RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Qui Dez 11, 2014 11:14 pm 
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Electric Mess escreveu:
Pessoal, boas notícias!

Me oferecerem o CVD X-Duty, por 38 dólares já com frete!
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O preço na tower é de $61,99 + frete. Estou querendo pegar, o que acham?



Parece uma boa ideia, mas pensa comigo: Será que os pinos, que ligam os eixos nas pontas não tem a mesma espessura e provavelmente não vão falhar assim como os antigos? Sei lá, só meus 10 cents... *pensamento*

Pelo valor, eu pegaria, e to torçendo pra não "dar ruim" como os antigos! :drinks:


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MensagemEnviado: Sáb Dez 13, 2014 1:19 pm 
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Não sei se os pinos são iguais ao eixo que tenho, mas acho que vou pagar pra ver.


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MensagemEnviado: Seg Dez 15, 2014 9:41 pm 
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Não, o modelo é pro rustler.

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MensagemEnviado: Seg Dez 15, 2014 9:54 pm 
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Jang falou bem deles, acho que vale o investimento Electric!


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MensagemEnviado: Sex Jan 09, 2015 12:19 pm 
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Bom pessoal, comprei a peça por 38 dólares. Foi enviada como carta internacional dia 23/12 e chegou no Brasil dia 29/12.
Agora é esperar a boa vontade dos correios/receita.

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MensagemEnviado: Sex Jan 09, 2015 5:06 pm 
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Electric Mess escreveu:
Bom pessoal, comprei a peça por 38 dólares. Foi enviada como carta internacional dia 23/12 e chegou no Brasil dia 29/12.
Agora é esperar a boa vontade dos correios/receita.

Imagem



Fruta-que-caiu... Boa sorte Electric!

E já aproveitando, como estão as questões tributárias? Ainda estão taxando tudo? To pensando em pegar umas coisas no dealextreme e talvez no aliexpress, será que rola?


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MensagemEnviado: Ter Jan 13, 2015 4:01 pm 
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Eu uso esses eixos no meu Rustler com motor hobbywing 5400 4 polos em 2S... Sem sinal de desgaste!

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MensagemEnviado: Seg Jan 19, 2015 7:17 pm 
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Bom pessoal sou novo aqui no fórum e estou com um problema o meu rustler ja quebrou 2 engrenagem do cambio TRA3696 algum de vocês poderia me dizer se existe uma causa para isso ou foi apenas coincidencia ou mal uso? a segunda engrenagem quebrou em apenas 10 minutos depois de substituida

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MensagemEnviado: Seg Jan 19, 2015 9:30 pm 
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vrodrigues escreveu:
Eu uso esses eixos no meu Rustler com motor hobbywing 5400 4 polos em 2S... Sem sinal de desgaste!


Com esse motor está usando qual ESC? deve puxar uma bela de uma corrente.

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MensagemEnviado: Seg Jan 19, 2015 11:09 pm 
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Artur Fischer escreveu:
vrodrigues escreveu:
Eu uso esses eixos no meu Rustler com motor hobbywing 5400 4 polos em 2S... Sem sinal de desgaste!


Com esse motor está usando qual ESC? deve puxar uma bela de uma corrente.

Eu uso um esc da hobbywing que faz combo com esse motor: um sc alguma coisa water proof... se não me engano 120A. Ele esquenta um bocadinho dependendo da tocada...

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MensagemEnviado: Ter Jan 20, 2015 10:48 am 
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Tidrigo escreveu:
Bom pessoal sou novo aqui no fórum e estou com um problema o meu rustler ja quebrou 2 engrenagem do cambio TRA3696 algum de vocês poderia me dizer se existe uma causa para isso ou foi apenas coincidencia ou mal uso? a segunda engrenagem quebrou em apenas 10 minutos depois de substituida


Não é normal. Nunca aconteceu comigo alguma quebra na transmissão.
Se vc comprou usada, veja se estão todas as peças, rolamentos, espaçadores, pinos etc.
Se comprou nova, acione a garantia.

Provavelmente está com alguma folga, porém, sem ver fica difícil.

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MensagemEnviado: Qua Jan 21, 2015 11:08 pm 
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Electric Mess escreveu:
Tidrigo escreveu:
Bom pessoal sou novo aqui no fórum e estou com um problema o meu rustler ja quebrou 2 engrenagem do cambio TRA3696 algum de vocês poderia me dizer se existe uma causa para isso ou foi apenas coincidencia ou mal uso? a segunda engrenagem quebrou em apenas 10 minutos depois de substituida


Não é normal. Nunca aconteceu comigo alguma quebra na transmissão.
Se vc comprou usada, veja se estão todas as peças, rolamentos, espaçadores, pinos etc.
Se comprou nova, acione a garantia.

Provavelmente está com alguma folga, porém, sem ver fica difícil.


Bom eu comprei usada mas foi trocado todos os rolamentos do cambio agora teria como haver uma folga alem disso? porque os rolamentos na carcaça do cambio parecem sem folga e montado não da pra ver se tem folga ou teria um macete pra ver isso? ah e outra coisa não sei se pode ser por causa da embreagem pq ela estava bem apertada apesar de ja ter andado com ela assim e não ter quebrado assim tão rápido e estou usando rodas maiores q as originais tbm com relação 25/90 seria a causa?

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MensagemEnviado: Qua Jan 21, 2015 11:15 pm 
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Tidrigo escreveu:
Electric Mess escreveu:
Tidrigo escreveu:
Bom pessoal sou novo aqui no fórum e estou com um problema o meu rustler ja quebrou 2 engrenagem do cambio TRA3696 algum de vocês poderia me dizer se existe uma causa para isso ou foi apenas coincidencia ou mal uso? a segunda engrenagem quebrou em apenas 10 minutos depois de substituida


Não é normal. Nunca aconteceu comigo alguma quebra na transmissão.
Se vc comprou usada, veja se estão todas as peças, rolamentos, espaçadores, pinos etc.
Se comprou nova, acione a garantia.

Provavelmente está com alguma folga, porém, sem ver fica difícil.


Bom eu comprei usada mas foi trocado todos os rolamentos do cambio agora teria como haver uma folga alem disso? porque os rolamentos na carcaça do cambio parecem sem folga e montado não da pra ver se tem folga ou teria um macete pra ver isso? ah e outra coisa não sei se pode ser por causa da embreagem pq ela estava bem apertada apesar de ja ter andado com ela assim e não ter quebrado assim tão rápido e estou usando rodas maiores q as originais tbm com relação 25/90 seria a causa?

Pode ser culpa da embreagem travada. Eu deixo 1/4 de volta solta.
Pra ver ser tem folga só abrindo a transmissão.

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MensagemEnviado: Qui Jan 22, 2015 5:06 pm 
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Desculpa as varias perguntas mas como faço pra ver essas folgas? tem alguma dica ou macete?

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MensagemEnviado: Qui Jan 22, 2015 10:41 pm 
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Tidrigo escreveu:
Desculpa as varias perguntas mas como faço pra ver essas folgas? tem alguma dica ou macete?

O primeiro passo é baixar o manual e ver como a transmissão fuciona.
Vc pode segurar as rodas e girar o pino que segura a embreagem.
Veja se esta com os espaçadores entre os rolamentos, se a lubrificação está apropriada.

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