Clube da Traxxas SLASH!

pedro-bz · **Enviado:** Sex Jun 17, 2011 12:48 pm

sdrubow escreveu:

Aí a mais nova gambiarra

Imagem

é um cabo Y para ligar as bateras em paralelo, porém coloquei uns liga/desliga no meio. Fiz isso pois nos campeonatinhos aqui contra os GP eles tem que parar e reabastecer, então pro slash não ter vantagem eu corro com 2 baterias, mas ligo cara hora uma então sou obrigado a parar no box também para fazer isso.

o legal também é que dá para correr com baterias diferentes com esse "treco"que inventei, como as 2 baterias não precisam estar ligadas ao mesmo tempo, posso já deixar uma 3s e uma 2s conectadas e corro cara parte da corrida com uma delas.

ou se quiser posso deixar os 2 ligados e aí sim, coloco 2 baterias iguais para nao ter problema de descarga diferente em uma e rodo por exemplo com 10.000mAh

legal a ideia, o problema é o peso extra no caso de estar usando so uma das baterias

Vargas · **Enviado:** Sex Jun 17, 2011 1:05 pm

pedro-bz escreveu:

sdrubow escreveu:

Aí a mais nova gambiarra

Imagem

é um cabo Y para ligar as bateras em paralelo, porém coloquei uns liga/desliga no meio. Fiz isso pois nos campeonatinhos aqui contra os GP eles tem que parar e reabastecer, então pro slash não ter vantagem eu corro com 2 baterias, mas ligo cara hora uma então sou obrigado a parar no box também para fazer isso.

o legal também é que dá para correr com baterias diferentes com esse "treco"que inventei, como as 2 baterias não precisam estar ligadas ao mesmo tempo, posso já deixar uma 3s e uma 2s conectadas e corro cara parte da corrida com uma delas.

ou se quiser posso deixar os 2 ligados e aí sim, coloco 2 baterias iguais para nao ter problema de descarga diferente em uma e rodo por exemplo com 10.000mAh

legal a ideia, o problema é o peso extra no caso de estar usando so uma das baterias

peso extra... :roll:

Uma forma de reduzir peso seria usar o termocontratil (espagueti) nos terminais das chaves. :wink:

e mais... se vai usar só uma... liga direto.

guirc · **Enviado:** Sex Jun 17, 2011 11:13 pm

video onboard da minha slash

RCCRAWLER · **Enviado:** Sáb Jun 18, 2011 12:39 am

guirc escreveu:

video onboard da minha slash

bote somente o que vem depois do "=" do link do youtube.

sdrubow · **Enviado:** Sáb Jun 18, 2011 2:39 pm

Vargas escreveu:

pedro-bz escreveu:

sdrubow escreveu:

Aí a mais nova gambiarra

é um cabo Y para ligar as bateras em paralelo, porém coloquei uns liga/desliga no meio. Fiz isso pois nos campeonatinhos aqui contra os GP eles tem que parar e reabastecer, então pro slash não ter vantagem eu corro com 2 baterias, mas ligo cara hora uma então sou obrigado a parar no box também para fazer isso.

o legal também é que dá para correr com baterias diferentes com esse "treco"que inventei, como as 2 baterias não precisam estar ligadas ao mesmo tempo, posso já deixar uma 3s e uma 2s conectadas e corro cara parte da corrida com uma delas.

ou se quiser posso deixar os 2 ligados e aí sim, coloco 2 baterias iguais para nao ter problema de descarga diferente em uma e rodo por exemplo com 10.000mAh

legal a ideia, o problema é o peso extra no caso de estar usando so uma das baterias

peso extra... :roll:

Uma forma de reduzir peso seria usar o termocontratil (espagueti) nos terminais das chaves. :wink:

e mais... se vai usar só uma... liga direto.

o esquema do peso extra ele deve estar falando da bateria extra. considerando que to usando o velineon talvez interfira um pouco, mas é o mesmo que usar um motor maior com esc maior e colocar 4S ou 6S vai ter o mesmo peso.
o termo retrátil é uma boa idéia para isolar os terminais, nem tinha pensado nisso.
abraços

pedro-bz · **Enviado:** Sáb Jun 18, 2011 4:47 pm

Vargas escreveu:

peso extra... :roll:

Uma forma de reduzir peso seria usar o termocontratil (espagueti) nos terminais das chaves. :wink:

e mais... se vai usar só uma... liga direto.

sdrubow escreveu:

o esquema do peso extra ele deve estar falando da bateria extra. considerando que to usando o velineon talvez interfira um pouco, mas é o mesmo que usar um motor maior com esc maior e colocar 4S ou 6S vai ter o mesmo peso.
o termo retrátil é uma boa idéia para isolar os terminais, nem tinha pensado nisso.
abraços

pedro-bz escreveu:

legal a ideia, o problema é o peso extra no caso de estar usando so uma das baterias

sim, com certeza to falando da bateria extra kkkkk :lol:

, nao do durepoxi.....
se vc usar um mtor maior e 4s vai ter o dobro do peso tbm, mas o bobro da potencia tbm. é so fazer o teste de andar com 1 bateria so no carro, e andar com duas no carro mas usando so uma pra ver a diferença

Cesar676 · **Enviado:** Sáb Jun 18, 2011 5:17 pm

O que aconteceu hoje, fiz o carro rampar várias vezes, num desses saltos, o carro aterrizou caiu bem no bulkhead traseiro, fui ver, aparentemente nada quebrou, mas o carro não se mexia. Agora pouco fui consertar, quebrou o pinhão

Imagem

Ainda bem que tenho um pinhão 15T, fui revisar o rolamento da motor mount, o rolamento estragou, desmontei e vi que tinha plástico derretido, deve ser da proteção, troquei o rolamento.

smb25 · **Enviado:** Dom Jun 19, 2011 2:56 pm

Ontem testei minha slash com um novo setup e ficou muito bom, fazendo minha slash andar junto e na frente de alguns buggys Glow 21 Pro, tinha ofna, mugen e losi. Fiquei impressionado com o desempenho da slash!! então ai vai o meu setup para que quiser testar
Geral:
Velineon + ESC VXL-3s
Bateria Nano-Tech 2s 6000
Relação de Aço Robinson Racing 14/54
Pneus ProLine Caliber com aros e Insert Azul ProLine

Frente:
Cambagem -2
Barra Estabilizadora Preta
Oleo Shocks 600
Amortecedores nos furos originais

Traseira
Cambagem -5
Barra estabilizadora Prata
Oleo Shock 800
Amortecedores nos furos Originais.

Pista Que eu corro e de alta (50% da pista com dedo no talo), solo de terra e sem saltos.

matheusemp · **Enviado:** Dom Jun 19, 2011 3:10 pm

smb25 escreveu:

Ontem testei minha slash com um novo setup e ficou muito bom, fazendo minha slash andar junto e na frente de alguns buggys Glow 21 Pro, tinha ofna, mugen e losi. Fiquei impressionado com o desempenho da slash!! então ai vai o meu setup para que quiser testar
Geral:
Velineon + ESC VXL-3s
Bateria Nano-Tech 2s 6000
Relação de Aço Robinson Racing 14/54
Pneus ProLine Caliber com aros e Insert Azul ProLine

Frente:
Cambagem -2
Barra Estabilizadora Preta
Oleo Shocks 600
Amortecedores nos furos originais

Traseira
Cambagem -5
Barra estabilizadora Prata
Oleo Shock 800
Amortecedores nos furos Originais.

Pista Que eu corro e de alta (50% da pista com dedo no talo), solo de terra e sem saltos.

Se assim já anda na frente imagina uma 3S 1500MAH bem levinha :lol:

smb25 · **Enviado:** Dom Jun 19, 2011 4:26 pm

matheusemp escreveu:

smb25 escreveu:

Ontem testei minha slash com um novo setup e ficou muito bom, fazendo minha slash andar junto e na frente de alguns buggys Glow 21 Pro, tinha ofna, mugen e losi. Fiquei impressionado com o desempenho da slash!! então ai vai o meu setup para que quiser testar
Geral:
Velineon + ESC VXL-3s
Bateria Nano-Tech 2s 6000
Relação de Aço Robinson Racing 14/54
Pneus ProLine Caliber com aros e Insert Azul ProLine

Frente:
Cambagem -2
Barra Estabilizadora Preta
Oleo Shocks 600
Amortecedores nos furos originais

Traseira
Cambagem -5
Barra estabilizadora Prata
Oleo Shock 800
Amortecedores nos furos Originais.

Pista Que eu corro e de alta (50% da pista com dedo no talo), solo de terra e sem saltos.

Se assim já anda na frente imagina uma 3S 1500MAH bem levinha :lol:

Com uma LiPo de 1500 ela nem roda (quando acelera o esc fica piscando vermelho acusando bateria fraca) e com uma de 3300 o runtime é bem reduzido, eu uso Nano de 6000 2s que tem um bom runtime e uma forte descarga a slash fica perfeita, ja usei 3s nano e não gostei o carro fica muito incontrolavel principalmente no miolo da pista com várias curas.

sdrubow · **Enviado:** Dom Jun 19, 2011 9:59 pm

Cesar isso foi na pista?? caraca quebrar o pinhão assim para mim foi novidade, deve ter travado bem pra destruir ali.
Rolamento do montante do motor, eu já vi que na pista são 3 corridas lá tem que ou trocar ou abrir e limpar todinho. Mais do que isso estoura tudo.

Smb bela descrição, e na nossa pista aqui também já percebi isso, andar com 2s dá para rodar junto com buggy .21 mesmo. 2s 5000 20C da turnigy .

smb25 · **Enviado:** Dom Jun 19, 2011 10:45 pm

Esse rolamento e uma dor de cabeça pra mim, toda fez que vou pra pista trava um, falar nisso tem diferença se for selado metal, nylon ou metal nylon? Muda alguma coisa ba questão de durabilidade? Hj coloquei velcro no carda e tambem com velcro tambem aquele espaço para regulagem da embreagem, vamos ver se assim dura mais um pouco. É um saco ter que desmontar a traseira do carro toda na pista.

the_same_x · **Enviado:** Seg Jun 20, 2011 8:19 am

smb25 escreveu:

Esse rolamento e uma dor de cabeça pra mim, toda fez que vou pra pista trava um, falar nisso tem diferença se for selado metal, nylon ou metal nylon? Muda alguma coisa ba questão de durabilidade? Hj coloquei velcro no carda e tambem com velcro tambem aquele espaço para regulagem da embreagem, vamos ver se assim dura mais um pouco. É um saco ter que desmontar a traseira do carro toda na pista.

Tem diferença sim, o de borracha(ou nylon?) é o que mais dura, pelo menos pra mim. :drinks:

Vargas · **Enviado:** Seg Jun 20, 2011 8:35 am

smb25 escreveu:

Esse rolamento e uma dor de cabeça pra mim, toda fez que vou pra pista trava um, falar nisso tem diferença se for selado metal, nylon ou metal nylon? Muda alguma coisa ba questão de durabilidade? Hj coloquei velcro no carda e tambem com velcro tambem aquele espaço para regulagem da embreagem, vamos ver se assim dura mais um pouco. É um saco ter que desmontar a traseira do carro toda na pista.

Fiz o esquema do velcro no cardã (apenas na frente), entupi de cola quente na parte traseira, até por cima da tampa. :blink:

Bom pelo menos nunca mais tive problemas... o problema agora é abrir pra trocar relação. :mrgreen:

Gleison · **Enviado:** Seg Jun 20, 2011 10:18 am

fala slaisheiros, ainda to vivo, rsrs
faz tempo que n entro, não é tanto tempo assim mas fiquei com saudades da galera do slash e do forum. Ainda n criei vergonha na cara e n comprei as lipos ainda. Meu X-box deu uma birolha depois da atualização na live e ai tive q dar uma atenção pra ele. Tem alguma novidade? abraço a todos. :lol:

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