RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

O lugar certo de postar um item, nao eh aqui, e sim no topico de VENDAS!

Osorio, tem esse up sim, mas eh bem caro e dificil de achar.

_________________
Traxxas E-Maxx Brushless
Minhas qualificações:

viewtopic.php?f=3&t=33294

Fala galera!

Peguei uma mad esse fds e já me apaixonei pela danada!

Para um dia de passeio só, andando de 4s já achei ela muito resistente! Meu único problema foi pegar o jeito de evitar o pula pula dogbone...rs

Vou fazer os reforços que vi aqui, mas ainda tenho umas dúvidas:

As rodas HPIPhaltline, alguém colocou? Teve que mudar a suspensão mesmo para as sintec? Afinal dá uma dó desses pneus no asfalto...

A minha parece meio torta, tem diferença dos amortecedores traseiros pros dianteiros? Pq se tiver, eles tao invertidos...rssrs

A danada aí:

_________________

Da hora essa bolha! Qual o esquema da wheelie bar alongada?

Sobre o pneu original, o que posso dizer é que ando a um bom tempo com ele em todo tipo de asfalto, sem dó, e até agora nem sinal de desgaste... sei lá o que botam nessa borracha, mas consegue ser molenga e muito resistente à abrasão.

_________________
Renato "Kinder"
- Kyosho Mad Force Kruiser VE
- FS Racing BL-4 => 116 km/h
Família Morganti - "Quem teme perder já está vencido"

A wheelie bar é um up a parte...hehehe!

Evita os backflips...

É a wheelie bar de aluminio normal com dois furos e uma outra wheelie apoiada nela... assim que der, tiro uma foto pra mostrar o "esquema"

_________________

Beleza, eu to usando uma roda de buggy 1/10 pra "alongar" a minha wheelie. As tombadas pra trás melhoraram 99%.

_________________
Renato "Kinder"
- Kyosho Mad Force Kruiser VE
- FS Racing BL-4 => 116 km/h
Família Morganti - "Quem teme perder já está vencido"

Cara, se o problema é esse pode esquecer os pneus aí que eles não gastam nem que voce queira
Eu andava de MMM e 6S no asfalto com os originais e ainda estão bem novinhos.
Quanto a suspensão, não lembro ao certo mas creio que as 4 sejam iguais sim só o modo de fixá-las que é diferente.

Kinder, com essa wheelie, a mad não tomba nem por decreto! Muito bacana. O único problema é que tem que ficar apertando a porca da extensão de vez em quando, eu pensei em colocar uma contra-porca ou uma trava, mas aí aumenta o trabalho quando quiser tirar...

Então, eu andei de 4s, também achei que não gasta nada, mas sabe como é, um kitzinho pra asfalto não ia cair mal!

Outro ponto, o servo original dela veio queimado e um futaba(extra no pacote) nem aguentou o tranco e moeu sem nem andar...

Coloquei um turnigy 10kg com engrenagens de metal, mas com ela parada, dificilmente vira... Normal tbm né?rs

_________________

Aí a foto da barra segurando a monstra:



Vou tirar uma dela mais de perto pra mostrar direito...

_________________

Eu rodei um pouco com o servo original, agora com um MG955 de 12kg se não me engano e em nenhum momento vi as rodas da Mad virar com ela parada. Seja no asfalto, na terra, na grama, etc. O servo não ajuda, os pneus sem insert agarram sem dó, o sistema de alavancas na direção consome um certo esforço. Tudo isso somado à tala larga dos pneus torna o sistema imovível quando o carro não está em movimento. Eu andei pensando num sistema com dois servos e com peças de metal na transmissão de força de direção, mas ainda não consegui por em prática.

_________________
Renato "Kinder"
- Kyosho Mad Force Kruiser VE
- FS Racing BL-4 => 116 km/h
Família Morganti - "Quem teme perder já está vencido"

Respondendo sua quest dos pneus pra asfalto, de um chego na página 13 desse mesmo tópico.
Comprei 1 jogo de Slicks da Sintec, tinha colocado as fotos lá.

Kinder, eu pensei a mesma coisa... Deve ter uma saída pra isso...

Thiago, lá mostra q pega no amortecedor, mas vc conseguiu resolver?

_________________

Não, ando assim mesmo.

Comassim man?rsrs

Não raspa/atrapalha a performance?

_________________

Raspa sim cara, mas é bem pouco, coisa de 1mm pro lado já não rasparia então não força tanto.
Rodei bastante com ela assim e não aconteceu nada na roda, o máximo foi que raspou aquela capinha laranja da mola aonde pega na roda.
Tava bolando um esquema diferente de fixar a suspensão, mas por falta de tempo(preguiça também heheh), e porque meu esc queimou e ainda não chegou, ela tem ficado na estante

Da hora!!!

Vamos ver, aparentemente a Phaltline é isso tbm, se for, dá pra colocar um sextavado mais longo!!! =]

_________________