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MensagemEnviado: Sáb Mai 12, 2012 1:20 pm 
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então já sabemos uma coisa sobre a HK:

conectores, NÃO rsrsrsrs

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MensagemEnviado: Sáb Mai 12, 2012 2:45 pm 
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Cara, eu fiz um "review" sobre a HK no e-voo. Resumindo:

Serve só para baterias e carregadores, o resto é jogar dinheiro fora. Chinês de terceira linha.

Ps.: faz tempo que parei de comprar na HK, pode ter melhorado... mas acho que deve ter piorado.

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MensagemEnviado: Sáb Mai 12, 2012 6:39 pm 
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Alguem já instalou o kit de duas marchas para a e-revo? Kit original tra 5692?

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MensagemEnviado: Dom Mai 13, 2012 3:30 pm 
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Particularmente não vejo necessidade..

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MensagemEnviado: Dom Mai 13, 2012 5:50 pm 
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mach escreveu:
Particularmente não vejo necessidade..


ém não vejo muita necessitade, porém pelo que vi dos grigos fica legal e ajuda a evitar as quebras, pois alivia a arrancada, coisa q mesmo com a conf do esc não estou conseguindo segurar bem o carro na arrancada, pq se melhorar aarrancada na conf acho ele meio xoxo, já com este kit duas marchas isso meio q desaparece.

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MensagemEnviado: Dom Mai 13, 2012 6:31 pm 
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Ué isso ai você resolve afrouxando a embreagem ou colocando um diff central

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MensagemEnviado: Dom Mai 13, 2012 7:45 pm 
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Fotos e-revo que quero transformar para summit.. Nao veio essas rodas, só as originais, e está sem combo.. Mas ja vou providenciar tudo! Está zeraaaaada!!

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Quem tiver interesse na bolha dela, ou rodas.. Estou querendo vender pra pegar uma de summit, ou ate troco!!

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MensagemEnviado: Dom Mai 13, 2012 8:03 pm 
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Moisés escreveu:
mach escreveu:
Particularmente não vejo necessidade..


ém não vejo muita necessitade, porém pelo que vi dos grigos fica legal e ajuda a evitar as quebras, pois alivia a arrancada, coisa q mesmo com a conf do esc não estou conseguindo segurar bem o carro na arrancada, pq se melhorar aarrancada na conf acho ele meio xoxo, já com este kit duas marchas isso meio q desaparece.


Pelo que andei lendo esse kit duas marchas funciona como reduzida e velocidade, igual a summit não é um cambio 2 marchas igual aos combustão, a prova disso é que o kit vem com servo para ligar no 3 canal para acionar a reduzida

Agora eu já vi uma revo 3.3 convertida para eletrica com cambio 2 marchas, ficou bem legal as trocas, o unico problema era que o carro fica sem ré e freio por causa do oneway do cambio, ou seja tem que usar um servo para freiar

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MensagemEnviado: Dom Mai 13, 2012 8:13 pm 
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cardoso789, achei algumas fotos da minha e-revo:

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MensagemEnviado: Dom Mai 13, 2012 8:22 pm 
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joaomedina escreveu:
cardoso789, achei algumas fotos da minha e-revo:

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Olha essa revo mano que linda !!
Pra mim e-revo é o offroad mais bonito que existe

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MensagemEnviado: Dom Mai 13, 2012 8:28 pm 
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gente, uma dúvida:

dá para andar com as nihm que vem junto, intercalando com as lipos 6s (2x3s)? ex: ando com as nihm, e quando acaba a carga apenas plugo as lipos e ando novamente: isso é possível?

valeuuu

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Summit 1/10 - Já foi :(

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MensagemEnviado: Dom Mai 13, 2012 8:29 pm 
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joão, tu chegou a dar junto os hex originais da e-revo? a minha e-maxx tá com os hex 14mm, mas quero colocar as rodas de 17mm, que parecem ser mais resistentes...

e tá TOP essa e-revo... sortudo quem comprou... ficou muito show...

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MensagemEnviado: Dom Mai 13, 2012 8:36 pm 
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lucaaas escreveu:
joão, tu chegou a dar junto os hex originais da e-revo? a minha e-maxx tá com os hex 14mm, mas quero colocar as rodas de 17mm, que parecem ser mais resistentes...

e tá TOP essa e-revo... sortudo quem comprou... ficou muito show...


Eu sempre usei os hex 14mm em aço que vieram nela, nunca tive problemas com isso, tanto q nessas fotos ela está com rodas RPM com hex 14mm.

Obrigado pelo elogios :oops: realmente, essa e-revo está(va) muito muito boa!

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MensagemEnviado: Dom Mai 13, 2012 8:49 pm 
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ahhh... show... vou ver se compro uns hex 17mm então, tá 50 pila no ML.

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MensagemEnviado: Seg Mai 14, 2012 8:00 am 
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duplicou..

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