RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Opa ja achei do ebay.

Para quem quiser:
http://cgi.ebay.com/PAR10777-Monster-Ja ... 3f094d23f8

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Hoje chegou o começo de uma serie de ups que comprei para minha jeeg mamba quando estiver totalmente pronta posto pra vcs ok

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Ai galera convido todos a participar do grupo do face RC Dunas
http://www.facebook.com/#!/groups/298954690202011/

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Amigos me tirem uma dúvida, entre a savage Flux e a E-maxx mamba, são equivalentes? Sou fã de dos traxxas, mas nunca vi uma e-maxx ao vivo, tive a slash e vi a revinho, só. Tô bem afim de uma monster, mas estou na dúvida.

E ai, ajudem um colega .............

Abraços...........

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Nesta categoria tem 3 de bons : E-revo,Savage flux e emaxx ,na minha opinião o melhor é o e-revo pelo conjunto depois vem a savage e a emaxx bem próximos,dizem que a savage é mais resistente porém a emaxx é mais fácil de mecher,ai vai do gosto.

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Tutorial ajuste coroa/pinhão : viewtopic.php?f=9&t=30622
Qualificações : viewtopic.php?f=3&t=29524

A e-revo e uma carro pra velocidade sem muitos saltos tipo beira de praia terra batida etc
A e-maxx e a savage ja sao feitas pra velocidade com saltos e trancos e barrancos no caso a savaje vc so precisa meter lipos nela e ta pronta
Na e-maxx vc tem mais opcoes de ups e sendo ela original e uma porcaria .
Se for compar a mamba pra ficar original melhor compar a brushed pois vc ganha a vantagem de ser waterproof
Agora se vc colocar lipo 6s e reprogramar o esc e mexer na relaçao ai vc vai ver o veneno mamba

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tem que fazer o que na e-maxx???

a savage eu conheço, pensei que a e-maxx fosse bem próxima.

abraço.

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E sao so que muita gente fala mau da e-maxx mamba por nao conhecer o carro de verdade quer um exmplo vendi uma slash para um amigo e ele falu que o carro nao andou nada na pista dai eu pedi pra ver e sabe oque era o esc tava no modo treino .
E foda a galera nao le manual e fica perdida e começa a falar mau do caro sem nem mesmo ter usado 1/3 que o carro e capaz de fazer

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Cara!! eu cansei de falar que a leitura do manual é obrigatória. Já repeti tanto q estou passando por chato no fórum. Mas cá pra nós, é foda ver cara ai q faz cagada com o carro e entupindo o fórum com abobrinhas só por não ter lido o manual.

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Dicas para E-Revo reunidas num só lugar!!

Vamos fazer a campanha :

Faça um bem para vc mesmo! LEIA O MANUAL!!!

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Realmente o combo mamba é bem¨programável¨, eu tenho um no meu Kyosho Inferno, e sei que pode se regular para ser um canhão ou ficar bem mais fraco.........mas seria só essa diferença?

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Mermao tenho de confeçar estou doido que chegue novembro pra ir buscar esta belezinha pra minha mamba
To ate com medo dela desmontar na primeira acelerada combo 1/5 ne brinquedo nao so a força inicial de baterias recomendada e de 8s

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nossa cara!

do jeito que vc é daqui a uns dias vc vai querer um desse Castle Creations Phoenix ICE HV 160 Brushless ESC 50volts


ele suporta 50v

e tem quem use ele nessas "conversões": rsrsrs







o cara motorizou uma bicicleta(tipo uma Mobilete) e usou esse ESC!!!

com esse vc vai passar é dos 300kmh!!

isso é coisa pra quem tem coragem ou é

kkkkkkk

valeu!!!

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Vixi macho isso ai e muito doido parece ate turbina de aviao
Se eu tivesse uma bicho desse ia era pro trabalho pindurado na e-maxx

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Sempre fiquei nesse impasse Savage x E-Maxx
Pesquisando encontrei as seguintes diferenças, a Savage e um carro top, já vem com todos os Ups de Fabrica e quase impossível de se quebrar, porem tem peças caras, 0 de estabilidade e uso exclusivo paras fazer Bash.
A E-Maxx e um traxxas, cheia de ups para se fazer (coisa que eu gosto pela possibilidade de ter um carro mais exclusivo), peças vc encontra em qualquer lugar e por um bom preço, outro ponto é que o carro é bem mais controlável nas curvas.

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