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MensagemEnviado: Qui Jun 16, 2011 10:11 am 
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RodrigoJF escreveu:
the_same_x escreveu:
RodrigoJF escreveu:
Pocha estou com um probleminha aqui, talvez alguém já tenha passado por isso, comprei um motor p usar na savage mas ele é um pouco maior que o original, portanto, não encaixa no suporte original. :putz: Alguém sabe alguma maneira/suporte que eu possa usar para adaptar? Lembrando que o motor original tem 39mm de diâmetro e o motor que eu quero usar tem 42mm.


o meu motor original estragou, coloquei o mmm que é um pouco maior, tive que lixar o suporte,,,


Mas você lixou na mão msmo, ou usou alguma ferramenta ou torno? Ficou bom? Acredito que o meu motor aqui tem o mesmo diâmetro do mmm. Lembra por acaso qual lixa usou?

obrigado pelo retorno!


usei uma dremel...na mão é impossivel, com a ferramenta já demorei uns 30 min...

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MensagemEnviado: Qui Jun 16, 2011 10:40 am 
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the_same_x escreveu:
RodrigoJF escreveu:
the_same_x escreveu:

o meu motor original estragou, coloquei o mmm que é um pouco maior, tive que lixar o suporte,,,


Mas você lixou na mão msmo, ou usou alguma ferramenta ou torno? Ficou bom? Acredito que o meu motor aqui tem o mesmo diâmetro do mmm. Lembra por acaso qual lixa usou?

obrigado pelo retorno!


usei uma dremel...na mão é impossivel, com a ferramenta já demorei uns 30 min...


Eu vou tentar um torneiro por aqui, brigadao!

abs


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MensagemEnviado: Qui Jun 16, 2011 11:21 pm 
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amigos estou levei o eixo e a porca da flux num torneiro amigo meu....ele vai fazer um furinho no eixo e na porca para poder travar quando apertar...é so passar uma travinha e a porca não solta mais....amanhã posto as fotos aqui para todos verem...

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MensagemEnviado: Sex Jun 17, 2011 8:07 am 
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henrique moreto escreveu:
amigos estou levei o eixo e a porca da flux num torneiro amigo meu....ele vai fazer um furinho no eixo e na porca para poder travar quando apertar...é so passar uma travinha e a porca não solta mais....amanhã posto as fotos aqui para todos verem...


Olá Henrique, fiquei curioso na idéia.

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MensagemEnviado: Sex Jun 17, 2011 9:45 am 
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vocês acreditam que eu já tinha pensado nisso, pensado só não, até comecei a fazer só que a broca quebrou na primeira porca/eixo(broca bemm fininha)
creio que se eu tivesse prendido em um torno teria dado certo, e o problema tbm foi que eu tentei furar com a roda no lugar para furar no lugar exato,
até dei essa idéia ao cara que comprou minha savage(já que ele perguntou pq a porca tava furada :lol: rsrs) nem sei se ele fez,vou perguntar a ele.

valeu :drinks:

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:drinks:


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MensagemEnviado: Sex Jun 17, 2011 9:52 am 
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Alguém aí usa barras estabilizadoras?
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... -Bar-Set-4
Pedi pois arruma a vulnerabilidade de perder pinos da suspensão traseira, mas não chegou ainda.

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MensagemEnviado: Sex Jun 17, 2011 10:57 am 
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nbrancalhaojr escreveu:
Alguém aí usa barras estabilizadoras?
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... -Bar-Set-4
Pedi pois arruma a vulnerabilidade de perder pinos da suspensão traseira, mas não chegou ainda.


Pra que estabilidade? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: O legal é ver ela rebolar!

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MensagemEnviado: Sex Jun 17, 2011 11:09 am 
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nbrancalhaojr escreveu:
Alguém aí usa barras estabilizadoras?
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... -Bar-Set-4
Pedi pois arruma a vulnerabilidade de perder pinos da suspensão traseira, mas não chegou ainda.

Eu usó fica show ....


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MensagemEnviado: Sex Jun 17, 2011 8:01 pm 
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Amigos ficou pronto as porcas e o eixo da minha flux....hehehe....deu certo....mais ficou caro o cara me cobrou 50,00 reais...deu muito trabalho mais ficou muito bom....proplema de perder as rodas comigo não vai acontecer.....ohem ai as fotos que tirei....coloquei uma travina para vcs verem como ficou mais ainda não entortei a trava....se alguem quiser me fala ai que mando o cara fazer....
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Abraços...

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MensagemEnviado: Sáb Jun 18, 2011 11:48 am 
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pessoal apareceu outro probleminha
acho que alguém já deve ter passado por isso
e como sou iniciante não sei se isso é normal...
o que ta acontecendo é o carro parece que não tem força pra dar backflip, mesmo resolvendo o problema do sextavado que rodava dentro da roda(colei o sextavado na roda com durepox e superbonder e n da mais problema)

o que percebi foi que a coroa ta esquentando pra caramba...não sei se isso é normal
mais se alguém puder me dar uma luz do que fazer...

tirei umas fotos da coroa...fui colocar a mão nela e quase queimei meu dedo...não sei se ajuda mais ta ai
o motor e esc estavam levemente mornos

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MensagemEnviado: Sáb Jun 18, 2011 1:23 pm 
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Aconteceu com a minha tbem ... Ai forcei e a embreagem fritou ... coloquei outra nova e aconteceu novamente , so q dessa vez nao forcei .... Regulei a embreagem novamente e vou andar hje pra ver o q da ... Força muito quando da back flip .


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MensagemEnviado: Sáb Jun 18, 2011 1:53 pm 
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tonygabriel_s7 escreveu:
pessoal apareceu outro probleminha
acho que alguém já deve ter passado por isso
e como sou iniciante não sei se isso é normal...
o que ta acontecendo é o carro parece que não tem força pra dar backflip, mesmo resolvendo o problema do sextavado que rodava dentro da roda(colei o sextavado na roda com durepox e superbonder e n da mais problema)

o que percebi foi que a coroa ta esquentando pra caramba...não sei se isso é normal
mais se alguém puder me dar uma luz do que fazer...

tirei umas fotos da coroa...fui colocar a mão nela e quase queimei meu dedo...não sei se ajuda mais ta ai
o motor e esc estavam levemente mornos


amigo sua embreagem está deslizando pq tá um pouco folgada,aperta a porquinha da coroa(aquela com uma molinha) que ela não desliza tanto,(eu usava totalmente apertada, :twisted: )

valeu! :drinks:

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MensagemEnviado: Sáb Jun 18, 2011 7:22 pm 
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tonygabriel_s7 escreveu:
pessoal apareceu outro probleminha
acho que alguém já deve ter passado por isso
e como sou iniciante não sei se isso é normal...
o que ta acontecendo é o carro parece que não tem força pra dar backflip, mesmo resolvendo o problema do sextavado que rodava dentro da roda(colei o sextavado na roda com durepox e superbonder e n da mais problema)

o que percebi foi que a coroa ta esquentando pra caramba...não sei se isso é normal
mais se alguém puder me dar uma luz do que fazer...

tirei umas fotos da coroa...fui colocar a mão nela e quase queimei meu dedo...não sei se ajuda mais ta ai
o motor e esc estavam levemente mornos


A coroa ta esquentando pq a embreagem ta patinando demais. Se continuar andando assim vai estragar.

Aperta essa porca aí pra pressionar a mola e deixar a embregem + apertada... Aí vai dar backflip fácil.
Só cuidado pra não apertar até o talo tb né, senão força mto as engrenagens. Aperta até q ele patine bem pouco!

[]´s

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MensagemEnviado: Sáb Jun 18, 2011 7:45 pm 
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Amigos liguei a minha flux pela primeira vez o cooler do esc ligou e depois desligou, é assim mesmo???ou ta com algum problema???o cooler da flux hp so liga quando o esc esquenta???

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henrique moreto escreveu:
Amigos liguei a minha flux pela primeira vez o cooler do esc ligou e depois desligou, é assim mesmo???ou ta com algum problema???o cooler da flux hp so liga quando o esc esquenta???


exatamente, só liga quando esquenta.

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