naganocs escreveu:
fabil escreveu:
aí povo
to com preguiça de ler mais de 60 paginas, se alguem tiver saco de me responder agradeço:
peguei uma revinho usada, veio com combo original VXL e uma bateria 2200 2S, como nao veio com manual, tenho as seguintes duvidas;
- o combo original aguenta até quantos volts? 2S , 3S, 4S ?
3s, mas esquenta muito- ví algumas fotos aqui no topico com cooler por cima do ESC, a minha veio sem cooler, o cooler é opcional ou já vem de fabrica?
opcional- no pouco que andei p/ testar notei que em saltos pequenos ela bate os skidplate com força no chao, mesmo regulando as porcas dos amortecedores ao maximo, ou seja, as molas originais sao estao muito macias, o povo que gosta de saltar costuma fazer upgrade com quais molas?
molas blue da summit 1/16 #7245 mais oleo amortecedor 100 wt mais rodas rulux jconcepts ou proline titus (aumenta o offset e altura), também tem o conjunto de alargadores, tenho à venda um jogo usado - como estou acostumado a carros 1/10 e 1/8 gostei bastante de acelerar a revinho 1/16, ela é muito arisca, principalmente ao fazer curvas.
idem para upgrade acima pois ela capota fácil e isso ameniza um pouco- o ESC original possui proteçao termica?
sim.
VXL-3m Thermal Shutdown Protection
The VXL-3m is also equipped with thermal shutdown protection. If the operating temperature exceeds safe limits, the ESC will reduce power to 50% and the LED will flash red. Additional heating will cause the speed control to shut down completely until it reaches a safe operating temperature. Traxxas encourages you to stop driving as soon as the thermal overload protection is activated.- o ESC original tem cutoff p/ andar com lipo? e se tiver é programavel ?
sim, para ativar: manual em http://traxxas.com/sites/default/files/7107_manual_100205_0.pdf
Mas como você tem preguiça 
vai algo mais mastigado 
Using LiPo Packs in Your Model
The VXL-3m is compatible with 2S and 3S LiPo packs, and is equipped with Low-Voltage Detection circuitry to prevent over- discharging. Make certain LiPo mode is selected (see page 18 for details) when using LiPo packs in your model.
Da página 18:
LiPo Battery Mode with Low-Voltage Detection
The VXL-3m ESC is equipped with built-in Low-Voltage Detection
for safe use with Lithium Polymer (LiPo) batteries. The Low-Voltage Detection circuitry constantly monitors the battery voltage. When the battery voltage begins to reach the minimum recommended discharge voltage threshold for LiPo battery packs, the VXL-3m will limit the power output to 50% throttle. When the battery voltage attempts to fall below the minimum threshold, the VXL-3m will shut down all motor output. The LED on the speed control will slowly blink red, indicating a low-voltage shutdown. The VXL-3m will stay in this mode until a fully charged battery is connected. The electronic speed control is factory set with Low-Voltage Detection disabled. Be certain to activate Low- Voltage Detection if you install LiPo batteries in your model.
To activate Low-Voltage Detection (LiPo setting):
1. Make sure the LED on the ESC is on and red.
2. Press and hold the EZ-Set button for ten seconds. The LED will
turn off and then light green. Also, a “rising” musical tone will be
emitted from the motor.
3. Low-Voltage Detection is now ACTIVATED.
To disable Low-Voltage Detection (NiMH setting):
1. Make sure the LED on the ESC is on and green.
2. Press and hold the EZ-Set button for ten seconds. The LED will
turn off and then light red. Also, a “falling” musical tone will be
emitted from the motor.
3. Low-Voltage Detection is now DISABLED.
Só falta reclamar que está em inglês.... 
T+
Usando Packs LiPo no seu modelo
O VXL-3m é compatível com 2S e 3S LiPo pacotes, e está equipado com circuitos de baixa tensão Detecção para evitar o excesso de descarga. Faça certo modo LiPo é selecionada (consulte a página 18 para mais detalhes) ao usar pacotes de LiPo no seu modelo.
Da Página 18:
Modo de LiPo bateria com baixa tensão de Detecção
O ESC VXL-3m é equipado com built-in de Baixa Tensão Detecção
para uma utilização segura com Lithium Polymer (LiPo) baterias. O circuito de detecção de baixa tensão monitoriza constantemente a tensão da bateria. Quando a voltagem da bateria começa a atingir o limite de tensão mínima recomendada de descarga para baterias LiPo, o VXL-3m irá limitar a potência de saída para 50% do acelerador. Quando a voltagem da bateria tenta cair abaixo do limiar mínimo, o VXL-3m irá desligar todas as saídas do motor. O LED no controle de velocidade lentamente vai piscar em vermelho, indicando um desligamento de baixa tensão. O VXL-3m permanecerá neste modo até que uma bateria totalmente carregada está conectado. O controle eletrônico de velocidade é configurado de fábrica com deficientes de baixa tensão de detecção. Certifique-se de ativar Baixa Tensão Detecção se instalar baterias LiPo no seu modelo.
Para ativar a detecção de baixa tensão (configuração LiPo):
1. Verifique se o LED na CES está ligado e vermelho.
2. Pressione e segure o botão EZ-Set por dez segundos. O LED irá
desligue e verde claro. Além disso, um "aumento" tom musical será
emitida a partir do motor.
3. Baixa Tensão Detecção agora está ativada.
Para desativar Baixa Tensão Detecção (configuração NiMH):
1. Verifique se o LED na CES está ligado e verde.
2. Pressione e segure o botão EZ-Set por dez segundos. O LED irá
desligado e depois da luz vermelha. Além disso, uma "queda" tom musical será
emitida a partir do motor.
3. Baixa Tensão Detecção agora está desativado.
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