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MensagemEnviado: Qui Fev 10, 2011 4:50 pm 
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Cesar676 escreveu:
esse motor é muito monstro, melhor coloca motor 550


Baseado em que??

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MensagemEnviado: Qui Fev 10, 2011 5:00 pm 
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joaomedina escreveu:
Cesar676 escreveu:
esse motor é muito monstro, melhor coloca motor 550


Baseado em que??


Melhor usar um motor recomendado para short course (550) no Slash 4x4, do que um motor 1/8. Para dar menos problema

E o Slash 4x4,e talvez pode começar a ter MUITO MAIS problemas nos half shafts e na área do slipper clutch.

Mas... só testando mesmo :D

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MensagemEnviado: Sex Fev 11, 2011 3:40 am 
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eu usei por pouco tempo um motor de 1/8 na minha slash 4x4, com 3s, resultado : destruiçao total dos driveshafts.

-------------------------------------------

acabei de comprar uma slash platinum, ainda nao andei com ela porque estou muito longe de casa e nao tenho um radio para por nela, mas gostei muito dos ups, ela parece ser muito mais profissional que a slash normal,, agora vem a pergunta, ela vem com um opcional de diferencial central, até quantos S e qual relaçao esse diff central aguenta ?? fiquei sabendo que ele nao é muito resistente.

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MensagemEnviado: Sex Fev 11, 2011 7:32 am 
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gente tenho algumas pecinhas pra slash 4x4 pra venda....deem uma olhada..

viewtopic.php?f=4&t=21675

abraço

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MensagemEnviado: Sex Fev 11, 2011 12:19 pm 
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toscano.yamada2 escreveu:
opa cara beleza?
essa peça eu trouxe de fora...foi um achado no ebay....mas agora to encomendando todo o universal em aço...de ponta a ponta...ai elas nao me servirão mais....qq coisa é so chamar...lembrando que aceito troca por lipo 3s...abraço


tem o link do CVD em aço?

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MensagemEnviado: Sex Fev 11, 2011 12:36 pm 
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RCCRAWLER escreveu:
acabei de comprar uma slash platinum, ainda nao andei com ela porque estou muito longe de casa e nao tenho um radio para por nela, mas gostei muito dos ups, ela parece ser muito mais profissional que a slash normal,, agora vem a pergunta, ela vem com um opcional de diferencial central, até quantos S e qual relaçao esse diff central aguenta ?? fiquei sabendo que ele nao é muito resistente.


eu tinha lido num forum, que o center diff esquenta muito (mesmo com 2S) e usando lipo 3S derreteu.

A recomendação que recebi de um cara que entende bastante de automodelismo foi:

Center diff pra pista e no máximo 2S

Slipper Clutch para brincar e qualquer bateria no máximo 3S

(isso usando velineon)

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Editado pela última vez por Cesar676 em Sex Fev 11, 2011 5:34 pm, em um total de 1 vez.

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MensagemEnviado: Sex Fev 11, 2011 1:21 pm 
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pessoal tbm tive muitos problemas com drive shaft...que por sinal é um lixo na slash neh.....agora que estou querendo colocar um combo mais forte...vou colocar abaixo alguns ups que estou trazendo de fora pra bixinha segurar o tranco.....

http://cgi.ebay.com/Traxxas-Slash-4x4-G ... 35af61bb15

http://cgi.ebay.com/Integy-INTT8529-Ste ... 5adeebdc82

e acho que esse segundo link pode acaber com o problema de muitos slasheiros auhahua

abraço

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MensagemEnviado: Sex Fev 11, 2011 1:57 pm 
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Valeu pelos links :D

Tenho receio em relação a esses CVDs, pois é da Integy, tem gente falando bem e outros falando mal.

Na minha opinião (pelo que eu li em outros forums), os melhores CVD's pro Slash, são os da Tekno RC

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... 4-Rear-6mm
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... -Front-6mm

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MensagemEnviado: Sex Fev 11, 2011 7:40 pm 
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gente alguem se interessa em um combo velineon original da slash 4x4?
esc até 3s + motor 3500kv a prova d agua

viewtopic.php?f=4&t=21712

link do topico

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MensagemEnviado: Sáb Fev 12, 2011 8:01 am 
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Olá pessoal acabei de chegar ao clube, vejam a foto da minha slash depois do primeiro desafio dela.
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Depois disso fiquei bastante tempo limpando :matrix:

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MensagemEnviado: Sáb Fev 12, 2011 11:38 am 
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Bem vindo ao clube Rbedendo !!! :drinks:

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MensagemEnviado: Sáb Fev 12, 2011 12:53 pm 
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rbedendo escreveu:
Olá pessoal acabei de chegar ao clube...


a sua slash é com motor titan né?

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MensagemEnviado: Sáb Fev 12, 2011 1:29 pm 
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zé mané escreveu:
pessoal brevemente entrarei para o clube, estou lendo todo o tópico mais ainda tô na pagina 36, então tenho um longo caminho até chegar na 300 que certamente vai estar em 300 e tantas quando eu acaber de ler.
faço questão de ler tudo para me imformar de tudo o que passaram e saber as providencias que tomaram, creio que quando acabar de ler estarei um doutor da slash em teoria!

abraços, José Manoel!

:drinks:



ja estou na pagina 192, tem muitas informações legais,porém esse tópico é muuuuito desvirtuado :blink:
vou ler mais um pouco, um dia eu chego lá hahaha. :bocejo:
:drinks:

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José Manoel


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MensagemEnviado: Sáb Fev 12, 2011 1:32 pm 
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Localização: Itapema - SC
zé mané escreveu:
zé mané escreveu:
pessoal brevemente entrarei para o clube, estou lendo todo o tópico mais ainda tô na pagina 36, então tenho um longo caminho até chegar na 300 que certamente vai estar em 300 e tantas quando eu acaber de ler.
faço questão de ler tudo para me imformar de tudo o que passaram e saber as providencias que tomaram, creio que quando acabar de ler estarei um doutor da slash em teoria!

abraços, José Manoel!

:drinks:



esse tópico é muuuuito desvirtuado


tipo, esse topico é um clube, as vezes o pessoal joga conversa fora e tals, dai ficou meio "desvirtuado"

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MensagemEnviado: Sáb Fev 12, 2011 1:34 pm 
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Localização: Cataguases-MG
Serpadu escreveu:
rbedendo escreveu:
Olá pessoal acabei de chegar ao clube...


a sua slash é com motor titan né?



É sim por que a pergunta?

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