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MensagemEnviado: Sex Dez 21, 2012 10:42 pm 
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aí galera vou converter meu SC10 de 48p pra 32P, na real a relação pra ele estava preparando para o motor 2650KV com lipo 3s 40c 5000mah 48P é... pinhão 25T e coroa de 90T, mas acho que pela força do combo vou mudar pra 32P, então pra ficar na mesma relação do 48P, qual pinhão e coroa devo usar com 32P????????????? lembrando que no 48P é 25T x 90T, converter pra 32P fica ....... T x .....T ????? ajudem por favor :cry:

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MensagemEnviado: Sex Dez 21, 2012 11:01 pm 
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não conheço o carro, não sei como é a coroa dele, não sabemos de qual marca podemos tomar como base para a modificação, consegue essas informações?!

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MensagemEnviado: Sex Dez 21, 2012 11:05 pm 
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ooopa!!!! não considere o tipo de modificação ou adapitação, e sim a conversão em diametro de 25Tx 90T (48P) para pinhão X coroa (32P)

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MensagemEnviado: Sáb Dez 22, 2012 9:51 am 
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Fala cara !!!
Eu converti meu slash pro passo 32 e uso 12X54 com o combo hobbywing.
Ficou bom demais e nunca mais moeu a coroa.


Editado pela última vez por camshaft em Sáb Dez 22, 2012 10:19 am, em um total de 1 vez.

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MensagemEnviado: Sáb Dez 22, 2012 10:07 am 
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Alison escreveu:
ooopa!!!! não considere o tipo de modificação ou adapitação, e sim a conversão em diametro de 25Tx 90T (48P) para pinhão X coroa (32P)

(90/48)*32= 60T é a coroa que busca
(25/48)*32= 16,6666667 .... então pega um 16 pra ficar um pelo mais curto ou 17 pra ficar um pelo mais longo

caso não ache coroa 60T veja qual encontra e compre um pinhão que mantenha a relação de 90/25 que é 3,6

ou seja pra uma coroa facilmente achada de aço é aa da robinson racing de 54T ai vc usa um pinhão de 15T e tera mesma relação final ...
mas de 60T acha de nylon da associated mesmo ...
pinhão é facil ...

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MensagemEnviado: Sáb Dez 22, 2012 7:34 pm 
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valeu galera!!!! já saquei como funciona o esquemas das combinações de 48p pra 32p

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