RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Galera melhor eu esclarecer logo essa historia de 4s.
NÃO é recomendado pela traxxas, de maneira alguma.
Eu somente comentei aqui pq o pessoal no exterior, que nao tem pena dos motores, troca o esc e poe 4s em rustler e revinho, por exemplo.
Não estou conseguindo achar o link hoje, mas irei procurar e assim que conseguir normalizar minha internet, eu posto.
Nesse caso que eu vi o cara usou um esc mamba monster.
Mas nao arrisquem por minha conta, nao garanto que vai funcionar, hein!
Me desculpem pela confusão, abraços.

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Rustler - Velineon 3500 - VXL-3s - Nano-tech 2s 6A
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eu não arriscaria de forma alguma, o motor até não tem problema, pq tem gente que usa 6S no motor da savage 2350 (aceita até 4S) e tá andando feliz até hj...

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eu tbm nao arrisco 4s nao.la diz vxl3s,mas todos entenderam arthur

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Fernando
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Já andei várias vezes de 4s no meu DBX ( que esta a venda ) e ele tem o motor Velineon 3500 , não tive problema algum , porem , tenho dissipador e cooler em cima dele e minha relação não é tão longa , mas tbm não recomendo ! Tanto é que uso 3s nele no uso normal , coloco 4s apenas pra tomada de velocidade final e deixar os "grandões" comendo poeira do bixinho ... hehehehehe ..

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qdo anda de 4s vc usa pinhao 18t e qual coroa?essa que atingiu 132km?

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Falae PITOCCAO , uso relação 18/44 , mas atualmente to usando 15/46 , fica com menos final , mas fica mais esperto de saida e mais "controlável" heheheh ... A noite posto umas fotos dele ai ...

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galera, qual a diferença entre colocar um pinhão grande com coroa pequena e um pinhão pequeno com coroa grande se em ambos os casos a relação for a mesma?

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Electric Mess, quando se troca pinhão x coroa, a relação muda, mesmo se por exemplo: tirar 2 dentes no pinhão e 2 na coroa pra ficar igual. Exemplo: Eu to usando 23/86, logo: 86 dividido por 23 = 3.739... Logo diminuindo para 21/84 sendo 84 dividido por 21 = 4.000. Meio confuso, mas é isso... Qualquer coisa, só perguntar!

tipo assim
divide a coroa pelo pinhao,qto menor o numero que der,mais longo fica
qto maior o numero mais curto fica ex:
31/76 76 divide 31=2,4516 é a que uso pra dar 116km
31/83 83 divide 31=2,6774 vai dar menos final
28/83 83 divide 28=2,9642 mais curta ainda,mais arrancada
tendeu?
entao para andar mais que 116km tem que fazer uma relaçao mais longa ou seja numero final menor que o 2,4516

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galera, vcs não entenderam minha pergunta.

qual a diferença entre (se houvessem e coubessem esses padrões):

90/28 = 8.74
29/9 = 8.76

(desconsiderando a diferença de 0.02) qual a diferença entre ter mais dentes se tocando entre coroa e pinhão? maior atrito? menos chance de pular alguns dentes?
entenderam?

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nenhuma diferença ja que o resultado da divisao ficaria igual

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Fotinhos ai da "garagem" e do DBX ... Logo mais fotos da Rustler ...



















Isso aí galéra , espero que gostem !! Em breve posto fotos da Rustler e vou fazer um video de mais alguns detalhes dela ..

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Quanto a isso eu já li aqui no forum que quanto menor melhor.
Por exemplo: 25/75 é melhor que 33/99.
Mas nao sei dizer o por que. vou procurar o tópico de novo e postar por aqui.

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blz, valeu Arthur... será que é pq menos dentes entram em contato? ou com um diâmetro menor há menos massa e menos inércia?

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Acho q os dois...

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