RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Boa noite!!
Tenho uma dúvida fácil para quem está há mais tempo correndo: Estou decidido pela compra de um Rustler VXL como primeiro RC. Lí que, para principiantes, talvez seja um RC difícil de pilotar e com muito torque, demandando sensibilidade de quem está pilotando. Li também que ele permite (de fábrica) 4 possíveis configurações de baterias + relação (não sei se esse é o nome certo...).Pensei em começar utilizando um set de baterias mais fracas (se não me engano, são as que vêm na configuração original) e depois passar para as LIPO com maior potência. Queria pedir a opinião de vcs, e também saber se é possível pedir logo de cara para deixá-lo com uma relação para LIPO e utilizar baterias mais fracas enquanto acostumo com o carro.
Alguém me ajuda?

Obrigado!!

Cara, não aconselho pegar a Rustler de cara... é um carro pró demais até prá alguns que já têm noção, então pode contar que nas primeiras aceleradas ele vai ser incontrolável!

O ideal é sempre começar pequeno. Compre um escala 1/16 ou 1/18, pois além de serem muito mais baratos, normalmente são um pouco mais dóceis de controlar (menos a Revo 1/16, que pode ficar beeeem nervosa).

Mas se vc tá mesmo decidido, pode tentar fazer assim: consegue umas 2 baterias NiMH (Níquel-metal Hidreto), são baterias mais baratas que as LiPO (polímero de lítio), e descarregam de cara, diminuindo a voltagem e o rendimento de acordo com o tempo de uso. MAS... cuidado. Nem todos os ESC's são próprios prá LiPO, uns só aceitam NiMH. Claro que podem ser feitas pequenas e simples modificações (comprar um BEC esterno, por exemplo), mas tente se informar bem a respeito antes de tentar algo assim. Infelizmente não posso te dar muita informação nesse sentido, pois nunca usei 2 tipos diferentes de bateria no mesmo carro. Já usei NiMH e uso LiPO até hj, mas nunca as duas em um mesmo ESC.

Espero ter ajudado pelo menos um pouco... hehehe

[]'s

_________________
Na garagem:
Turnigy Mini Rally Extreme 1/16 (na garagem, desmontado)
Traxxas Telluride (sendo convertida para trail)

Quer conhecer mais sobre RC, visite e acompanhe o http://highvoltagerc.wordpress.com/

Opa! Valeu pela ajuda! Quais pequenos vc indicaria que têm uma relação custo x benefício legal? O que significa "descarregam de cara"? significa vida útil menor? Cara, desculpe as perguntas básicas, mas ESC é a mesma coisa que relação (coroa e pinhão)?
Obrigado de novo!

Como diria o tio Jack, vamos por partes... hehehe


Bom, posso te dizer por experiência própria que os 1/18 da marca Himoto são muito bons prá iniciar. Eu comecei pelo Mastadon, um Monster Truck, mas tem o Spino (buggy), o Centro (stadium truck), o Tyronno (short course)... A Turnigy tb fabrica um short course 1/16, vc localiza ele no site da Hobby King (compra de fora).


Na verdade não. Significa que quando vc carrega a bateria e coloca ela prá funcionar, ela vai liberar toda a potência de cara, e depois de uns minutos, conforme for descarregando, o modelo perde desempenho (fica mais lento, pode até falhar na hora de virar, etc). As baterias NiMH podem ser 100% descarregadas, já uma LiPO não. Por isso falei no BEC, que é um "corta-corrente" que bloqueia o fluxo de energia vindo da bateria quando ela chega na voltagem mínima por célula (normalmente 3,4V). Isso aumenta a vida útil da LiPO, mas é dispensável nas NiMH.


Não, a relação é literalmente o resultado da divisão do número de dentes da coroa (engrenagem maior, ligada ao diferencial / eixo cardã) pelo número de dentes do pinhão (engrenagem menor, no motor). Isso determina se o seu modelo vai ter mais aceleração ou mais velocidade final, bem como os efeitos disso (motor esquentar demais, passar muita força e quebrar alguma peça plástica, etc).
O ESC, ou Eletronic Speed Control, ou Controle Eletrônico de Velocidade, é o cérebro do modelo. Digamos que é quem filtra a energia que vem da bateria, dizendo quanto dessa energia vai ser direcionada a cada componente dos eletrônicos (motor, servo e receptor). A potência de cada ESC é medida em Ampéres, e os mais usados em modelos 1/10 são os de 60A. Mas o ESC certo vai depender do motor.

Mas é isso... não se acanhe em perguntar, todo mundo aqui é gente boa e tem prazer em responder às perguntas do pessoal... E se quiser, dá uma olhada no meu blog (tenho que vender meu peixe tb, claro... hehehe), o link tá na minha assinatura, e é voltado a iniciantes, com dicas de mecânica, reviews comentados e um ou dois reviews próprios.

[]'s

_________________
Na garagem:
Turnigy Mini Rally Extreme 1/16 (na garagem, desmontado)
Traxxas Telluride (sendo convertida para trail)

Quer conhecer mais sobre RC, visite e acompanhe o http://highvoltagerc.wordpress.com/

Beleza! Valeu pelas dicas, aula e paciência! Vou dar uma pensada em tudo isso antes de tomar qualquer decisão de compra. Acho importante ter esses papos para tentar iniciar com um modelo adequado e não acabar desistindo do hobby logo de cara.
Dei uma olhada no blog. Bem legal, cara!
Obrigado mais uma vez. Abs.

Opa! Dei uma olhada em alguns reviews na Net nesse Himoto Mastadon brushless. Cara, me convenci que é um RC prá lá de adequado para o meu caso. Resultado : Ontem mesmo entrei no site da Amazon e arrebatei um espécime com carregador e bateria sobressalente (Lipo). Agora só falta uma semana para pegá-lo no hotel onde mandei entregar e começar a diversão...Hehehe!
Cara, valeu pela paciência e a gente fica em contato aqui no forum.
Abs.