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Snake Gamers
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MensagemEnviado: Qui Jul 28, 2005 12:32 am 
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ta e como eu posso saber se uma bolha tem uma otima aero dinamica :?

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Fernando
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MensagemEnviado: Qui Jul 28, 2005 7:49 am 
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Construindo um mini-túnel de vento (difícil) ou analisando visualmente a área frontal da bolha (mais fácil)
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PRCG
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MensagemEnviado: Qui Jul 28, 2005 10:38 am 
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Fernando escreveu:
Construindo um mini-túnel de vento (difícil) ou analisando visualmente a área frontal da bolha (mais fácil)


Não apenas a area frontal, mas toda a bolha é importante.

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Editado pela última vez por PRCG em Seg Ago 01, 2005 10:25 pm, em um total de 1 vez.

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PRCG
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MensagemEnviado: Qui Jul 28, 2005 12:28 pm 
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Se alguem tem alguma duvida se a bolha do viper é boa ou não tenta dirigir ela no Virtal RC Racing 2

É simplismente horrivel.

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Snake Gamers
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MensagemEnviado: Qui Jul 28, 2005 3:31 pm 
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prcg escreveu:
Se alguem tem alguma duvida se a bolha do viper é boa ou não tenta dirigir ela no Virtal RC Racing 2

É simplismente horrivel.


mais no jogo é a mesma fisica de um rc original?

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PRCG
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MensagemEnviado: Seg Ago 01, 2005 10:27 pm 
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Se não é perfeito es´ta em proximo.
Voce sente muita diferença a cada mudança que faz no carro. Principalmente quando troca de bolhas. Tem diferença entre Stratus, lola e viper e muita!

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0tt0
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MensagemEnviado: Ter Dez 27, 2005 1:05 pm 
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intao viper gt deve ser bom apenas em arrancadas.....

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Abraços 0tt0
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M4RC05_V1N1C1U5
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MensagemEnviado: Sáb Dez 31, 2005 6:46 pm 
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0tt0 escreveu:
intao viper gt deve ser bom apenas em arrancadas.....


Penso que quanto à arrancada, as bolhas não façam quase nenhuma diferença!

Ela vai começar a influenciar com velocidade, como em grandes retas ou curvas de alta velocidade, onde o atrito com o ar é maior.

Em arrancadas o que conta mesmo é o motor, aderência dos pneus e suspensão.

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PRCG
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MensagemEnviado: Dom Jan 01, 2006 6:55 pm 
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M4RC05_V1N1C1U5 escreveu:
0tt0 escreveu:
intao viper gt deve ser bom apenas em arrancadas.....


Penso que quanto à arrancada, as bolhas não façam quase nenhuma diferença!

Ela vai começar a influenciar com velocidade, como em grandes retas ou curvas de alta velocidade, onde o atrito com o ar é maior.

Em arrancadas o que conta mesmo é o motor, aderência dos pneus e suspensão.


Viper GT é bom de arrancadas porque tem motorzão.

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