RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Enquanto o rádio permanece agarrado com os nossos amigos da Receita Federal, vou montando sem pressa.
Coloquei o motor, e os servos.
Foi difícil achar a barra roscada de 3mm, por isso ficou parado um pouco o projeto.
Como esse aero será o "flagship", pra voar em dia de céu de brigadeiro (outro em isopor menor está em construção), vai todas as bobagens: a caminho uma telemetria da Quanum e um estabilizador de vôo da Futaba (e nem me venham com nhenhenhê sobre isso, vou colocar, pronto acabou!).

_________________
* Team Associated TC5R, ESC SpeedPassion GT2.0 Pro, Motor Novak Ballistic 10,5, servo Futaba S9550

* Rádio JR R1 & módulo Spektrum

Desculpe Hélvio, mas poderia me dizer o que significa?

Céu azul, dia limpo.
O brigadeiro - que não é apenas o docinho de festa -, é piloto veterano na base, quase aposentando, só voa em dia de céu limpo.
O mesmo quando se diz "mar de almirante".

_________________
* Team Associated TC5R, ESC SpeedPassion GT2.0 Pro, Motor Novak Ballistic 10,5, servo Futaba S9550

* Rádio JR R1 & módulo Spektrum

Preciso ler mais.
Obrigado pelo esclarecimento.

Já chegou o sistema de telemetria:



Testei ele, bem fácil e prático o uso dele. Será muito útil em vôo.
Ele vai marcar temperatura do motor ou ESC, tensão dos packs (célula a célula e total), e corrente drenada.
Ainda aguardo a entrega do rádio, que já fui taxado. Aí faço a montagem final.

_________________
* Team Associated TC5R, ESC SpeedPassion GT2.0 Pro, Motor Novak Ballistic 10,5, servo Futaba S9550

* Rádio JR R1 & módulo Spektrum

Essa semana chegaram o rádio, ESC e coisinhas que faltavam pra finalizar a montagem.
Então é isso, terminados os aeros. Montei ambos com flaperons e airbrake, para maior controle.
Agora botar pra voar - e cair eventualmente.

Detalhe da eletrônica. Com a telemetria instalada, ficou bem ocupado o espaço, que fica disputado com os dois servos da asa quando a mesma é colocada.



O rádio com a telemetria acoplada na antena. Gostei muito, muito útil e fácil de montar, bindar e tal, muito diferente da telemetria da Spektrum que é um LIXO. Realmente é por essas e outras que os chineses estão acabando com os fabricantes tradicionais, hoje parece que o controle de qualidade deles melhorou bastante.



E o parkflyer em isopor, pra tirar a ferrugem e cair sem ter que depois ir pra um cantinho e chorar, já que tem bastante tempo que não piloto aeros:




O rádio e telemetria me parecem muito bons, e custaram uma fração dos equivalentes "de marca". Aero hoje se tornou o hobby RC mais barato e acessível de se praticar.
Eu já tive aeros EP e GP em outras ocasiões, acabava deixando de lado e vendendo depois de algum tempo. Francamente, nunca fui totalmente fisgado pelos aeros como nos autos onroad EP, em parte pelos custos serem um pouco altos até pouco tempo atrás. Manter os dois hobbies com qualidade simultaneamente ficava complicado.
Hoje, com a China entrando com tudo no mercado de RC, está mais tranquilo, vamos ver se dessa vez me empolgo um pouco mais com os aeros.

_________________
* Team Associated TC5R, ESC SpeedPassion GT2.0 Pro, Motor Novak Ballistic 10,5, servo Futaba S9550

* Rádio JR R1 & módulo Spektrum

Fala Helvio, beleza?
Já voou com o Bichinho??
Eu fiz uma conversão de um Extra 260 da Aero Works pra Motor .90 e estou Terminando a de um Yak-54 de 50CC assim que tiver um tempinho, vou postar por aqui.
[]s!

_________________

http://www.thracing.com.br
The diference between the men and boys is the price of the toys.
Frase mais ouvida no carro do Kimura: "O sinal do GPS é insuficiente."

Voa que é uma beleza, com 2 packs 2S 5200 hardcase em série (4S).
Opa, quero ver as fotos das conversões, coloca aí!

_________________
* Team Associated TC5R, ESC SpeedPassion GT2.0 Pro, Motor Novak Ballistic 10,5, servo Futaba S9550

* Rádio JR R1 & módulo Spektrum

Helvio,
Acabou que vendi o Extra 260 (1500mm) antes de fazer umas fotos legais ...

Mas em compensação, meu YAK-54 50cc convertido ficou pronto.
Ainda não abusei mas já dá pra ter uma noção que o bichinho ficou forte....

_________________

http://www.thracing.com.br
The diference between the men and boys is the price of the toys.
Frase mais ouvida no carro do Kimura: "O sinal do GPS é insuficiente."

Sensacional! Perfeita a conversão.
Mas tem uma diferença grave entre nós: você sabe voar!
Eu fico feliz quando pouso sem maiores problemas!

_________________
* Team Associated TC5R, ESC SpeedPassion GT2.0 Pro, Motor Novak Ballistic 10,5, servo Futaba S9550

* Rádio JR R1 & módulo Spektrum

Parabéns Thobias, muito show o aero.

E o pouso é perfeito

É, os aeros me pegaram dessa vez, meu bolso chora...
Brinquedo novo, Extra 300L em balsa, 93cm de envergadura.
Finalizei a montagem na madrugada de ontem:

_________________
* Team Associated TC5R, ESC SpeedPassion GT2.0 Pro, Motor Novak Ballistic 10,5, servo Futaba S9550

* Rádio JR R1 & módulo Spektrum

Pessoal, parabens pelos aeros, eu acho o extra 300 lindo de mais, não tenho aero, mas estou tomando coragem para comprar um ... abraços

_________________
-G4
-X-ray t2´007
-LIPO
-DX2 2.4G