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''''Clube das Stampedes e E-maxx'''

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alvaroamorim

Título: Re: ''''Clube das Stampedes e E-maxx'''

Enviado: Ter Jul 12, 2011 9:44 pm

Novo no Fórum

Registrado em: Qui Dez 02, 2010 6:11 pm
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Guh Killer escreveu:

alvaroamorim escreveu:

Pessoal,

Sou eu denovo... Acho que vocês esqueceram de postar os vídeos kkk.

Alguém poderia postar um vídeo ou indicar um link do youtube de uma XL-5 toda original? É que os vídeos que encontro o pessoal fez upgrade pra VXL ou colocou baterias Lipo. Eu queria ver ela rodando original pra decidir se compro ela.

Desde já agradeço.

valeu

Man...
Já tentou pesquisar no google: "Traxxas Stampede XL-5 First Run" ??

http://www.youtube.com/watch?v=mZUOhAfR3Hw

Opa blz?

Pesquisei sim, mas como na maioria dos vídeos os comentários citavam ups de bateria ou relação, eu fiquei na dúvida e resolvi pedir o pessoal do forum pra ver um vídeo de fonte mais garantida. De qualquer forma o link que você enviou não fala de nenhum up e parece ser de uma XL-5 original.

Valeu!

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Furieri

Título: Re: ''''Clube das Stampedes e E-maxx'''

Enviado: Qua Jul 13, 2011 4:32 am

Membro Classe 7

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Opa...tá ai a minha pede, coloquei os hopups que a galera orientou:
Rolamentos
tie fiber glass
parachoque RPM
wheelie bar

comprei um 13T e um esc VXL-3S com lipo 2s 5000 30C...
Imagem

Tive de inverter as cores da ligação dos cabos do motor, pois ela só rodava ao contrário...e tambem achei que os fios do motor ficaram um pouco esticados demais, será que tem extensão pra isso?
Obs: o esc chegou ontem, então a pede nem rodou ainda... :putz:

Abraços!!! :drinks:

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sergipe

Título: Re: ''''Clube das Stampedes e E-maxx'''

Enviado: Qua Jul 13, 2011 6:52 am

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tenta passar os fios por esse furo no meio da torre, assim eles não ficam tão esticados. :drinks:

Você não está autorizado a ver ou baixar esse anexo.

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:drinks:

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Flávio Batista

Título: Re: ''''Clube das Stampedes e E-maxx'''

Enviado: Qua Jul 13, 2011 7:50 am

Membro Classe 10

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Pq vc retirou o velineon?

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Guh Killer

Título: Re: ''''Clube das Stampedes e E-maxx'''

Enviado: Qua Jul 13, 2011 9:03 am

Membro Classe 10

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FMB07 escreveu:

Pq vc retirou o velineon?

Na verdade ele não tirou o velineon... ele trocou o Titan 12T por esse Ezrun de 13T!!

Esse Ezrun de 13T é bom... eu uso um no Onroad... mas na Stampede não seria melhor colocar logo um 5,5T que é praticamente o mesmo preço??

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GUH
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smb25

Título: Re: ''''Clube das Stampedes e E-maxx'''

Enviado: Qua Jul 13, 2011 10:02 am

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E ai Furieri,
Show o carro ficou muito bom, agora vamos começar usar ela né, ta zerada ainda! Hehehehehehe

Cara ja vi umas Pede com o 13t, tem um desempenho melhor do que o 12t brushed com um runtime muuuuito maior, deve ter ficado show de bola. Acho que com o 5.5t a pede iria ficar muito incontrolavel prejudicando a brincadeira.

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villevargas

Título: Re: ''''Clube das Stampedes e E-maxx'''

Enviado: Qua Jul 13, 2011 10:24 am

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FMB07 escreveu:

Furieri escreveu:

FMB07 dá uma força pra eu escolher um motor brushless pra minha xl-5 que vai chegar!!! :drinks:

Brusheless ou brushed???
Se for brushless vai gastar mais tem que trocar esc e motor se vc colocar um velineon como exemplo vai ter de trocar as buchas por rolamento pois o motor e muito forte o carro fica bem arisco mesmo dai eu optaria por um combo 11 ate 13t para nao ficar tao doido o carro.
Se for brushed vc so troca o motor ex:
Quer corridas rapidas vai de reed radon 17t
Quer parar de dor de cabeça,manter a originalidade e ter durabilidade vai de titan 21t(mesmo da E-MAXX)com pinhao 23t.
Quer um meio termo de velocidade e dirabilidade 15t da hpi
Eu colocaria um titan 21t com lipo 2s e pinhao 23t
Imagem

MOTOR 15T HPI
Imagem

REEDY RADON 17T COMPETIÇAO
Imagem

TITAN 21T TRAXXAS

FMB07, tu respondeu meu topico de compra de 21t recomendando comprar um 15T, mas vc ja tinha recomendado o 21t cara.
Agora ja comprei o 21t da traxxas, lipo 2s, com pinhao 23t, exatamente como tinha sugerido ai pra galera. Agora vou com isso mesmo, até pq nao posso gastar por 1 tempo, apt novo, moveis novos, gastos extras agora, a patroa vai ficar maluca. hehehe

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Flávio Batista

Título: Re: ''''Clube das Stampedes e E-maxx'''

Enviado: Qua Jul 13, 2011 10:50 am

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Pode ir sem problemas cara agora e isso mesmo
Nao podemos comparar brushed com shushless pois era como comparar motores diesel com gasolina

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villevargas

Título: Re: ''''Clube das Stampedes e E-maxx'''

Enviado: Qua Jul 13, 2011 10:59 am

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tranquilo, estou ciente deste abismo de diferença, mas por enquanto, vou segurar o bolso, vou andar assim

.
Daqui um tempinho tento comprar algum combo maroto brushless.

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Flávio Batista

Título: Re: ''''Clube das Stampedes e E-maxx'''

Enviado: Qua Jul 13, 2011 12:05 pm

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Quando for compar me fala que eu consigo um bom pra vc sem ser ching-ling valeu

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villevargas

Título: Re: ''''Clube das Stampedes e E-maxx'''

Enviado: Qua Jul 13, 2011 12:34 pm

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Pode deixar, assim que aliviar eu te mando 1 MP ai.

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alvaroamorim

Título: Re: ''''Clube das Stampedes e E-maxx'''

Enviado: Qua Jul 13, 2011 4:08 pm

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Pessoal,

No caso da XL-5 vocês acham que só de colocar os rolamentos já tem algum ganho?

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Guh Killer

Título: Re: ''''Clube das Stampedes e E-maxx'''

Enviado: Qua Jul 13, 2011 4:14 pm

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alvaroamorim escreveu:

Pessoal,

No caso da XL-5 vocês acham que só de colocar os rolamentos já tem algum ganho?

Já ajuda... mas não é nada muito notável!!

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smb25

Título: Re: ''''Clube das Stampedes e E-maxx'''

Enviado: Qua Jul 13, 2011 4:44 pm

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alvaroamorim escreveu:

Pessoal,

No caso da XL-5 vocês acham que só de colocar os rolamentos já tem algum ganho?

O ganho maior vai ser em RunTime já que o carro fica mais livre, principalente no uso off-road, sem falar que buchas a minha com pouco tempo ficou toda se rangendo, com rolamentos isso não acontece.

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sergipe

Título: Re: ''''Clube das Stampedes e E-maxx'''

Enviado: Qua Jul 13, 2011 4:53 pm

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essas buchas seria só as das 4 rodas? no caso, 8 rolamentos né?
se for que economia porca a traxxas fez em!! :putz:

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