RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Boa tarde amigos . eu não tenho tempo de participar muito do forum mais dessa vez tenho que descrever o meu caso, depois de assistir muitos videos de conversar bastante com o nosso amigo vasco resolvi comprar uma savage , e realmente ela é tudo isso que dizem ... mas a minha experiencia não foi assim tão animadora .
A savage chegou no dia 09/01/2010 depois de andar muito ,saltar , capotar ... estava em um estacionamento brincando co a galera e estava devagar , andei uns 5m de ré , e quando acelerei , e nada , não funcionava mais nada , na hora vi que o problema era na bateria ( 3s 5000mah 30c Turnigy) pois ja tinha acontecido com a outra ( rompeu uma Trilha) solucionei isso rapido com um pouco de salda de estanho ai blz.....quando fui ligar a bateria deu uma faisca tão grande que derreteu os conectores.

Hoje dei uma olhada mais aprofundada e constatei que o ESC esta em Curto .... e não tem concerto ....
Entrei em contato com o suporte da HPI, e estou aguardando a resposta .
Depois e digo como ficou o desfecho ...

qual conector vc estava usando?? Isso está com cara de que vc deixou em curto depois que soldou, pois é exatamente o ESC que dá defeito quando isso ocorre.

De resto é esperar mesmo. Boa sorte.

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E-REVO BRUSHLESS - MMM2


"Eu não fui feito para chegar em 3º, 4º ou 5º..... Eu corro para ganhar"
Ayrton Senna

vascocosta vc disse que a Savage Flux tem alguns reforços...

mas olhando as outras Savages aqui, ví que é igual a Savage x 4.6, o mesmo chasis...

quais são as partes reforçadas??


valeu!!

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As baterias estão corretas , eu tenho ate uma boa noção de eletronica, e agora pouco pesquisando em foruns internacionais, infelizmente percebi que tem varios relatos de savages que pegaram fogo no esc.
Depois de analizar um pouco mais , acabei comcluindo que o que aconteceu com as minhas lipos "3S 5000mha 30C" foi o rompimento de uma trilha de solda como se fosse um fusivel, justamente por um curto circuito no ESC , acredito que se não acontecesse este rompimento estaria com boa parte da minha savage derrretida nesse momento.

As partes que vem reforçadas são os ossos e os copos, e mais recentemente os diferenciais

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Savage Flux 1/8
Tamiya TRF 415 MS 1/10

Ui pegar fogo????
Acredito que isso se deve a uma mà utilização das baterias, pois se o ESC da Savage tivesse defeitos não iria ser a Savage a única a ter problemas, pois esse combo é usado pela Revo e pelo Vorza,, entre outro e não tenho visto muito relatos de pessoas a reclamar desse combo, bem pelo contrario, se for a perguntar para o pessoal qual é o melhor combo para comprar eles vão aconselhar esse da Mamba com toda a certeza...
Mas acredito que você possa ter tido azar e o seu venha com problemas mas como lhe disse a HPI troca o ESC com toda a certeza, abraço

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Savage Flux 1/8
Tamiya TRF 415 MS 1/10

Fiz uma proteção na parte debaixo da Savage, pois andei com ela num local com mato e ficava muuito mato praso embaixo!

sem a proteção


Com a proteção


usei uma chapa de aluminio que eu tinha aqui em casa!

ficou bom pois nada mais prende na transmissão

ela tava parecendo uma roçadeira, onde tinha mato alto e quando ela passava ficava limpinho! ..rsrs..rsrs..

valeu!!

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Ficou bom Sergipe... quero fazer algo assim na minha também...

Valeu ter compartilhado a solução

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HPI Savage Flux // HPI Flux Blur 2200kv
Tx Futaba 4PK Super

Referências

É bem fácil de fazer,só foi um pouco ruim de cortar a chapa com a tesoura normal
("dona encrenca" ainda não viu como ficou a tesoura ) ..rsrsr...

meu próximo "ajuste" é fazer é aquela "roupa" pros amortecedores ,pois ficar limpando o barro é muito chato!

como uso ela num Off-Road "pesado", bash mesmo, suja muuito!

vou fazer e se aguentar o tranco posto aqui pra galera!!

e o servo que vc comprou é bom mesmo??

valeu!!

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Rapaz... Meu servo não chegou ainda... To com nove encomendas flutuando nos correios... deve estar tudo encalhado aqui no Brasil já... só o meu Vorza que não deixa a casa do meu amigo... acho q ele quer ficar com o carro

Os protetores pros shocks eu comprei da badhorsie... US$9.00 ainda não instalei... pq estou esperando pra por os amortecedores de alumínio... que já chegaram mas por falta de tempo ainda não instalei...

Coloquei nela agora o chassi de 5mm da TCSCrawlers... muito shou... e skid plates de titanium na dianteira e traseira...

tem mais ups vindo... qdo chegar tudo e eu isntalar eu ponho fotos...

Esse carro só me dá alegria... sem dúvida meu melhor RC

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Não vale a pena fazer, só se vc não esquentar em gastar seu $$$.

Onde eu trabalhava apareceu uma empresa apresentando um poduto similar a essse do video.. É um Fluido "gorduroso" que protege a parte eletronica. Só que isso não é permanente "com o tempo sai".
Até porque, se você não aplicar direito, vai tudo para casa do kct, pode fechar em curto o esc, mandar embora o Receptor, servo e bateria. Já pensou a bateria pegar fogo no carro e levar junto o compartimento de bateria do carro?

Bom, para mim não vale a pena. Melhor comprar um ESC que realmente seja RESISTENTE A ÁGUA.

Boa sorte para quem quiser ser a cobaia e testar !


Edit: Putz vi uma página antiga e postei.. o post é relacionado a quem quer transformar o esc Resistente a ÁGUA.

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NA TERRA E NO MAR.

povo..

tenho planos de comprar uma flux p/ mim esse ano ainda..heheeh inclusive nao descarto a hipotese de pegar uma usada, porem como identificar uma usada se é dos primeiros modelos com diferencial fraco ou se já é das mais novas com os bugs corrigidos?

ô Oficinaiti, vc pode me dizer quais sao as medidas aberto e fechado ( olhal a olhal) dos amortecedores originais da Flux?

T+

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Fabiano - BH/MG
Axial AX-10 - Kalango
Axial AX-10 - Kamaleao
HPI SAVAGE FLUX HP - El Diablo
Venom Creeper - Aranha

Bom saber que vc vai pegar uma Flux amigo... inclusive tem um cara vendendo uma aqui no fórum... dá uma olhada no tópico de vendas...

Mais tarde quando eu chegar em casa eu vejo pra vc o tamanho dos amortecedores...

[]s
Rafael

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HPI Savage Flux // HPI Flux Blur 2200kv
Tx Futaba 4PK Super

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Pessoal não sei se acontece com vcs...

exemplo...

quando o carro está andado na ré e eu aciono o freio ele não freia! ele vai pra frente de vez!!(engata a 1ª de vez!!..rsrs..rsrs..)

é um tranco só!!! (dá até medo de andar rápido de ré!! pois na hora de freiar..... )

com vcs também é assim??

é "normal"?

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Comigo também é assim... não sei se tem setup no ESC pra isso... tem que ficar esperto mesmo se não é backflip na certa ao acelerar....

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HPI Savage Flux // HPI Flux Blur 2200kv
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