RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Sex Mar 22, 2013 8:41 pm 
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probo, vc falou TUDO e mais um pouco, hehehe...

eu tenho a e-maxx e falam que ela quebra facil o chassis, nunca quebrei o chassis, quebrei ela já sim, pois peguei usada, mas foi uma bandeja, bulkhead, cardã (traxxas com cardãs de plástico), e o pino da bandeja que quebra automaticamente depois da quebra da bandeja, do resto, nunca foi nada à mais.

Vejo muita gente falando que traxxas é ruim, mas nunca teve um. Tem uma galera aqui que opina com base do que leu, não do que vivenciou. Eu tenho a e-maxx, "o carro mais frágil do mundo" como dizem. Divirto-me muito com esse carro, e não quebra facil, isso vai de piloto...

Eu nunca falei do baja, mas pelo que os donos falam, é um carro resistente demais. Mas isso foi opinião de um dono, talvez eu possa quebrar um baja facil, depende do dedo como falei acima...

Mas vamos voltar ao tópico:
Quando será que esse "treco" vai ser lançado? Falo treco pq é um motor de extrema complexidade e um carro não tão grande para o motor...

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MensagemEnviado: Sex Mar 22, 2013 10:03 pm 
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lucaaas escreveu:
probo, vc falou TUDO e mais um pouco, hehehe...

eu tenho a e-maxx e falam que ela quebra facil o chassis, nunca quebrei o chassis, quebrei ela já sim, pois peguei usada, mas foi uma bandeja, bulkhead, cardã (traxxas com cardãs de plástico), e o pino da bandeja que quebra automaticamente depois da quebra da bandeja, do resto, nunca foi nada à mais.

Vejo muita gente falando que traxxas é ruim, mas nunca teve um. Tem uma galera aqui que opina com base do que leu, não do que vivenciou. Eu tenho a e-maxx, "o carro mais frágil do mundo" como dizem. Divirto-me muito com esse carro, e não quebra facil, isso vai de piloto...

Eu nunca falei do baja, mas pelo que os donos falam, é um carro resistente demais. Mas isso foi opinião de um dono, talvez eu possa quebrar um baja facil, depende do dedo como falei acima...

Mas vamos voltar ao tópico:
Quando será que esse "treco" vai ser lançado? Falo treco pq é um motor de extrema complexidade e um carro não tão grande para o motor...


A HPI tá enrolando mesmo... Se essa bagaça chegar custando mais de 3500 aqui no BR, compensa mais pegar um baja 5SC por 4300 com um rapaz lá de Regente feijó. O grande problema dos Bajas no BR(principalmente HPI e os monster's da FG) é o alto custo das peças de reposição. Acho engraçado que alguns itens fora do BR, a exemplo, os pneus traseiros do 1/5, que custam cerca de 25 dólares lá fora e aqui no BR eu vejo nego vendendo por 200 reais ¬¬


Edit: Eu já parti uma E-maxx ao meio kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... Acertei ela na guia e a bichinha abriu ao meio hhahahahahahaah

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MensagemEnviado: Sex Mar 22, 2013 11:14 pm 
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Probo escreveu:
lucaaas escreveu:
probo, vc falou TUDO e mais um pouco, hehehe...

eu tenho a e-maxx e falam que ela quebra facil o chassis, nunca quebrei o chassis, quebrei ela já sim, pois peguei usada, mas foi uma bandeja, bulkhead, cardã (traxxas com cardãs de plástico), e o pino da bandeja que quebra automaticamente depois da quebra da bandeja, do resto, nunca foi nada à mais.

Vejo muita gente falando que traxxas é ruim, mas nunca teve um. Tem uma galera aqui que opina com base do que leu, não do que vivenciou. Eu tenho a e-maxx, "o carro mais frágil do mundo" como dizem. Divirto-me muito com esse carro, e não quebra facil, isso vai de piloto...

Eu nunca falei do baja, mas pelo que os donos falam, é um carro resistente demais. Mas isso foi opinião de um dono, talvez eu possa quebrar um baja facil, depende do dedo como falei acima...

Mas vamos voltar ao tópico:
Quando será que esse "treco" vai ser lançado? Falo treco pq é um motor de extrema complexidade e um carro não tão grande para o motor...


A HPI tá enrolando mesmo... Se essa bagaça chegar custando mais de 3500 aqui no BR, compensa mais pegar um baja 5SC por 4300 com um rapaz lá de Regente feijó. O grande problema dos Bajas no BR(principalmente HPI e os monster's da FG) é o alto custo das peças de reposição. Acho engraçado que alguns itens fora do BR, a exemplo, os pneus traseiros do 1/5, que custam cerca de 25 dólares lá fora e aqui no BR eu vejo nego vendendo por 200 reais ¬¬


Edit: Eu já parti uma E-maxx ao meio kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... Acertei ela na guia e a bichinha abriu ao meio hhahahahahahaah

Esse é o problema dos 1/5, suas peças são tão caras que quando quebra vale mais a pena vender :mrgreen:

Não sabia que os pneus eram 25 dólares, pois vejo seguido pneus FG on-road serem vendidos a 400 reais o jogo. Peças de alumínio então nem se fala... A faca não vem junto, pois o lucro é menor.

Mas creio que essa savage se vir pro brasil ("b" minúsculo mesmo), as peças serão mais baratas, por já ter a linha savage XL, provavelmente o chassis é o mesmo e muda só o motor e transmissão, peças como bandejas e links devem ainda ser o mesmo.

Então, pelo visto vc é meio ruim de dedo... :bleh: :bleh: Brincadeira a parte, hehe...


PS: Por favor entenda como uma brincadeira, hoje em dia nesse fórum não dá pra brincar com algumas pessoas que vem 500 MP te xingando, só falta mandarem pregos e uma cruz por sedex, pq tá brabo viu...

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MensagemEnviado: Sáb Mar 23, 2013 12:08 am 
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lucaaas escreveu:
probo, vc falou TUDO e mais um pouco, hehehe...

eu tenho a e-maxx e falam que ela quebra facil o chassis, nunca quebrei o chassis, quebrei ela já sim, pois peguei usada, mas foi uma bandeja, bulkhead, cardã (traxxas com cardãs de plástico), e o pino da bandeja que quebra automaticamente depois da quebra da bandeja, do resto, nunca foi nada à mais.

Vejo muita gente falando que traxxas é ruim, mas nunca teve um. Tem uma galera aqui que opina com base do que leu, não do que vivenciou. Eu tenho a e-maxx, "o carro mais frágil do mundo" como dizem. Divirto-me muito com esse carro, e não quebra facil, isso vai de piloto...

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A HPI tá enrolando mesmo... Se essa bagaça chegar custando mais de 3500 aqui no BR, compensa mais pegar um baja 5SC por 4300 com um rapaz lá de Regente feijó. O grande problema dos Bajas no BR(principalmente HPI e os monster's da FG) é o alto custo das peças de reposição. Acho engraçado que alguns itens fora do BR, a exemplo, os pneus traseiros do 1/5, que custam cerca de 25 dólares lá fora e aqui no BR eu vejo nego vendendo por 200 reais ¬¬


Edit: Eu já parti uma E-maxx ao meio kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... Acertei ela na guia e a bichinha abriu ao meio hhahahahahahaah

Esse é o problema dos 1/5, suas peças são tão caras que quando quebra vale mais a pena vender :mrgreen:

Não sabia que os pneus eram 25 dólares, pois vejo seguido pneus FG on-road serem vendidos a 400 reais o jogo. Peças de alumínio então nem se fala... A faca não vem junto, pois o lucro é menor.

Mas creio que essa savage se vir pro brasil ("b" minúsculo mesmo), as peças serão mais baratas, por já ter a linha savage XL, provavelmente o chassis é o mesmo e muda só o motor e transmissão, peças como bandejas e links devem ainda ser o mesmo.

Então, pelo visto vc é meio ruim de dedo... :bleh: :bleh: Brincadeira a parte, hehe...


PS: Por favor entenda como uma brincadeira, hoje em dia nesse fórum não dá pra brincar com algumas pessoas que vem 500 MP te xingando, só falta mandarem pregos e uma cruz por sedex, pq tá brabo viu...


Cara, para tirar a limpo isso que eu lhe falei em relação aos preços, vá la na amain(ainda considero a amain com alto custo de peças) e faça o comparativo do preço das peças de Trucks 1/8 e o preço das peças do Baja HPI 1/5( quanto aos trucks off-road da FG eles realmente tem peças mais caras que os bajas) você irá rir com a diferença é pouca coisa mesmo.

A exemplo, sabe quanto custa um dos melhores chassis pra bashing do baja? Custa 145 dolares( 350 reais com frete) feito de nylon(vide peças RPM).

Essa Savage XL octane vai ter preço das peças muito similar com a linha 1/5 da HPI.

EDit: Quanto a e-maxx, ela vinha com quase 100km/h(6S) e deslizou para a guia central rsrsrsrsrsr

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MensagemEnviado: Dom Mar 24, 2013 5:50 pm 
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O Incrivel lançamento que não foi lançado

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MensagemEnviado: Ter Abr 16, 2013 12:02 pm 
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Agora o motor passou de 8c para 15c
Mais sair do papel que e bom nada :pedala:

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MensagemEnviado: Ter Abr 16, 2013 12:04 pm 
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era pra ser em 2012. Estamos em 2013. Daqui a pouco os autos de combustão entram em extinção e a HPI lança o bendito.


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MensagemEnviado: Ter Abr 16, 2013 1:47 pm 
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KKKKKKKKK FATO

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MensagemEnviado: Ter Abr 16, 2013 5:02 pm 
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Machado escreveu:
era pra ser em 2012. Estamos em 2013. Daqui a pouco os autos de combustão entram em extinção e a HPI lança o bendito.



KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK :mrgreen2: :mrgreen2: :mrgreen2:


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MensagemEnviado: Sex Abr 19, 2013 11:01 pm 
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Porque não lança logo uma Savage XXL. :putz: :putz: :putz: :putz: :putz:

No caso uma Savage 1/6 com motor de Baja, ja é um motor consagrado, robusto e ja tem refrigeração propria, ele não é muito eficiente mas é um motor muito facil de mexer.

Esse motor 15cc é muito escroto, olhando essas fotos, duvido que eles vão lançar um negocio desajeitado desses no mercado.

Acho que uma Savagezona na escala 1/6 ficaria muito mais interessante, ia ficar caro por ser um auto grande, mas ficaria um otimo carro.

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Editado pela última vez por eduardonx4 em Sex Abr 19, 2013 11:17 pm, em um total de 1 vez.

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MensagemEnviado: Sex Abr 19, 2013 11:04 pm 
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eduardonx4 escreveu:
Porque não lança logo uma Savage XXL. :putz: :putz: :putz: :putz: :putz:

No caso uma Savage 1/6 com motor de Baja, ficaria muito melhor, robusto e ja tem refrigeração propria, ele não é muito eficiente mas é um motor consagrado e muito facil de mexer.

Esse motor 15cc é muito escroto, olhando essas fotos, duvido que eles vão lançar um negocio desajeitado desses no mercado.

Acho que uma Savagezona na escala 1/6 ficaria muito mais interessante, ia ficar caro por ser um auto grande, mas ficaria um otimo carro.

Colega, também tenho minhas dúvidas, nao creio que esse motor de 15cc aguentará a savage, mesmo ela sendo 1/6 ~1/7. Creio que a HPI vá trabalhar com um câmbio bem reduzido nessa bichona.

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MensagemEnviado: Sex Abr 19, 2013 11:19 pm 
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Eh então uma Savage 1/6 ou 1/7 com motor de Baja ficaria muito melhor.

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MensagemEnviado: Sáb Abr 20, 2013 12:50 am 
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Se fosse isso não seria muito bem um lançamento incrível,
eles prometeram um 1/8, por isso tá dando tanto ibope, se fosse mais um grandão, vai mudar em que nossas vidas?

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MensagemEnviado: Sáb Abr 20, 2013 10:40 am 
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eduardonx4 escreveu:
Eh então uma Savage 1/6 ou 1/7 com motor de Baja ficaria muito melhor.



Aí que deve estar o "porém" da coisa, pois a HPI deve querer lançar essa savage octane com um valor entre a XL5.9 e um baja 5B, coisa de 700~800 dolares. Já que não haveria sentido produzir um carro de mais de 1000 doletas para competir com os já consagrados Bajas(5B, 5T 5SC)

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MensagemEnviado: Seg Jun 03, 2013 8:06 pm 
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e esse urubu branco em?? kkkkkkk

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