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anru
 Título: PITH
MensagemEnviado: Qui Abr 01, 2010 10:08 pm 
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Registrado em: Qui Out 30, 2008 10:00 am
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Olá turma, tudo bém.
Estou procurando topicos que falam sobre os pith 64, 48, 42, 32, etc... e acabo me atrapalhando para definir quem é quem.
Gostaria de colocar alguns nomes de automodelos que conheço para se possivel os amigos possam identificar que pith este ou aquele automodelo possui:

1° automodelo: Lazer ZX-5 1/10 off road ou similar da kyosho.
2° automodelo: Inferno VE 1/8 off road ou similar da kyosho Kyosho.
3° automodelo: TT01-E 1/10 on road ou similar da Tamiya.

Agradeço a ajuda e desejo que este topico sirva de conhecimento para os demais amigos que tenham esta duvida também.

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*INFERNO GT1 CONVERTIDO p/ eletrico, bolha Alpha R3 (ferrari), Motor mamba 2200 kV e esc MMM
* INFERNO GT1 CONVERTIDO p/ eletrico, bolha Alpha R3 (ferrari), Motor TURNING 2560 KV E ESC MMM.


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NATTIS
 Título: Re: PITH
MensagemEnviado: Qui Abr 01, 2010 11:33 pm 
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Registrado em: Qua Out 15, 2008 11:57 pm
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Localização: São Paulo/SP - ZN - Freguesia do Ó
Acredito que seja:

1° automodelo: Lazer ZX-5 1/10 pith 48
2° automodelo: Inferno VE 1/8 pith 32
3° automodelo: TT01-E 1/10 pith 42

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Mercyless
 Título: Re: PITH
MensagemEnviado: Sex Abr 02, 2010 12:16 am 
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Registrado em: Sex Fev 27, 2009 3:44 pm
Mensagens: 269
Localização: Em uma capital brasileira
Só pra corrigir:
Se escreve PITCH, traduzindo para o nosso idioma, é o passo da engrenagem.
Correção dois; o TT01 e todos os outros EPs da Tamiya usam um pitch que apenas ela usa (o pitch mais comum é calculado no sistema imperial e o da Tamiya é no sistema métrico). Neste e na grande maioria dos seus carros, vem com o module 0.6 (parece com o pitch 48, mas não é).

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Reborn to be wild
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NATTIS
 Título: Re: PITH
MensagemEnviado: Qui Abr 08, 2010 12:51 pm 
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Registrado em: Qua Out 15, 2008 11:57 pm
Mensagens: 3522
Localização: São Paulo/SP - ZN - Freguesia do Ó
Os genéricos adotaram o padrão Tamiya, dificil de achar, sorte que com um adaptador da para passar a coroa para padrão 48.

Mercyless escreveu:
Só pra corrigir:
Se escreve PITCH, traduzindo para o nosso idioma, é o passo da engrenagem.
Correção dois; o TT01 e todos os outros EPs da Tamiya usam um pitch que apenas ela usa (o pitch mais comum é calculado no sistema imperial e o da Tamiya é no sistema métrico). Neste e na grande maioria dos seus carros, vem com o module 0.6 (parece com o pitch 48, mas não é).

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Black_Aypim
 Título: Re: PITH
MensagemEnviado: Sex Abr 16, 2010 9:56 pm 
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Registrado em: Qua Mar 10, 2010 11:53 pm
Mensagens: 50
Localização: BRASILIA/DF
NATTIS escreveu:
Os genéricos adotaram o padrão Tamiya, dificil de achar, sorte que com um adaptador da para passar a coroa para padrão 48.

Mercyless escreveu:
Só pra corrigir:
Se escreve PITCH, traduzindo para o nosso idioma, é o passo da engrenagem.
Correção dois; o TT01 e todos os outros EPs da Tamiya usam um pitch que apenas ela usa (o pitch mais comum é calculado no sistema imperial e o da Tamiya é no sistema métrico). Neste e na grande maioria dos seus carros, vem com o module 0.6 (parece com o pitch 48, mas não é).


Onde arruma esse adaptador? Tenho um genérico RedCat, a coroa e o pinhão original vai embora fácil fácil..
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NATTIS
 Título: Re: PITH
MensagemEnviado: Dom Abr 18, 2010 9:53 pm 
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Localização: São Paulo/SP - ZN - Freguesia do Ó
Vc tem que procurar em lojas fora do Brasil, é o suporte de coroa do TB03.


Black_Aypim escreveu:
NATTIS escreveu:
Os genéricos adotaram o padrão Tamiya, dificil de achar, sorte que com um adaptador da para passar a coroa para padrão 48.

Mercyless escreveu:
Só pra corrigir:
Se escreve PITCH, traduzindo para o nosso idioma, é o passo da engrenagem.
Correção dois; o TT01 e todos os outros EPs da Tamiya usam um pitch que apenas ela usa (o pitch mais comum é calculado no sistema imperial e o da Tamiya é no sistema métrico). Neste e na grande maioria dos seus carros, vem com o module 0.6 (parece com o pitch 48, mas não é).


Onde arruma esse adaptador? Tenho um genérico RedCat, a coroa e o pinhão original vai embora fácil fácil..

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