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Os pivot ball cap melhoram bastante, mas não tiram totalmente. Mas custo beneficio é bom, pois senão compre o Axle de alumínio e custa bem mais caro...

O braço da suspensão traseira ele aumenta 1 centímetro no entreeixos. Como eu ia comprar um braço de reserva, acabei comprando o extended mesmo. segundo a descrição da amainhobbies:
This is an optional Traxxas Extended Wheelbase Rear Suspension Arm Set, and is intended for use with the Traxxas 1/16 E-Revo. Add 10mm of wheelbase extension to 1/16 E-Revo in just minutes! Lengthening the wheelbase of your 1/16 E-Revo allows you to accelerate hard through the roughest track sections with increased stability and confidence. The longer wheelbase also helps keep the 1/16 E-Revo planted for holeshot launches and hold full-on power through the turns. Traxxas makes it easy by building the adjustment into the rear arms. Installation is a snap and the extended rear arms allow the wheelbase to be quickly tuned for various track conditions. http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_1231/products_id/173799/n/Traxxas-Extended-Wheelbase-Rear-Suspension-Arm-Set

Ainda não testei com o extended suspension arms, estava esperando as rodas chegarem...

1-Olha eu fiz nos dois. Coloquei duas em cada. Até hoje, a saúde dos diff tá 100%
2-Eu não uso o diferencial central, mas mesmo com ele é aconselhado shimar pois a folga existente nos diff traseiro e dianteiro entre o pinhão e a coroa vão continuar existindo. O diff central é diferente, ele é instalado perto da spur-gear, motor e etc.

Boa tarde Celso,

E pra que realmente serve o diferencial central?

Mais uma vez, obrigado pelas respostas.

Abraços

Agora consegui ver as diferenças. Tanto a black quanto a tan vão ficar no meio termo de dureza então, né?

Vou fazer os upgrades dos videos e testar com as rodas originais pra ver como fica.

Valeu por enquanto

Faltou uma dúvida, as rodas traseiras estão apontando pra dentro



Pra resolver precisa troca os toe link pelos de aluminio, né?
Pra toe link eu posso usar qualquer rod end com algum push rod que seja do mesmo tamanho ou precisa ser especificamente os toe link?
O que muda o rod end do toe link e dos push rods?

Desculpa tanta pergunta, mas meu carro só anda reto se for devagar...

Celso,

Onde consigo estes pneus e rodas?

Abraços.

renato, escrevo principalmente pra agradecer por todo o trabalho, por favor continue!

Várias aquisições que fiz foram baseadas em suas experiências e pesquisas. Estou aguardando entrega até mesmo dos BIG BORE SHOCKS- 1/16 E REVO

Aproveito pra perguntar: há um kit pronto, de qualidade, com todas as (boas) combinações de spur gear e pinion?

Como eliminar totalmente a possibilidade do carrinho raspar no chão quando atinge o fim de curso da suspensão? Elevando a altura no ajuste da mola resolve, mas fica bem fácil tombar

Abs &