gear-11T
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... cer-Sleeve

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O problema é o calor gerado com o uso de bateira 3s que faz a coroa amolecer e roer, ou então o rolamento central que vive quebrando e faz o carro "coroar".
Realmente isso é um saco na slash/stampede 4x4.

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Na Garagem:
HPI SAVAGE FLUX XL !! BIG!! .
HPI Vorza Flux !! Dunas!!!
TRAXXAS SUMMIT !! BlackBull !!
TRAXXAS Rally 1/10 !! On-Road !!!

Confira meus videos no meu canal:
Clique aqui -->YouTube<--

Mas so andei com a nimh original dela

se for rodar com 2S não tem problema de coroa, tenho a coroa original até agora.

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Slash 4x4 Platinum Edition
Bandit VXL
E-Revo VXL

Vai por mim coloca aço que acaba seu problema

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Qualquer coisa, tem esta coroa de aço BEM mais barata

http://www.ebay.com/itm/Traxxas-Slash-4 ... _891wt_905

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Bandit VXL
E-Revo VXL