RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

deixa ver se essa bomba vai prestar, certamante uns doidos aqui em Aracaju comprarão assim que lançar, aí eu vejo essa bomba de perto pra ver se presta. hehehe

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Eu me referi a bolha, deixei até entre parenteses.

O amigo meu que tem baja anda somente na grama, com oleo Motul e Podium, vai saber...

Tem que lançar e testar, por " suposições " é dificil falar alguma coisa. Tem toda razão Sergipe!

Aqui é um forum pra discutirmos e divulgarmos nossas experiencias, TODOS os bajas que vi, nenhum presta...

Tomara que esse lançamento nos surpreenda!

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HOT BODIES CYCLONE S 9T 4300KV
AXIAL SXC10 F350 - BLACK EDICTION
AXIAL SXC10 F350
TEAM ASSOCIATED SC10 4X4 MAKITA
BUGGY TT XB 9T 4300KV
RC4WD TRAIL FINDER 2 TOYOTA

Bem, releia o que você escreveu


É, nestas condições não deveria quebrar, ao menos não muito. Agora, é fato notório que a esmagadora maioria destes modelos 1:5, mesmo os "de grife", ainda toma muito trabalho e dinheiro, após sair da caixa, para ficar minimamente confiável.


Fato. Mas a única "suposição" aqui refere-se ao motor, todo o resto da plataforma já está mais do que testado e aprovado.


Ué, onde foi que eu disse que não era?

Já vi muito Baja quebrado, e outros tomando porrada e resistindo. Como qualquer RC, metade da "quebradeira" vem da mão do dono

Em tempo, não estou defendendo o Baja, nem tenho um. Quando a HPI começou a enrolar o motor a gasolina, resolvi correr o risco e comprei um chinês (Redcat Rampage XT), pois custava quase metade de um Baja, que nunca curti, principalmente por ser 2WD.

Aqui um resumo da "ópera":
Logo de cara é preciso trocar todos os rolamentos das rodas e da transmissão, ou pelo menos ter reservas à mão, pois os originais quebram um atrás do outro já no período de amaciamento. O filtro de ar original só presta para asfalto ou poeira leve. Os servos... melhor nem ligar. O escape original é "bonitinho mas ordinário", se quiser algum desempenho é preciso uma pipa sintonizada. A pipa fará evidente a necessidade de um carburador melhor. E por aí vai...

- Kill Switch. "Não ligue seu automodelo a gasolina sem ele".
- Jogo completo de rolamentos
- Servo 15kg para o acelerador/freio
- Servo 1:4 >30kg para a direção
- Filtro de ar do Baja, completo
- Pipa DDM Dominator
- Carburador Walbro WT-990

Só neste "kit básico" inicial, gasta-se em torno de 40% do valor do carro aqui no BR. Se fosse lá fora, seriam mais de 50%. E eu só falei de coisas elementares, os upgrades podem ir bem mais longe. A rapadura é doce, mas não é mole não

O custo inicial de uma Savage Octane será semelhante a um modelo 1:5 de entrada, mas ela sai da caixa infinitamente mais preparada para "apanhar" que qualquer modelo 1:5. O custo final acabará sendo bem menor.


x2. mas basicamente tudo o que precisaremos ver será a qualidade do motor

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Redcat Rampage XT
Spektrum DX3S

o que tem de 1:5 quebrado aqui em aracaju não é brincadeira! kkkkk
só com a galerinha que anda aqui tem uns 10 a 12 quebrados
se os de grife não estão aguentando imagina os chineses da galera, 80% anda em asfalto(o povo compra Off pra andar no liso rsrs)
e olhe que a 30 metros de onde a galera anda é praia, e logo mais a frente já tem duna kkkkkkk

deixa a galera comprar e testar pra ver, ai quem sabe 2013 um usadinho...

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Se já estão quebrando no asfalto, melhor ficar bem longe da areia. Parece "fofinha", mas mói tudo

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Redcat Rampage XT
Spektrum DX3S

Bom vou resumir: Não compro Baja nenhum. Não vi um que presta, e olha que já vi muitos e montei vários.

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Fica a impressão de que você está chamando todos os modelos 1:5 a gasolina de "baja". Se for isso, não poderia haver maior equívoco. Se não for, me desculpe pelo engano, e vamos voltar ao tópico

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Redcat Rampage XT
Spektrum DX3S

Outra coisa tambem.

Alem da noticia da HPI ser mais verdaeira dessa vez, o motorzinho tambem ficou mais "promissor".

Agora ele esta com carburador de membrana como nos motores de 1/5 e Aeros.

E tambem foi almentado para 15cc.

O motorzinho de 8cc anterior, fala a verdade 8cc na gasolina ia ficar com um funcionamento muito crítico, ia ser e mesma coisa de um Glow com combustivel caseiro sem nitrometano, funciona mas fica bem ruim, por isso nem existiu.

15cc eu acho que vai bem, pois tem motores de aero de 15cc a gasolina que são muito bons.

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Himoto Bowie 1/10
Maisto Rock Crawer

Quem tiver o Q.I. normal entendeu o que eu estou querendo dizer.

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É, neste nível qualquer diálogo fica difícil. Além de ficar batendo na mesma tecla (baja, baja, baja - nunca falei em Baja nenhum), ainda parte para a agressividade velada e agora explícita.

Procure descarregar suas frustrações em outros ambientes, amigo.

Papo encerrado.

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Eu ai fechar negócio esses dias num Baja 5T ou 5SC mas daí bati o carro e tive que esperar um pouco agora mas se de fato essa savage octane sair, acho que vou abandonar os bajas HPI e pensar nessa savage octane, pois provavelmente será uma ótima pedida.

PS: Eu só gostaria que o pessoal que não tem os carros 1/5 não falassem tanta bobagem sem conhecimento de causa ou na base do achismo e visão superficial, meu primo vive me trazendo o baja 5T dele para limpar(tenho compressor em casa) e a única coisa que ele trocou foram os pneus traseiros por causa dos borrachões que ele faz e olha que ele é "arrombador" de automodelo, Traxxas e losi(duas marcas que ele sempre possuiu) na mão dele viviam quebrando(traxxas bem mais), pois o asno vive acertando as guias e madeiras cortadas no meu terreno enquanto no baja acontece as mesmas barbeiragens e até agora nada, fora que eu ando com o auto dele de vez em quanto e acho fenomenal aquele possante.

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Voltando a ativa...

data de lançamento foi 05/2012, cade esse motor ?

Cade todo o resto ? rs

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Bolhas, Rodas, Motores, ESC, Brushless, Lipo, Coroas&Pinhões, Peças, Servos, Rádios, Ferramentas etc

Concordo com o Probo.

O pessoal indicriminam tanto os 1/5, não sei porque.

Será que ja pilotaram um 1/5 ou ja viram um de perto!?!?!?

Cada carro tem um proposito diferente.

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Himoto Bowie 1/10
Maisto Rock Crawer

Pois é Eduardo, muitos aqui falam do baja e sequer "pilotaram" um, estou achando que tem é gente frustrada aqui, isso sim. Um grande exemplo das contradições dos famosos "automodelistas profissionais" é quanto a Savage Flux HP, referem-se a ela como um tanque,indestrutível e insubstituível, já eu tive uma e vou te dizer,viu... O primeiro preju foi a porra do ESC que foi pro saco mais ou menos com 20 dias de uso, depois foi rolamento estourando e por último bandejas quebrando com os saltos errados que eu dava, ou seja, eu tive o carro, usei ele com seu devido propósito e não gostei nem um pouco mas cá entre nós, eu tive o carro em mãos, eu tenho respaldo para escrever o que acabei de citar( o thunder tiger mt4 g3 é muito melhor que a Savage), agora imagina esse pessoal que fala do baja e somente os vêem parados e quebrados em oficinas. Só uma dica, todo automodelo quebra, a maioria das quebras ocorrem pela mão do dono e lhes direi com certeza absoluta qual auto que não apresenta um defeito sequer, um problema crônico sequer e não precisa de nenhum upgrade... Os estáticos... Se tem uma coisa que automodelismo me ensinou foi que seja qual for o carro, seja qual for a marca, você terá prejuízos, uns com mais e outros com menos mas não importa qual seja, você irá ter gastos demasiados com o automodelismo.

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