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MensagemEnviado: Seg Abr 08, 2013 6:17 pm 
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Kinder, com essa wheelie, a mad não tomba nem por decreto! Muito bacana. O único problema é que tem que ficar apertando a porca da extensão de vez em quando, eu pensei em colocar uma contra-porca ou uma trava, mas aí aumenta o trabalho quando quiser tirar...

Então, eu andei de 4s, também achei que não gasta nada, mas sabe como é, um kitzinho pra asfalto não ia cair mal!

Outro ponto, o servo original dela veio queimado e um futaba(extra no pacote) nem aguentou o tranco e moeu sem nem andar...

Coloquei um turnigy 10kg com engrenagens de metal, mas com ela parada, dificilmente vira... Normal tbm né?rs :D

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MensagemEnviado: Seg Abr 08, 2013 7:44 pm 
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Aí a foto da barra segurando a monstra:

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Vou tirar uma dela mais de perto pra mostrar direito...

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MensagemEnviado: Seg Abr 08, 2013 8:05 pm 
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Eu rodei um pouco com o servo original, agora com um MG955 de 12kg se não me engano e em nenhum momento vi as rodas da Mad virar com ela parada. Seja no asfalto, na terra, na grama, etc. O servo não ajuda, os pneus sem insert agarram sem dó, o sistema de alavancas na direção consome um certo esforço. Tudo isso somado à tala larga dos pneus torna o sistema imovível quando o carro não está em movimento. Eu andei pensando num sistema com dois servos e com peças de metal na transmissão de força de direção, mas ainda não consegui por em prática.

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MensagemEnviado: Seg Abr 08, 2013 8:37 pm 
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Respondendo sua quest dos pneus pra asfalto, de um chego na página 13 desse mesmo tópico.
Comprei 1 jogo de Slicks da Sintec, tinha colocado as fotos lá. :)


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MensagemEnviado: Seg Abr 08, 2013 9:59 pm 
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Kinder, eu pensei a mesma coisa... Deve ter uma saída pra isso...

Thiago, lá mostra q pega no amortecedor, mas vc conseguiu resolver?

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MensagemEnviado: Seg Abr 08, 2013 10:17 pm 
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Não, ando assim mesmo.


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MensagemEnviado: Ter Abr 09, 2013 2:15 pm 
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:blink: Comassim man?rsrs

Não raspa/atrapalha a performance?

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MensagemEnviado: Ter Abr 09, 2013 3:45 pm 
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Raspa sim cara, mas é bem pouco, coisa de 1mm pro lado já não rasparia então não força tanto.
Rodei bastante com ela assim e não aconteceu nada na roda, o máximo foi que raspou aquela capinha laranja da mola aonde pega na roda.
Tava bolando um esquema diferente de fixar a suspensão, mas por falta de tempo(preguiça também heheh), e porque meu esc queimou e ainda não chegou, ela tem ficado na estante :roll:


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MensagemEnviado: Ter Abr 09, 2013 4:19 pm 
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Da hora!!!

Vamos ver, aparentemente a Phaltline é isso tbm, se for, dá pra colocar um sextavado mais longo!!! =]

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MensagemEnviado: Ter Abr 09, 2013 4:21 pm 
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http://www.integy.com/st_prod.html?p_pr ... WRqG785TFM

Isso provavelmente nos serve :D

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MensagemEnviado: Ter Abr 09, 2013 4:34 pm 
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SchulzWill escreveu:
http://www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=6006&p_catid=73#.UWRqG785TFM

Isso provavelmente nos serve :D


Interessante... será plug-and-play?

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MensagemEnviado: Ter Abr 09, 2013 4:41 pm 
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Aparentemente, sim!

Só não consegui desmontar a roda até agora pra validar se é assim mesmo, se for, plug & play e Phaltline a caminho :D

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MensagemEnviado: Qui Abr 18, 2013 6:47 pm 
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Marcotog escreveu:
Olha aí minha idéia para reforçar a caixa do diferencial

1º. Um raio de bicicleta aro 20.

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2º O raio cabe justinho. O que precisa ser feito é cortar o raio na posição correta e com o "macho" fazer a rosca. Aí, basta colocar uma porca para fazer a fixação. Pronto. A caixa não mais sofrerá jogo e quebrará.

Só preciso arrumar alguém para rosquear o aro.

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Legenda da foto: Cortar o raio nesta posição e rosquea-lo


Entao galera faz tempo q nao dou uma olhada no forum, ai acabou passando batido, mas eu vou dar a dica q deu certo pra mim, tenho alguns aeromodelos tbm, e no aeromodelismo usamos mtos retentores. Eu nao usei o raio de moto ou bike, mas arrumei um arame em uma loja aqui q ficou justo nos furinhos, e coloquei retentores nas pontas. Eles nao soltam por nada, entao nao precisa entortar nem mandar fazer a rosca na ponta. Se vcs quiserem posto fotos dpois.

Agora estou desesperado atras de Drive Shfts e nao acho, alguem sabe onde posso comprar ??

Abraço


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MensagemEnviado: Qui Abr 18, 2013 7:36 pm 
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Se vc tem cartao internacional compre na amainhobbies.com que la tem!

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Minhas qualificações:

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MensagemEnviado: Sáb Abr 20, 2013 4:38 pm 
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Depois de perambular por algumas oficinas e não encontrar quem pudesse fazer a rosca no raio (não estava a fim de comprar o cossinete somente para isso), resolvi cortar o raio.

Obviamente que o raio com rosca em ambas as pontas seria mais fácil a instalação, pois não precisaria tirar a roda, devido à dobra. Mas o principal é que deu certo. Ficou bem justinho, sem jogo nenhum. Só alegria. Mas, por via das dúvidas, estou com duas caixas de diferencial de reserva...hehe

Custo? R$ 0,50. Cada raio aro 20 saiu pela "fortuna" de R$ 0,25.

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