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Show de bola, como sempre a HK ajudando no Hobby...e posso falar, o carro é muito maneiro!
Recebi o meu bem rápido, taxado certamente e estava esperando alguns ajustes e interpretações minhas para colocar minhas impressões do carro.
Vale sem dúvida o que custa, um excelente acabamento e plástico de boa qualidade. Tenho aqui também algumas peças do puro sangue Kyosho Ultima SC e pude comparar bem, ou seja, eu não acho e sim, tenho certeza do que falo. Os dois são bem maleáveis e o da Kyosho segue com maior brilho apenas e com medidas pouca coisa maiores, mas mesmo assim são compatíveis com o Turnigy.
Antes de rodar coloquei na bancada para revisar alguns pontos importantes, como padrão nesses carros vendidos pela HK.
O Diff é semi-selado e como era de se esperar, veio quase seco com graxa branca, tanto na Gearbox toda como no planetário do diff, após revisão e aplicação de graxa Molykote de densidade média ficou excelente, rodando mais macio e silencioso.
Centro de gravidade baixo torna ele bem estável nas curvas, o fundo do chassis lembra o estilo de carros On Road.
Vem parafusos misturados entre Phllips e Sextavado, mas cerca de 85% são Phllips o que pode facilitar um iniciante na manutenção, pois essas chaves são encontradas mais facilmente e até a troca dos parafusos.
A bolha é de qualidade razoável, parece PVC, levemente mais flexível que as do Slash (referência), bem cortada e com pintura bem feita.
Os pneus são bons para terra, dão boa aderência por serem bem macios, mas não devem ser usados no asfalto, pois, irão se desgastar com cerca de 3 packs, fica a dica.
O servo é rápido e forte, mas não tem nenhuma informação dele, sendo todo em plástico mas da conta do recado muito bem.
Os rolamentos são bons também, são vedados e lubrificados por óleo, excelente desempenho.
Motor e ESC padrão EzRun, sendo que o ESC não aceitou meu cartão de configuração mas pode ser configurado pelo botão SET.
O manual atende bem as duvidas e especificações do carro, é simples e direto.
Os upgrades são excelentes também, peças muito bem usinadas, se encaixam de forma perfeita.
Até agora o unico ponto negativo que achei foram os amortecedores, os originais de plástico são tristes e os de alumínio são um pouco melhores... Ambos vazam, as molas dianteiras são ligeiramente curtas obrigando a manter mais de 70% do ajuste rosqueado. O óleo que veio serve apenas para dar brilho...rsrsrrss....parecem água de tão finos, melhorou um pouco a ação deles quando adicionei um de densidade 35, testei entre 35 e 45 sendo que o melhor resultado foi 35 nos 4. Vou continuar com os de alumínio até resolver qual colocar ali, não será muito dificil pois segue o padrão 90/100mm, e se consegue bons amortecedores com essas características, só falta mesmo a verba....rsrs.
Xing-Lingzin muito show, valeu cada cruzeiro investido, diversão garantida a preços baixos e com excelente suporte a peças, na HK tem de tudo pra ele, inclusive bolhas para reposição e sempre com precinho camarada.
_________________ Reputação; viewtopic.php?f=3&t=27741Short Course and Drift Only!!!
Editado pela última vez por Fábio Alves em Ter Abr 23, 2013 2:04 pm, em um total de 4 vezes.
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