RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

cada coisa q leio por aí....

_________________
Team Associated RC8T FT
Team Associated SC10 4x4 FT
HPI WR8 Flux Ken Block - GYNKHANA_FIVE
Tamiya TT01E - BMW M3 Sport EVO
Tamiya M-Chassis M05 - Mugen CR-X Pro

Caraca é serio mesmo, como que eu nao vi isso?

_________________
Kyosho Inferno VE Race Spec (Off)
HPI Sprint 2 Flux (Drift)
WL v911 (Air)

Mas nao é lipo...rs. Eh NiMH. e eu tinha carregado ela por 8h, mas dessa vez q ela tava fervendo eu usei ela ate o carrinho nao responder mais os comandos, deve ter sido isso... um amigo meu que entende de modelismo me falou q eh pq a bateria eh muito fraca pro motor do Rustler, por isso força muito ela e esquenta e que uma ideal seria 2s.

_________________
Kyosho Inferno VE Race Spec (Off)
HPI Sprint 2 Flux (Drift)
WL v911 (Air)

Primeira fotinha dela comigo!! hehehe



Galera... Tenho aquele carregador que tem que configurar e tal...
Para bateria nimh... é só colocar o Amper e mandar ver? É isto?

Ou tem mais alf
Alguma coisa que tem que se atentar?


valeu!!

_________________
Traxxas RUSTLER
Em Breve NOVIDADES!

Tudo muito simples, mas é o começo!
Qualificações viewtopic.php?f=3&t=37942

O que te apetece mach? Podemos ajuda-lo?

Então tava vendo isso nesse momento
http://youtu.be/q_aFF_k-oq4

_________________
Kyosho Inferno VE Race Spec (Off)
HPI Sprint 2 Flux (Drift)
WL v911 (Air)

Galera nao entendo nada de lipo, qual a diferença entre uma taxa de descarga grande e outra pequena? O que muda na bateria a duraçao? Qual é melhor?

_________________
Kyosho Inferno VE Race Spec (Off)
HPI Sprint 2 Flux (Drift)
WL v911 (Air)

Considere a descarga como se fosse a espessura do carburador. Mais descarga, mais força.

Galera...

Acho que estou com um problema eu é amadorismo!
Liguei a RUstler... o Servo se acertou... Giro o volante e o servo funciona normalmente... ou seja mexe a direção...
Mas qndo acelero, não faz nada... SOCORRO!!!!

o que pode ser?

_________________
Traxxas RUSTLER
Em Breve NOVIDADES!

Tudo muito simples, mas é o começo!
Qualificações viewtopic.php?f=3&t=37942

Mas no meu caso, quero uma lipo que dure muito, tipo 1h, 2h mas nao quero que ele corra muito e nem fique empinando atoa.. ai teria q ser uma bateria 2s com muito mah e baixa descarga?

_________________
Kyosho Inferno VE Race Spec (Off)
HPI Sprint 2 Flux (Drift)
WL v911 (Air)

Tassio, pegue uma 2s, com no minimo 25C de descarga e 5000mah, tem que ver se vai caber na Rustler, ou seja, atenção nas medidas dela! Comprei 2 3s e tive que gambiarrar pra servir...
Quanto menos "mah", maior tem que ser a descarga, pois a bateria pode vir a inchar e perder rendimento. Eu uso e recomendo as Zippy, com 40C e 5000mah, mas não servem no Rustler sem ter que fazer gambiarra.

Inaldo, pode ser bateria fraca, e se sua Rustler estiver com combo "escovado", o motor pode ter queimado. Não fique forçando ela caso ela não responda e veja se a bateria ta cheia.

Essa é boa?

Quanto tempo sera que dura?

_________________
Kyosho Inferno VE Race Spec (Off)
HPI Sprint 2 Flux (Drift)
WL v911 (Air)

Tomara que seja bateria Fraca mesmo!!
Quando ligo ela... o servo fica fazendo um barulhinho... é normal?

Dei carga em uma que veio junto, mas o antigo dono ja havia me falado que ela estava morta...
Então nao resolveu... Agora estou dando carga em uma que comprei... vou testar com ela...
COm a bateria morta... fazia um barulhinho no motor mas nao girava nada... Ele havia me falado que a bateria ruim, rodava uns 3 minutos.. Por isto testei com ela...

O motor é brushed.... Tomara que seja so bateria....

_________________
Traxxas RUSTLER
Em Breve NOVIDADES!

Tudo muito simples, mas é o começo!
Qualificações viewtopic.php?f=3&t=37942

O meu quando chegou tava com a bateria bem fraca só vira a roda, o motor tentava rodar mas só fazia barulho.. o servo só faz barulho quando vc fica segurando a direção pra um dos lados.

_________________
Kyosho Inferno VE Race Spec (Off)
HPI Sprint 2 Flux (Drift)
WL v911 (Air)