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MTrig
MensagemEnviado: Sáb Jun 21, 2014 10:19 am 
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Meu carro é um Inferno GT2 VE, e estou andando em pista, mas o carro sai de frente e de traseira, gostaria de saber a melhor viscosidade do óleo do amortecedor ? Obrigado.

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João Victor
MensagemEnviado: Sáb Jun 21, 2014 11:50 am 
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O óleo de amortecedor é assim: quanto maior a viscosidade, mais rígido e estável fica o RC, porém menos absorve a impactos, como pedrinhas ou algo assim. Veja qual era o original e veja se é melhor um mais viscoso ou fino.

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Revinho 17/12 =)
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Pantcholino
MensagemEnviado: Sáb Jun 21, 2014 1:38 pm 
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Tenho tópicos sobre configs do gt2..
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marc_veloz
MensagemEnviado: Sáb Jun 21, 2014 11:02 pm 
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primeira coisa é tirar pneus originais e substituir por pneus alpha hard brushless
depois acertar posição amortecedores para deixarem o auto mais próximo do solo

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MTrig
MensagemEnviado: Dom Jun 22, 2014 2:55 pm 
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Obrigado a todos pelas dicas, mas Pantcholino, o tópico sobre GT2 está aqui no fórum?

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Pantcholino
MensagemEnviado: Seg Jun 23, 2014 12:21 pm 
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Opaa... Tá aqui...

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MSYano
MensagemEnviado: Ter Out 07, 2014 10:02 pm 
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Antes de qualquer coisa, vc deveria testar outros tipos de pneus, mas se mesmo assim persistir,
Esta reação consiste na transferencia de peso.
Neste caso não penso que seja a o óleo do amortecedor e sim as molas.
Exemplo, nas saídas de curvas quando acelera vc perde a direção, quer dizer que o peso transferiu para traseira e não consegue voltar ao centro. Utilizando molas mais duras o amortecedor consegue voltar ao comprimento normal, consequentemente o peso volta ao centro.
Pense transferencia de peso como inércia e ficará mais fácil de entender.

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