RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Ta errado sim, eu tinha consertado ja... esqueci é de bater outra foto ! herhehehheheheheheh
Mas valeu !!! Brigadão !

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NA TERRA E NO MAR.

Só a espera de um motor.

Amanha bato mais fotos, tava muito escuro aqui.

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NA TERRA E NO MAR.

Ficou show de bola!!! Muito bonita
Incrível como pinturas simples com adesivos bem escolhidos e nos lugares certos ficam perfeitas
parabéns!!!'

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NA TERRA E NO MAR.

Nem postei !


Segue foto do carro pronto.

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NA TERRA E NO MAR.

Senhores proprietarios da SC10 4x4 Me ajudem.

Estou seriamente tentado a comprar esse auto e com uma duvida sobre o motor que penso usar nele.

O motor em questão seria um xing ling o HW EZ-Run 5.5T 6000Kv

Minhas duvidas são:

1º Acham que é uma boa? Mesmo este motor nao sendo para off-road?

2º O motor gira bastante, 5.5T que é bem destruidorzinho pra off. mesmo sendo 4x4. A transmissão da SC10 sera que aguentaria? Ou estaria pondo em risco algumas peças.


Possuo tbm um combo que uso no meu Sakura, o esc LRP SXX TC V2 + motor LRP Modified 5.5T 6300kv. Q acredito que por possuir configs de timming dinamico para torque e/ou rpm, serviria melhor na SC10.

Me ajudem, opinem !


Abs a todos

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3 Racing Sakura XI
LRP SXX TC Spec V2
LRP Modified 5.5T
Blue-Bird
HK-310

A transmissão até que aguentaria. Mas o SC10 4x4 tem problemas de temperatura, se a relação não for bem acertada. Imagina com um 540 5.5T.

Um motor 8.5T, tem o torque necessário e vai rodar muito mais frio que o 5.5T. Lembrando que com motor 540 tem que usar a coroa de 93T 48p. Um motor bom pro carro é o Castle 1410, é de 3800kv e 4-pole, tem muito torque. Tem no ebay por aproximadamente 60 U$: http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=1410+c ... m270.l1313
Se quiser gastar mais, tem o Tekin SC4X: http://www.amainhobbies.com/advanced_se ... ilter_cat= (5.5t para pistas pequenas, 4.5T para pistas grandes)

ESC tem que ser de 120amp pra não ter problemas de temperatura, e lipo 2S.

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Slash 4x4 Platinum Edition
Bandit VXL
E-Revo VXL

Obrigado pelas dicas Cesar !

De inicio eu iria rodar com motor 540 no auto mesmo , não vai ter jeito.

Vc disse que é preciso usar 93T. A coroa que vem no kit é qual?

Pelo que pude entender, usando um motor 540 eu estaria "limitado" num outro campo de relações, correto?

Se for isso, seria um problema mesmo, pois o ezrun 5.5t esquenta bem rápido.(Ao menos esquentava, no sakura)

Obrigado mais uma vez

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Rapaz ele vem com duas coroas.

Uma parada motores 540 e outra para motores 550.

Estou usando motor 8.5 e estou tendo problemas com temperatura, esta ficando bem quente ! heeehhehehe

Vou tentar acertar a relação !

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NA TERRA E NO MAR.

Caraca?

Ja fuçou em tudo que é possibilidade?

Relação o feel e/ou boost? Ou mesmo no timming do motor.

Pouts, agora ferreu...Se vc com 8.5T está tendo probs. Eu com o 5.5 seja o Hobbywing, ou o LRP, estaria em situação pior ainda.

Posta ai

Abs

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3 Racing Sakura XI
LRP SXX TC Spec V2
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Relaxa, tenho certeza que é a relação !
Estou usando pinhão 18, vou testar um 16. Porém vou ter que comprar !

É aquela velha historia, se não acertar relação.. esquenta mesmo !

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É complicado hein


To pensando seriamente em não pegar a 4x4, ja que ela ainda está em pré venda na tower.

Ja a 4x2 RTR com 2.4Ghz e Brushless Reedy 3300KV ta a venda, e por um preço bastante atraente ainda mais com um descontim de 75 USD que me livra do frete ai.

Deve sem um tanto dificil controlar a 4x2..hehe Veremos

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3 Racing Sakura XI
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Tem o SC10 4x4 RTR: http://www.teamassociated.com/cars_and_ ... 0_4x4/RTR/ - Só falta baterias

Tem em pre-order na Amainhobbies por 420 U$: http://www.amainhobbies.com/product_inf ... -Lucas-Oil

Vem com motor 4-pole de 3500kv, acho que não vai ter problemas de temperatura.

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Slash 4x4 Platinum Edition
Bandit VXL
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Desconhecia a existencia desse kit.
O bom é que ja vem com a relação certinha !

No anuncio deveria ter mais dados sobre o esc !

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informações do ESC:



* LiPo Low Voltage Cutoff
* LiPo Cell Auto Detect
* Reversible With Reverse Lockout
* Fully Proportional Brakes
* Adjustable Drag Brakes
* Adjustable Throttle Profile
* Hard Case with Aluminum Heat Sink
* Heavy Duty Silicone Wires
* Deans® Ultra Plug® Connector
* 3.5mm Motor Connectors

Forward: Yes
Reverse: Yes, with Brakes Only Option
Brake: Yes, Proportional
Continuous Maximum Current: 45A
Input Voltage: 6-8 cell NiMH (7.2~9.6V); 2-3 cell LiPo (7.4~11.1V)
Input Connector Types: Deans
Output Connector Types: 3.5mm
Motor Limit: 6100kV w/ 2S LiPo; 3900kV with 3S LiPo
Length: 1.73 in (44mm)
Width: 1.50 in (38mm)
Height: 1.10 in (28mm)
Weight: 2.3 oz (77g)
Overload Protection: Yes
Full On Resistance: 2.5mO
Wire Gauge: 14 AWG
Auto Cutoff: Yes, with Cell Auto-Detect

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