RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

aí galera!!!!!!
Se der tudo certo vou correr com esse chassi no Latinha Racing!!!!!srsrsrsr
Eu andei uns 4 dias com o carro do meu coroa FK´05,e ontem pela primeira vez testei meu T2´008 com motor 13t e hoje com motor 10t.
Os dois tem uma diferença enorme !!!!!O T2 faz curva bem melhor do que o FK
Erramos na conta do ratio. Nós (meu pai)calculamos a relação da versão US com pulley de 34t e o meu é com 38t EU
Andei com 6.49:1 fdr pensando que estava com 9.07:1
Segue as fotos.

http://s709.photobucket.com/albums/ww99 ... nda076.jpg montado!!!
http://s709.photobucket.com/albums/ww99 ... nda077.jpg
http://s709.photobucket.com/albums/ww99 ... nda089.jpg com bolha!!!!
http://s709.photobucket.com/albums/ww99 ... nda034.jpg esse sou eu !!!

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3PM´Fs HRS/
Xray T2´008 EU/ FK´05 US/
Lrp Sphere Tc Spec/
Latinhas/27T/19T/Vortex Race 10.5T/
Quasar Pro/Ko-propo Bx-213mh/Smart Tray/DPD/Indi Zero/Ray Speed/
Corally 4200 Vrs Matched/GP3300 Pro Match/
Mohawk/Nemesis/Lotus Elise/
Twister Tires/

Muito louco esse chassi heim? Parabéns!

Cara... correr no latinha é da hora! Pode ir que vc não vai se arrepender... e boa sorte!

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== Team Associated B64D ==
== Team Associated B3.1E ==
== Team Associated B3 ==

valeu Gunz!!!
Acho que vou adorar
E maneiro motor modified,mas o latinha é show também!!!!bom que ele gasta pouco os packs e ando bastante
Ah,ele tem pouco freio né?
ate mais Gunz!!!!!!!!!

Luan/Marcelo salada

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Corally 4200 Vrs Matched/GP3300 Pro Match/
Mohawk/Nemesis/Lotus Elise/
Twister Tires/

Luan Parabens pelo carro muito bacana mesmo, treina bastante para deixar o carro redondinho para o latinha racing, em relação ao motor o latinha ele fica meio que sem freio porque da para alongar a relação muito, quanto mais longa a relação menos freio.

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Alexandre

Longe das pistas. (Pilotando maquinas voadoras)

Ahhhhhhh
Que dizer que se eu diminuir a relaçao ele vai ter mais freio?
Tipo:se ele esta 5.0 de final,teria que diminuir ou alongar?
Legal voce ter falado, vou dar uma olhada no tópico de relaçao
Obrigado mano!!!!!!!!!

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Corally 4200 Vrs Matched/GP3300 Pro Match/
Mohawk/Nemesis/Lotus Elise/
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Luan,

O latinha gasta pouco mesmo... eu usei o mesmo pack para todas os heats no LR3 (eu só tinha 1 pack +/- bom). E quanto ao freio, ele fica fraco se alongar a relação... mas como o latinha tbm não corre muito vc não precisa frear forte.

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== Team Associated B64D ==
== Team Associated B3.1E ==
== Team Associated B3 ==

Eu nunca participei do latinha racing, mas como o Gunz falou mas como o latinha tbm não corre muito vc não precisa frear forte, então o lance do latinha é tirar a maior velocidade possivel achar a relação ideal para o tamanho da pista porque se você regular ele para freio e arrancada a galera vai te passar na reta, o legal é ter alguns pinhões e testar até achar o meio termo, na proxima espero participar.

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Alexandre

Longe das pistas. (Pilotando maquinas voadoras)

Com pouca ou muita relação, o Latinha nunca vai freiar bem, nesse ponto ele é horrivel... Depende bastante de ESC também, Quando corria de Lata, usava sempre relação perto de 4,5:1

É como falei pro Seu pai, esse carro era o melhor anunciado no Forum.

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★

Valeu galera!!!!!!
Antes a gente nao tinha pinhão,coroa agora que veio bastante coisa com o T2 estou testando as relações e motores,isso é bem legal as dicas estão me ajudando muito!!!!!!!
Eu estou direto usando os tópicos de transmissão,suspensão aqui do fórum também!!!!!
Ahhhhhh segue meu vídeo zuando com um 10t brushed viewtopic.php?f=22&t=9102

Até mais!!!!!!!!

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Corally 4200 Vrs Matched/GP3300 Pro Match/
Mohawk/Nemesis/Lotus Elise/
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É, durou 20minutos pq andou na rua, só andar assim, de um lado pro outro não gasta quase nada, andar em pista, essas 3300 vao Suar.

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★ ★ ★ ★ ★ Xablau ★ ★ ★ ★ ★