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MensagemEnviado: Qua Mai 09, 2012 7:31 pm 
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É vou providenciar um então, eu tenho um tackstar jogado aqui que nunca usei esse card.

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MensagemEnviado: Qua Mai 09, 2012 7:32 pm 
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Mas os que funciona, eh o castle link, e o hpi link. Do resto nao deve funcionar...

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MensagemEnviado: Qua Mai 09, 2012 7:39 pm 
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lucaaas escreveu:
Mas os que funciona, eh o castle link, e o hpi link. Do resto nao deve funcionar...


Comprei o Castle Link na http://www.leaomodelismo.com.br

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MensagemEnviado: Qua Mai 09, 2012 7:43 pm 
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TiRRaLu escreveu:
Po como não responderam a minha pergunta, e a partir dela passaram pra outra mais ou menos relacionada, eu parti pra bancada.

Como tenho 2 combos Mamba, tirei o ESC que uso no Inferno, e coloquei no lugar do Vorza, resultado, a ré ficou igual estava no Inferno, porem, estou com medo de uma coisa, qdo estou acelerando, se eu apertar o freio, o carro esta travando as rodas, e isso pode ser mto prejudicial ao motor, tem como regular isso pelo rádio?? Tenho um GT3B aquele do LCD azul. E outra coisa, tem como eu configurar meu ESC do Vorza pra ré ficar rápida tb, sem ter aquele castle link??


acredito que possa ser fio invertido do motor para o esc
quando voce freia é como se fossem pra frente, o freio tem que ser macio.
O seu deve estar tipo uma pancada seca , vai quebrar...


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MensagemEnviado: Qua Mai 09, 2012 8:04 pm 
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jailton escreveu:
TiRRaLu escreveu:
Po como não responderam a minha pergunta, e a partir dela passaram pra outra mais ou menos relacionada, eu parti pra bancada.

Como tenho 2 combos Mamba, tirei o ESC que uso no Inferno, e coloquei no lugar do Vorza, resultado, a ré ficou igual estava no Inferno, porem, estou com medo de uma coisa, qdo estou acelerando, se eu apertar o freio, o carro esta travando as rodas, e isso pode ser mto prejudicial ao motor, tem como regular isso pelo rádio?? Tenho um GT3B aquele do LCD azul. E outra coisa, tem como eu configurar meu ESC do Vorza pra ré ficar rápida tb, sem ter aquele castle link??


acredito que possa ser fio invertido do motor para o esc
quando voce freia é como se fossem pra frente, o freio tem que ser macio.
O seu deve estar tipo uma pancada seca , vai quebrar...


Os Fios tenho certeza que não são.

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MensagemEnviado: Qua Mai 09, 2012 8:06 pm 
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lucaaas escreveu:
Então aproveita a ré e da umas voltas de ré ate o radio novo chegar huehuehueuhe



Olá.

Deixa palpitar um pouco.

Não sei, mas tente fazer um Bind do radio, se tiver essa opção. Se não funcionar veja se consegue reinstalar o receptor com radio novamente. Vi um caso semelhante ao seu e resolveu depois que foi reinstalado o receptor e dado Reset no radio.

Abç

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MensagemEnviado: Qua Mai 09, 2012 8:07 pm 
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jailton escreveu:
TiRRaLu escreveu:
Po como não responderam a minha pergunta, e a partir dela passaram pra outra mais ou menos relacionada, eu parti pra bancada.

Como tenho 2 combos Mamba, tirei o ESC que uso no Inferno, e coloquei no lugar do Vorza, resultado, a ré ficou igual estava no Inferno, porem, estou com medo de uma coisa, qdo estou acelerando, se eu apertar o freio, o carro esta travando as rodas, e isso pode ser mto prejudicial ao motor, tem como regular isso pelo rádio?? Tenho um GT3B aquele do LCD azul. E outra coisa, tem como eu configurar meu ESC do Vorza pra ré ficar rápida tb, sem ter aquele castle link??


acredito que possa ser fio invertido do motor para o esc
quando voce freia é como se fossem pra frente, o freio tem que ser macio.
O seu deve estar tipo uma pancada seca , vai quebrar...

Nao tem nada a ver Isso... Se ligasse os fios ao contrario ele andaria ao contrario, só isso...

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MensagemEnviado: Qua Mai 09, 2012 8:09 pm 
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alpha775 escreveu:
lucaaas escreveu:
Então aproveita a ré e da umas voltas de ré ate o radio novo chegar huehuehueuhe



Olá.

Deixa palpitar um pouco.

Não sei, mas tente fazer um Bind do radio, se tiver essa opção. Se não funcionar veja se consegue reinstalar o receptor com radio novamente. Vi um caso semelhante ao seu e resolveu depois que foi reinstalado o receptor e dado Reset no radio.

Abç

Vamos ver se ajuda isso então... Vamos esperar a resposta do gunz, pois ele ta com o problema, nem vorza eu tenho, to como intruso no clube :mrgreen: :mrgreen:

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MensagemEnviado: Qua Mai 09, 2012 8:12 pm 
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TiRRaLu escreveu:
A ré do Vorza de vcs é mtoooooooooooo mais lenta que pra frente? Nossa ta horrivel a ré, mto lenta mesmo.




lucaaas escreveu:
Então aproveita a ré e da umas voltas de ré ate o radio novo chegar huehuehueuhe



Olá.

Deixa palpitar um pouco.

Não sei, mas tente fazer um Bind do radio, se tiver essa opção. Se não funcionar veja se consegue reinstalar o receptor com radio novamente. Vi um caso semelhante ao seu e resolveu depois que foi reinstalado o receptor e dado Reset no radio.

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MensagemEnviado: Qua Mai 09, 2012 8:16 pm 
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TiRRaLu escreveu:
lucaaas escreveu:
Mas os que funciona, eh o castle link, e o hpi link. Do resto nao deve funcionar...


Comprei o Castle Link na http://www.leaomodelismo.com.br



Esse que vc comprou não precisa de PC. Vc já chegou a operar esse Castle? Gostou é fácil?

Também quero comprar um, mas não sei se pego um desse ou via PC.

Abç
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MensagemEnviado: Qua Mai 09, 2012 8:27 pm 
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Se pegar esse da pra usar esse e via pc.

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MensagemEnviado: Qua Mai 09, 2012 8:35 pm 
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alpha775 escreveu:
TiRRaLu escreveu:
lucaaas escreveu:
Mas os que funciona, eh o castle link, e o hpi link. Do resto nao deve funcionar...


Comprei o Castle Link na http://www.leaomodelismo.com.br



Esse que vc comprou não precisa de PC. Vc já chegou a operar esse Castle? Gostou é fácil?

Também quero comprar um, mas não sei se pego um desse ou via PC.

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Esse Castle não, mas ja usei uns trackstar num ESC que eu tive, é básico mas é fácil.

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MensagemEnviado: Qua Mai 09, 2012 9:59 pm 
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bom se inverter os fios do motor os dois da ponta.. ele trava sim a roda...

*** CONFIGURAÇAO DO FIO NORMAL **** VC ACELERA A HORA QUE FREIA ELE VAI FREIANDO DEVAGAR
*** CONFIGURAÇÃO FIO INVERTIDO OS DA PONTA *** VC ACELERA A ORA QUE FREIA ELE TRAVA E JA ENGATA RE QUANDO
VOLTA A ACELRAR ELE FREIA DEPOIS ACELERA ....

estava com esse problema... montei rapido e nao percebi pois meu combo blur todos fios sao pretos
ai nem percebi... e se matei por causa desse problema enverti os fios.. e boa... ficou zerado.. .


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MensagemEnviado: Qui Mai 10, 2012 7:56 am 
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jonnii escreveu:
bom se inverter os fios do motor os dois da ponta.. ele trava sim a roda...

*** CONFIGURAÇAO DO FIO NORMAL **** VC ACELERA A HORA QUE FREIA ELE VAI FREIANDO DEVAGAR
*** CONFIGURAÇÃO FIO INVERTIDO OS DA PONTA *** VC ACELERA A ORA QUE FREIA ELE TRAVA E JA ENGATA RE QUANDO
VOLTA A ACELRAR ELE FREIA DEPOIS ACELERA ....

estava com esse problema... montei rapido e nao percebi pois meu combo blur todos fios sao pretos
ai nem percebi... e se matei por causa desse problema enverti os fios.. e boa... ficou zerado.. .


Rapaz os fios eu tenho certeza que não é, pq peguei meu outro ESC que estava no Inferno e liguei do mesmo jeito, e o carro ficou com a ré mtoooooo forte e travando qdo acelerava a apertava o freio, com o ESC que veio no Vorza, a ré é mtooooooo lenta, porem se eu acelerar e freiar, o carro não trava. Vou esperar o Castle Link chegar, certeza que com ele vou conseguir resolver isso.

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MensagemEnviado: Qui Mai 10, 2012 9:24 am 
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Qdo os fios estão invertidos a ré fica com mais força e velocidade do q andar pra frente.
Tem q ver pelo castle link como está a intesindade da ré. Ás vezes o antigo dono mexeu nisso.

valeu

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