RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

esse é o medo: o motor ter algo de errado...

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Jesus é +

e pior que a própria HPI falou que o lançamento seria dia 01/05/2012...cade esse motor que não da as caras ?

e esse troço nada em!!
já já alguma marca lança um motor com injeção eletrônica e essa da HPI nada de lançar! kkkkkkk

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Bom, o glow também não é bem assim, essa bomba toda que se comenta.
Regular carburador, com um pouco de prática você acerta em um minuto no máximo, só de ouvido e vendo o aspecto da fumaça.
Trocar vela sempre, só se você não seguir as especificações, caso contrário uma vela dura indefinidamente - anos até.
Kit camisa-pistão biela, novamente, usando o motor corretamente, dentro das especificações, tem vida útil extremamente longa - anos e anos.
Controlar temperatura a gente dos EP tem que fazer sim, o tempo inteiro. Ajuste, cada dia de pista tem um diferente, não tem um "acerto universal" nem pros nossos EP.
Bobeando, o ajuste de motor glow é mais fácil que acertar todas as configs dos nossos ESC`s atuais, com avanço, timming dinâmico, turbo, coisa e tal...

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* Team Associated TC5R, ESC SpeedPassion GT2.0 Pro, Motor Novak Ballistic 10,5, servo Futaba S9550

* Rádio JR R1 & módulo Spektrum

Pode muito bem não ser verdade, mas já ouvi comentários em um fórum gringo de que o projeto foi engavetado.

A julgar pelo completo silêncio da HPI, é uma possibilidade bem concreta.

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Redcat Rampage XT
Spektrum DX3S

Eu sempre tive problemas com motores GP. Tive 4 carros e foi bastante decepção e pouca diversão. Hoje meu pai ainda tem 2 Kyoshos e a regulagem é relativamente simples, mas não dura. Logo morre, tem que parar, regular de novo... enfim, aquela coisa toda.
Tanto me irritei que sai fora e fui pros EPs... como não participo de competição, pra mim não tem setup nenhum, é ligar e acelerar.
Agora também estou partindo pro motor a gasolina de posto, com um Baja da HPI 1/5th.
GP nunca mais...


Espero que seja só um boato... seria uma pena...

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Jesus é +

O tempo passou e hoje já temos automodelos 1/5 4x4 custando US$650. Claro que seria muito interessante ter uma Savage a gasolina, mas não sei se realmente valeria a pena pagar, apenas pelo motor, quase a metade deste valor, ou muito provavelmente bem mais do que isso pelo RTR.

Eu cansei de esperar lá em Maio, e comprei um Redcat Rampage. É bem verdade que o custo inicial se provou fictício (já gastei pelo menos US$ 300 em upgrades essenciais), mas até o momento estou plenamente satisfeito.

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Redcat Rampage XT
Spektrum DX3S

o pessoal,a promessa da hpi desse motor para 1/8 gasolina é de 2012 já estamos no final do ano e cade esse bendito ?

acho que se arrependeram!!!! só pode!!!

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Eles tão esperando o mundo acabar para nao ter que lançar nada...

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Jesus é +

Então vai demorar, pq o mundo acaba desde 2000...

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Traxxas E-Maxx Brushless
Minhas qualificações:

viewtopic.php?f=3&t=33294

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK X2

E aquelas conversões de Baja e/ou Savage pra 4x4? Será que só servem pra eletricos? *Me corrijam se estiver errado*.

a savage é 4x4... não te entendi dessa conversão...

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Traxxas E-Maxx Brushless
Minhas qualificações:

viewtopic.php?f=3&t=33294

Eu acho que esse motor nem funcionou ainda.

Esse motor esta com carburador de glow, é impossivel acertar e estabilizar um motor com esse tipo de carburador na gasolina. Aeromodelo até vai, mas automodelo é muito dificil.

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Himoto Bowie 1/10
Maisto Rock Crawer

Vi em algum lugar o povo convertendo umas Savage pra 1/5, mas não lembro se eram eletricos ou glow, ou se eram 4x2 ou 4x4...