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Hahahahha... Acho que você sabia bem antes da gente...

Ontem tive um surto psicótico e colei os hex adaptadores 14=>19mm nas rodas. Agora minhas rodas são hex 14mm pra sempre. Hahhahahah... Inclusive colei um pedaço de papel laranja na minha mesa do escritório e dois dedos da mão direita. Ainda bem que não sou cirurgião! Eu colei com cola de pneu, que teoricamente não vai atacar nenhum plástico envolvido. Depois que estavam bem colados eu preenchi as folgas com a mesma cola. Ou seja, agora não tem espaço nenhum para movimento entre o adaptador e a roda. O assentamento do hex 14mm de metal dentro do adaptador é muuuuuuuito melhor que o do adaptador na roda, que nas minhas 4 tinha folga, então acho que nunca mais vai dar problema. Não deixa de ser um reforço, só que por dentro invés de por fora, como fez o Thiago.

Espero testar nesse feriado!

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Renato "Kinder"
- Kyosho Mad Force Kruiser VE
- FS Racing BL-4 => 116 km/h
Família Morganti - "Quem teme perder já está vencido"

Poisé, não tenho raio de moto mas vou ver se faço um esquema desse pra segurar as pontas do eixo.
O cara tinha me falado isso há quase 1 ano atrás e quem diria que ia acontecer exatamente isso heheh

Ta na mão.

Ficou muito show a rodinha thiago! Estou cada vez mais gostando da mad force heim... Se alguem quiser uma emaxx ou revo pra reforma... Hehehehehe

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Traxxas E-Maxx Brushless
Minhas qualificações:

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Mano, ficou da hora! Já testou?

Vi umas proteções ali na bolha também, silver tape? Agora to pensando em fazer de garrafa pet com umas 3 camadas sobrepostas e testar de novo, já que com alumínio não serviu...

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Renato "Kinder"
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Família Morganti - "Quem teme perder já está vencido"

Kkkkk acertou, silver tape...depois daquelas raladas de sábado

A minha bolha também está cheia de "black" tape. Em todas as quinas tem varias camadas. Andar no asfalto destrói tudo....

Eu só andava no asfalto. Depois que fui brincar num local com terra e pedras, nunca mais andei no asfalto. A bolha até fica mais preservada, sem contar que é bem mais legal...haha Cruel é a limpeza depois.

Os problemas aí deve ser mal de toda mad force. A minha também rachou o eixo dianteiro e o hexagonal da roda. Neste eu mandei superbonder, inclusive no dedo.....kkk. O eixo comprei por 10 dolares, mas deveria ter comprado dois e deixar um de reserva.

Sobre as rodas no whillie bar, qual a diferença? Melhora na condução empinada?

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Kyosho Mad Force VE

Ainda nem testei, mas acho que deve ser mais fácil de manter ela no "wheelie" com essas rodas.

Como eu comentei nuns posts pra trás: a wheelie bar da Mad force VE, pra mim, foi projetada pensando em back flip. O tamanho e a posição da barra são perfeitos para a manobra e essa manobra é usada como propaganda pela Kyosho. As wheelie bar dos outros carros são ou mais longas ou mais baixas e realmente parecem feitas para impedir que o carro vire. Não to dizendo que é certo ou errado, é uma característica, e só.

Com rodas maiores na wheelie bar, aumenta o tamanho total da barra e assim ela deve tocar mais cedo o solo e, ao meu ver, evitará com mais eficiência que a Mad capote.

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Renato "Kinder"
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Família Morganti - "Quem teme perder já está vencido"

Salve galera, chegaram os sextavados de 17mm
Couberam que nem uma luva
Agora só faltam as rodas.Dúvida monstra, Hpi Phaltline ou Sintec Monster...
Ah sim, fiz um esqueminha como não tenho aro de moto, coloquei um pedacinho de arame mesmo alí só pra segurar.

q bom q seviram! minha opinião: hpi phaltline! ficam muito lindas na mad!

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Serpent Cobra 811 TE Convertido
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cara eu uso os sintec slick de 1/8 no buggy qdo quero andar no asafalto , e tenho os de revinho que uso na hyper , duram bem e tem um grip maneiro ...
o de monster parece ser com a mesma borracha ...
pra o uso que vc vai dar , bash no asfalto , os sintec vão te atender bem ...
pneu de asfalto ainda não achei preciso investir em gringos...
nos de off comprei um jogo de proline badlands que são um espetaculo

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BL4x4

É, to pendendo pros Sintec mesmo por 2 motivos, estão mais baratos que os Phaltline (pelo menos se for comprar no BR, se for importar não sei)...e também porque não sofrem tanto com o "tire ballooning" como os phaltline, o Alethatty levou na e-revo 1 jogo da sintec e 1 jogo da hpi, as phaltline com rodas blast cromadas são infinitamente mais bonitas porém pelo que percebi os sintec dão mais grip sem contar o efeito ballooning que é bem menor.
Meu medo é o OffSet delas, não sei qual é...to com receio de que os pneus acabem pegando alí na suspensão.

e mesmo agora me lembrei thiago! tem um topico aqui q o cara pos esses sintect e ficou pegando nos amortecedores!

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Serpent Cobra 811 TE Convertido
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que show thiago! mas me diz uma coisa, não tem folga nesses sextavados? na minha e-maxx eu tive de fazer 4 buchas e colocar uma porca em cada sextavado para não ter folga. parece pela foto que tem folga, confirma isso pra nós aqui hehe

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Traxxas E-Maxx Brushless
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