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MensagemEnviado: Seg Abr 01, 2013 6:43 pm 
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Olha cascola resolve !
é cola de sapateiro


Tenho uma dupla face plastica , que sempre colo meus esc e sempre prende !

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MensagemEnviado: Seg Abr 01, 2013 7:47 pm 
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bom, vou mostrar a dupla-face que usei:

Imagem

Não colou. Pode ter sido do material do velcro ou da fita, mas não colou.

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MensagemEnviado: Seg Abr 01, 2013 8:30 pm 
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Eu colo meu esc com essa fita e cola muito bem !

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MensagemEnviado: Seg Abr 01, 2013 8:37 pm 
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roger_fci escreveu:
Eu colo meu esc com essa fita e cola muito bem !

realmente sim, também colo o meu esc com essa fita, mas não pega no velcro, uma pena...

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MensagemEnviado: Seg Abr 01, 2013 10:34 pm 
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O esquema é a cola de sapateiro mesmo então. Acho que não deve ser muito dificil de tira-la depois.

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MensagemEnviado: Seg Abr 01, 2013 10:56 pm 
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Ai Galera,
video do meu Vorza nas dunas do Ceara!
Da Caixa para as dunas!!!

Esse e o meu segundo Vorza, porem o primeiro meu uso era 100% pista e ele nunca colocou os pneus nas dunas, messe segundo o setup será 100% dunas, fiquei de cara com a Força e estabilidade do carro, muito mais gostoso e na mão que a Savage. Aprovadissimo!!!


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Na Garagem:
HPI SAVAGE FLUX XL !! BIG!! .
HPI Vorza Flux !! Dunas!!!
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TRAXXAS Rally 1/10 !! On-Road !!!

Confira meus videos no meu canal:
Clique aqui -->YouTube<--


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MensagemEnviado: Ter Abr 02, 2013 7:57 am 
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Da hora hein cara! Não tenho as manhas e nem coragem pra andar na areia, curto mais um terrão mesmo heheh Mas esse video ficou legal pra caramba, o bicho é foda!

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MensagemEnviado: Qua Abr 03, 2013 1:27 pm 
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Comecei a mexer no carro e já encontrei problemas heheh
Comprar usado tem as suas vantagens e desvantagens hein

Primeiro, o parafuso que segura o amortecedor do lado esquerdo(na foto é o da direita), está mais curto que direito.

Imagem

Será que isso vai ser um problema, ao longo das roles com o carrinho?
O parafuso fica bem preso, mas chega só até metade da porca. O outro, fica certinho, quase saindo na outra ponta da porca.

Será que esses, posso substitur os meus?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-472927187-dubr-130-130-parafuso-c-blind-nut-6-32-x-1-4-_JM

Imagem

Segundo, quando carrinho chegou, fiquei olhando a torre da frente. Me parecisa meio torta, mas deixei pra ver depois. E pra minha tristeza, está torna sim :?

Imagem

No meu génerico, quando essas torres entortavam, eu tirava elas e sentava o martelo para arrumar :bruce: Heheheh

No Vorza, posso serguir o mesmo procedimento???

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MensagemEnviado: Qua Abr 03, 2013 2:35 pm 
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E pelo angulo de inclinação foi uma pancada bem forte , oque caracteriza que o antigo dona dava pau nesse carro . Ele pode ter mais problemas ,da uma verificada mais precisa

sobre os parafusos tem problema não ,é bem normal em carro usados parafusos de tamanhos diferentes !

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MensagemEnviado: Qua Abr 03, 2013 3:12 pm 
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Pois é cara! Confesso que dei uma desanimada, espero que não tenha mais nada muito ferrado. Uma coisa que estou despreocupado é com os Diffs, que ele disse quando vendeu que eram novos.
Mas vou ter que ficar de olho.

Acho que esse carro foi bem usado, pois veio um jogo de Prolines Off que de tanto rodar, estão slick heheh

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MensagemEnviado: Qua Abr 03, 2013 3:14 pm 
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boa tarde,
tenho algumas duvidas.
o radio q vem no vorza e bom?
pois comprei um dx2s mas nao sei se vou usar.
outra coisa qual a diferença entre o dx2s e o dx3s?


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MensagemEnviado: Qua Abr 03, 2013 4:42 pm 
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dx2s tem 2 canais o dx3s tem 3 canais


é trisken , bem que te falei que tava meio caro rsrsrsr , devia ter pego aquele ofna que era menos problemas

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MensagemEnviado: Qua Abr 03, 2013 4:44 pm 
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rs.. pra q eu usaria o 3 canal em um carro alem de acender farol??
e o radio q vem no vorza?? e bom??


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MensagemEnviado: Qua Abr 03, 2013 5:48 pm 
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O terceiro canal pode ser usado pra ligar um carro glow, ligar os leds, buzina, vai da imaginacao, hehehe...

O radio do vorza eh bom, mas comparado ao dx2s perde feio...

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MensagemEnviado: Qua Abr 03, 2013 6:08 pm 
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Obrigado Lucaas entao vou ficar com o dx2s mesmo chegou hj mas tinha me arrependido de ter comprado.


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