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Opa sabio,podemos conversar...kkk
Eh que to com a pede parada e quero trocar em um monster...
Entao tenho que ver se vendo ela ou troco...
Mas vou ver e te digo,chega qdo?

Cara, a opção mais em conta achei essa: http://www.how2rc.com/The%20T%20MAXX%20 ... Power.html

Basicamente precisaria das seguintes peças: #4994X e #5193X parece que com isso a transmissão fica só com 1 marcha e o freio do motor elétrico funcionaria, mas antes de sair comprando seria bom ver se a transmissão da 2.5 para a 3.3 não mudou nada, pois nesse link eles fizeram isso nas 2.5 com chassis mais curto... pelo que eu me lembre a transmissão é a mesma, então seria plug and play!

E esse negócio da t-maxx aí, o motr que vem em cima tá bom?? Se estiver e tu quiser converter mesmo eu compro as peças do nitro de ti (motor, carburador, filtro, montante, tanque e linha de combustível) e aí com essa grana tu compra o chassi, transmissão, eixos tudo da e-maxx e tem uma verdadeira e-maxx!! acho que o negócio fica bom daí!

Att

Ta td bom, da até pena de converter. Mas eu não consigo nem aproveitar o chassis de alumínio na conversão?

abs

mas a e-maxx vale a pena? eu to pensando em pegar uma, mas quando vi ela se partindo ao meio... hehe

Consegue sim! Eu se for converter vou ficar com o chassi de alumínio! Acho que o esquema é comprar a transmissão completa da e-maxx, motor plate, gear cover e eixo central:

http://www.ebay.com/itm/Traxxas-E-Maxx- ... 4cfe491c56

http://www.ebay.com/itm/Traxxas-3997X-M ... 43acb4d5fd

http://www.ebay.com/itm/Traxxas-3977X-S ... 43ad0541dc

http://www.ebay.com/itm/3908-Traxxas-E- ... 5648909cd0

Só não sei que adaptação vou ter que fazer a mais... a furação deve ser a mesma das duas já que aquele braço inferior do chassis é igual tanto na e-maxx quanto na t-maxx... talves precise desbastar um pouco do chassi devido ao eixo mais longo já que o freio a disco vai cair fora, mas nada que uma dremel não faça com maestria! hehehehe

é que eu estou fazendo um rolo numa, e perguntei pq vou pegar, e tenho medo de só dar problema, mesmo sendo elétrica...
acho que se quebrar eu upo, vai ser o unico jeito de ter um carro upado hehehe

não... vai ser meu 2º, tive uma revo glow, só que eu vou pegar num rolo, é brushless... só queria ter uma ideia dela... o que normalmente quebra? tipo, o bulkhead já compro em aluminium? o chassis coloco de aluminium também?

Uns 20 dias deve estar na terrinha, na cor preta.
veja que qualquer coisa lhe aviso assim que ela chegar.

Abraço