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MensagemEnviado: Seg Ago 26, 2013 9:48 am 
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É, hoje feriado e era pra eu estar acelerando o Ruckus...
mas o ESC queimou! fui e comprei um de 60a da trackstar ai mais uma bomba! o MOTOR TAMBEM FERRADO!!!! ELE ESTA EM CURTO .


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MensagemEnviado: Seg Ago 26, 2013 1:58 pm 
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o ruckus é pesado, tem que partir pra um combo mais robusto ou você vai comprar 10 combos e todos vão torrar!!!!!
anota ai, motor 550 e esc 120a

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MensagemEnviado: Ter Ago 27, 2013 8:00 pm 
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Depois de tanta revira volta o resultado final...
ESC XCAR 120A > QUEIMADO
MOTOR XCAR 8.5T 4000KV > QUEIMADO
Agora to comprando esse combo LEOPARD ESC 60A + MOTOR BRUSHLESS 4370 KV
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MensagemEnviado: Ter Ago 27, 2013 8:31 pm 
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Cara, 4370kv vai torrar mais rápido ainda. Pro Ruckus, quanto menos KV, melhor. Ou faça o que o fkot2006 recomendou. Motor padrão 550 e esc 120A...


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MensagemEnviado: Ter Ago 27, 2013 9:25 pm 
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ok, mas oque aconteceu que meu esc e motor queimou foi a merda de dois rolamentos que segura o caixa e transmissão que colarão, a sim forçando o motor e esc. e outra coisa neste dia eu estava testando lipo 3s. o esc queimou porque é bem capais que o setup dele esta desabilitado a opção de temperatura.


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MensagemEnviado: Qua Ago 28, 2013 12:56 am 
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Gutembergpj escreveu:
ok, mas oque aconteceu que meu esc e motor queimou foi a merda de dois rolamentos que segura o caixa e transmissão que colarão, a sim forçando o motor e esc. e outra coisa neste dia eu estava testando lipo 3s. o esc queimou porque é bem capais que o setup dele esta desabilitado a opção de temperatura.



Não tem como desabilitar opção de temperatura não. E esses combos china quase não aguentam 3s em carros mais pesados. Além do mais, o 9t, 4300kv é motor pra autos on-road, de pouco peso. Te garanto que colocar um motor de 3000kv ai pra rodar de 3s vai andar bem e não vai queimar, por ter mais torque e conseguir empurrar autos mais pesados, mas também você tem que ficar de olho na temperatura. Ande por 5 minutos, pare, meça a temperatura do motor e do esc. Se o esc estiver quente = Relação curta demais. Se o motor estiver quente = Relação longa demais. E por ai vai. É só uma questão de testar!


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MensagemEnviado: Qua Ago 28, 2013 2:42 pm 
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que pena cara, mais um combo a ser queimado esse que vc quer comprar

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MensagemEnviado: Qua Ago 28, 2013 8:29 pm 
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Valeu mossada pelas dicas, vou ver o que faço.


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MensagemEnviado: Qua Ago 28, 2013 8:58 pm 
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Mossada ,achei esse...
COMBO TRACKSTAR WATERPROF ESC 80A + MOTOR BRUSHLESS 3000 KV


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MensagemEnviado: Qua Ago 28, 2013 9:27 pm 
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tenho um motor 550 e um esc 120a ai sim fica bom
tem interesse?

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MensagemEnviado: Qua Ago 28, 2013 9:38 pm 
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Quantos kv tem o moto?
O esc e motor sao de que marca?
Quanto voce quer em cada?


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MensagemEnviado: Qua Ago 28, 2013 10:19 pm 
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estou pedindo 380 reais num esc 120a xcar novo e um motor 550 4t de 5200 kv que usei 1x
único detalhe é um raspadinho da tinta que pegou numa pedra, mas é estético, o motor não tem nenhum defeito
os dois foram comprados na hk
você vai precisar de um pinhão 5mm 48p 28t que pode ir junto por mais 25, esse pinhão é difícil de achar

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MensagemEnviado: Qua Ago 28, 2013 10:22 pm 
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quanto voce quer so no motor?


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MensagemEnviado: Qua Ago 28, 2013 10:26 pm 
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quanto voce quer so no motor?


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MensagemEnviado: Qua Ago 28, 2013 10:38 pm 
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o custo da importação é 145 reais, mas tenho sido taxado constantemente, vendo por 250, pois além do custo e do imposto, tem o tempo de espera que é longo

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