RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Qui Jan 29, 2015 8:10 am 
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Já faz uns anos que os motores a gasolina vem tomando o espaço dos glow nos aeromodelos... aliás, na pista de off-road que eu frequento tem uma pista de aero junto, e é visível que os modelos glow quase não existem mais lá, aparece mais elétrico e gasolina! Um dos fatores para isso é obviamente o preço salgado do galão de glow.

Enfim, depois da Savage Octane e do Baja da HPI, vem os carros RTR 1/8 da Losi... será que é uma tendência acontecer com os autos a mesma coisa que aconteceu com os aeros?!

Minha maior dúvida é com relação ao desempenho... porque esse motor de 5.1cc aparenta ser maior e mais pesado do que um equivalente glow.

Fonte: http://www.redrc.net/2015/01/losi-8ight ... -rtr-kits/

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MensagemEnviado: Qui Jan 29, 2015 9:25 am 
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Eu nunca gostei de modelos glow, mas esse truggy eu teria

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MensagemEnviado: Qui Jan 29, 2015 9:34 am 
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MensagemEnviado: Qui Jan 29, 2015 9:57 am 
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MensagemEnviado: Qui Jan 29, 2015 11:01 am 
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A Savage Octane é caríssima e tem desempenho ridículo( motor de 15cc ). Difícil pensar que esse motor de 5cc propicie um bom desempenho para o carro. Deve ser uma lástima.

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MensagemEnviado: Qui Jan 29, 2015 11:28 am 
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Esse ai tb não vai ser barato, o preço de tabela é 880 dólares

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MensagemEnviado: Qui Jan 29, 2015 12:34 pm 
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Deve ser caro mesmo! A Savage Octane é quase 200 dólares mais cara do que a Flux.

Pelo vídeo que o Electric Mess postou aí parece que o desempenho é razoável... mesmo para um RTR.

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MensagemEnviado: Qui Jan 29, 2015 2:16 pm 
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Estou acompanhado de perto esse modelos a gasolina...
Estou querendo trocar meus nitros por eles, mas me parece que são todos meio lentos... Não para ter real noção com esses videos.

Quanto a preço, acho que diferença se paga rapidinho com a economia de constituível, uma vez que um galão e Byron 2000 esta R$200,00 em media....

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MensagemEnviado: Qui Jan 29, 2015 2:23 pm 
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Coelho escreveu:
Estou acompanhado de perto esse modelos a gasolina...
Estou querendo trocar meus nitros por eles, mas me parece que são todos meio lentos... Não para ter real noção com esses videos.

Quanto a preço, acho que diferença se paga rapidinho com a economia de constituível, uma vez que um galão e Byron 2000 esta R$200,00 em media....


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MensagemEnviado: Qui Jan 29, 2015 3:59 pm 
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cardinal escreveu:
Coelho escreveu:
Estou acompanhado de perto esse modelos a gasolina...
Estou querendo trocar meus nitros por eles, mas me parece que são todos meio lentos... Não para ter real noção com esses videos.

Quanto a preço, acho que diferença se paga rapidinho com a economia de constituível, uma vez que um galão e Byron 2000 esta R$200,00 em media....


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Ai ja é demais....kkk
Mas desse governo não duvido de nada...! Só aqui que a gasolina aumenta enquanto no mundo todos ela baixa...
Aqui tudo vira piada, mas os palhaços somos nós.

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MensagemEnviado: Qui Jan 29, 2015 9:54 pm 
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É isso mesmo. O petróleo tá mais desvalorizado que arroz de terceira no mundo todo, mas aqui os bandidos têm a audácia de cobrar mais de R$3,00 por uma gasolina de qualidade ruim e com muitas impurezas.
E duvido que esses motorzinhos à gasolina tenham durabilidade com esse nosso combustível. E na questão desempenho, mesmo com gasolina gringa, de primeira, o desempenho já é ridículo.....
Na boa, pelo menos o nitrometano que usamos( com raras exceções de marcas que o fazem no "fundo do quintal" ) possui qualidade gringa. É uma garantia a mais de durabilidade e compatibilidade para os motores que usamos.

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MensagemEnviado: Qui Jan 29, 2015 10:32 pm 
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O carro não sei o quanto é bom, mas achei o vídeo promocional bem meia boca.
Boa parte do pessoal que curte carros a combustão é por causa do barulho. E mais da metade do vídeo tem musica.
E tbm não mostra muita coisa.

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