RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Pra colaborar...
Peças de transmissão são compatíveis com similares Traxxas rustler e slash 4X2, HPI e-firestorm e Blitz e Duratrax Evader por exemplo.
É estranho a coroa quebrar tanto assim. O meu é um Electrix Circuit, a principal diferença é o chassis, rodas e bolha, mas eletrônica, suspensão e transmissão é idêntica. Faz 1 ano que tenho o meu, só precisei trocar pneu e bolha que quebrou. Ja usei motor super forte http://www.amainhobbies.com/product_inf ... shed-Motor e a coroa ainda ta inteira! E uso Lipo 2S 4000mah sossegado, o carro até empina, coisa q não fazia com a NIMH até pelo peso da bateria. Pode ir sem medo nas Lipos, para a coroa, faz o ajuste da embreagem e distância do pinhão que vai durar muito tempo.
Uma coisa que aconteceu com o meu uma vez foi num salto bater o motor no chão ai deslocou um pouco e apertou mais o pinhão na coroa, mas percebi barulho diferente e arrumei logo. Tem que ter cuidado com isso e sempre verificar o aperto do motor também. De resto a marca Electrix é muito resistente!
Uma dica que eu queria ter tido quando comprei o meu é trocar os links de cambagem, principalmente os traseiros, por ser fixo e meio flexivel com o tempo da desgaste irregular dos pneus, então o bom seria colocar logo aqueles ajustáveis igual do HPI Firestorm, mas no meu não troquei, fiz a gambiarra de fazer um furo intermediário entre os 2 que tem no cubo de roda. Assim da mais uma opção de ajuste.

São diferentes em q sentido ??? talvez os de traz sejam mais duros por causa do maior peso atraz. É normal carros OffRoad ralarem embaixo em saltos, mas c achar q esta ralando muito faça o seguinte.
No final do eixo do amortecedor perto do pratinho q segura a mola, coloque um pedacinho de mangueira de silicone (igual as de RC a combustão) envolvendo o eixo. Esse pedacinho limitara o fim de curso do amortecedor ajudando a impedir q o chassis raspe no chão.
Geralmente um pedaço com uns 5mm ja resolve o problema, mas depende da altura q o carro pula, peso do RC, silicone usado e etc. Ai c tem q testar e ver ai o tamanho certo.

Os caninhos de silicone são para amortecer o impacto, força muito mais os parafusos bater seco no chão, ainda mais num carro pra Bashing, c conseguir reduzir a força desse impacto é muito mais interessante. A força q vai fazer nos postes do amortecedor durante saltos vai ser o mesmo, não vai alterar em nada o trabalho dos amortecedores.
Chapa de aluminio vai aumentar o peso do carro, e aumentar a força com q ele aterrisa nos saltos, isso sim pode forçar as peças.
Tanto funciona q na Slash ela ja vem com um tipo de borrachinha mais duro na traseira q é onde ela é mais pesada, na minha eu tinha colocado na frente tbm.
Como eu disse, é normal raspar, o q vc vai fazer é reduzir as chances disso acontecer e diminuir a força do impacto.

Léo não sei se vc viu, mas o machado tem um electrix também,
e o dele também arranhava muito a parte de baixo do chassis, então
ele colocou como proteção, aqueles papéis que saem quando vc bate uma chapa (raio x),
que não sei como se chama, mas deve servir bem...

Agora.. Quando falo que a suspensão está meio "mole" é devido ao jeito original.. quando coloca-se a bateria e bolha.. dá de notar que ele desce bem... fica a mais ou menos 1/3 da altura dos amortecedores.. pode até ser normal.. mas como vc disse Rodrigo.... em uma estrada irregular, ele vai absorver pouco se deixarmos a mola mais "forte" através dos espaçadores..

Os caninhos de silicone são para amortecer o impacto, força muito mais os parafusos bater seco no chão, ainda mais num carro pra Bashing, c conseguir reduzir a força desse impacto é muito mais interessante. A força q vai fazer nos postes do amortecedor durante saltos vai ser o mesmo, não vai alterar em nada o trabalho dos amortecedores.
Chapa de aluminio vai aumentar o peso do carro, e aumentar a força com q ele aterrisa nos saltos, isso sim pode forçar as peças.
Tanto funciona q na Slash ela ja vem com um tipo de borrachinha mais duro na traseira q é onde ela é mais pesada, na minha eu tinha colocado na frente tbm.
Como eu disse, é normal raspar, o q vc vai fazer é reduzir as chances disso acontecer e diminuir a força do impacto.