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MensagemEnviado: Qua Fev 08, 2012 12:14 am 
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Alo turma so novo aqui e to aqui para tira uma duvida junto com voces espero q voces mim ajude
saca so to afim de fazer um carro pra mim!
fazer um carro caseiro ai queria uma ajuda sua se possivel
queria saber como
transmitir de um motor de 16,000 RPM
pra um eixo sendo q eu quero q esse eixo gire entre 3000 a 5000 RPM
como eu faço essa mudança
mais tambem to quero q o carro tenha torque e velocidade como eu faço isso?
meu msn e esse


glecio_007@hotmail.com

mim add e mim explicar ou manda um MP pra mim obg


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MensagemEnviado: Qua Fev 08, 2012 8:10 am 
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gleciomizael escreveu:
Alo turma so novo aqui e to aqui para tira uma duvida junto com voces espero q voces mim ajude
saca so to afim de fazer um carro pra mim!
fazer um carro caseiro ai queria uma ajuda sua se possivel
queria saber como
transmitir de um motor de 16,000 RPM
pra um eixo sendo q eu quero q esse eixo gire entre 3000 a 5000 RPM
como eu faço essa mudança
mais tambem to quero q o carro tenha torque e velocidade como eu faço isso?
meu msn e esse


glecio_007@hotmail.com

mim add e mim explicar ou manda um MP pra mim obg


Cara, para saber isso é meio complicado para você que não tem conhecimento, antes de tudo peço que leia essa matéria, vai te ajudar bastante.

http://www.rcmasters.com.br/index.php?n ... int&sid=33

_________________
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MensagemEnviado: Qua Fev 08, 2012 9:19 pm 
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cara valeu!! mesmo


É impossível construir um redutor que aumente o torque e
aumente o RPM ao mesmo tempo, se o torque aumenta o RPM
diminui se o RPM aumenta o torque diminui. Espero que você
acredite nisto e não perca seu tempo tentando imaginar um redutor
que aumente o torque e aumente o RPM porque você não vai
conseguir fazer devido às leis da Física que são sempre válidas em
qualquer ocasião. Para seu conhecimento desde 1640 vários
cientistas tentaram construir algum tipo de máquina que viole o
principio da conservação de energia, a chamada máquina de
movimento perpétuo, todos falharam por um motivo é impossível
fazer esse tipo de máquina.


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