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A minha é uma Evader ST Pro, aquela que é intera em Graphite, eu ando de Brushless Modified nela, um mamba7700, porém, uso baterias 6 celulas NiMH, se usasse LiPo, ia optar por um Feigao de 5600KV ou mamba 4600/5700, minhas baterias NiMH são até que TOPs, então, anda pra cacete, unica coisa que precisei trocar até agora, foi uma bandeja que meu primo quebrou ao bater em uma Arvore(hahahaha) e 1 par de slipper pads, que tava quase abrindo buraco hehehehe
Mantendo sempre a embreagem bem regulada, dificimente vai danificar a transmissão, mas eu já percebi que os CVD já estão com certo desgaste, logo vão começar a soltar o Pivô, ai corro o risco de perder o pino, e talvez, todo o resto...rs
Eu só ando em Grama, algumas vezes em areia e terra seca, por esse motivo, minha suspesão é relativamente Alta, uso óleo 60 na traseira e 40(ou 30 não lembro) na dianteira, as molas não sei se São originais, vieram do Aldo(junto com o carro que também era dele), Brancas na frente e Verde Fluorescente atras, o carro na grama tem um desempenho super legal, faz wheeling a qualquer velocidade e faz curva relativamente bem(não tanto quando se está acelerando, meu primo quebrou pq tentou virar acelerando, e o carro continuou reto hehehehe)
Uso muito pouco o carro, meu negocio é pista mesmo, mas é super legal guiar a Evader com o 7700, pula Muito alto, e se acertar o dedo, ela cai sempre certinha, a minha tem Toe traseiro regulavel, achei que ia fazer pouca diferença nela, sendo uma Off, mas é Muito melhor com toe-in na traseira, aumenta bastante o grip, o centro de gravidade do carro ajuda no desempenho, a frente, realmente é um pouco leve, mas isso dá pra compensar com Lastro, como o colega já fez, eu não uso nada, pra fazer curva eu tiro o dedo mesmo.
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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★
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