RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Ter Mar 19, 2013 3:25 pm 
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Pq nao aguentaria?! O pitch 32 eh a mesma coisa que mod 0,8. E antes de falar que estou falando bobagem, eh so olhar as coroas de erevo/emaxx, dizem ser mod 0,8 e tb 32p.

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MensagemEnviado: Ter Mar 19, 2013 5:07 pm 
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deu piti lucas?

eu disse que talvez o p48 não aguentaria, que seria melhor trocar por p32 ou mod1.

No mesmo espaço, há mais dentes no pitch 48 do que no 32, então, quanto mais dentes, menor eles têm que ser.

A erevo/emaxx usam pitch 32 justamente por isso, dentes maiores, aguentam melhor o conjunto de maior peso e força desses carros

E pitch 32 não é exatamente mod 0.8, mesmo a diferença sendo pouca, eu não recomendo misturar os 2.

p32 = 0.79375mod

Fórmula:
MOD = 25.4 / pitch

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MensagemEnviado: Ter Mar 19, 2013 5:23 pm 
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Electric Mess escreveu:
deu piti lucas?

eu disse que talvez o p48 não aguentaria, que seria melhor trocar por p32 ou mod1.

No mesmo espaço, há mais dentes no pitch 48 do que no 32, então, quanto mais dentes, menor eles têm que ser.

A erevo/emaxx usam pitch 32 justamente por isso, dentes maiores, aguentam melhor o conjunto de maior peso e força desses carros

E pitch 32 não é exatamente mod 0.8, mesmo a diferença sendo pouca, eu não recomendo misturar os 2.

p32 = 0.79375mod

Fórmula:
MOD = 25.4 / pitch

Piti? O que eh isso? Eh que uma vez entramos na discussao de que mod 0,8 nao encaixava em 32p, ai lembrei-me disso, e ja adiantei pra nao ter discussao...

Pior que me lembrei disso, os motores 1/8 nao tem 1 que use 48p. Desculpe pela rapida resposta, mas ultimamente nao tenho usado o pc, e nao da pra me expressar muito bem...

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MensagemEnviado: Ter Mar 19, 2013 7:35 pm 
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Não achei muitas relações compatíveis mod1 = pitch 32 estava pensando nessa coroa http://www.rcplanet.com/ProductDetails. ... 8&CartID=1

e nesse pinhão http://www.rcplanet.com/ProductDetails. ... 1&CartID=3

os dois são 48P

ps: acho que nem vou comprar o pinhão usado pela maioria do combo mamba o 34t 48P MEDO de fritar o combo.. sei lá...


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MensagemEnviado: Ter Mar 19, 2013 7:42 pm 
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Na verdade comi bola a coroa da integy que postei acima é 32P e existem vários pinhoes 32P inclusive 32t 34t 28t. Cara obrigado denovo vocês são um forum de muita qualidade... esses dias nas horas vagas passei o tempo pesquisando sobre o rustler e nos foruns gringos e em mais alguns e é só briga e falta de educação.
estão me ajudando muito com minhas dúvidas, eu ja ia comprar engrenagens que nao iriam aguentar.


Editado pela última vez por jorgeaceiro em Ter Mar 19, 2013 9:01 pm, em um total de 1 vez.

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MensagemEnviado: Ter Mar 19, 2013 8:29 pm 
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Amigos sou novo no forum,
Posso até estar fazendo pergunta já respondida anteirormente, mas como nao sei spesquisar no forum ainda!
Gostaria de saber sobre a regulagem ideal da spur gear (acho que é assim que se escreve). Na verdade eu queria saber daquela porca que vai depois molinha que vai atras da coroa. Gostaria de sbaer a regulagem ideal .

Att

Marco Antonio

PS: desculpe-me novamente se estou sendo repetitivo ou se estou tratando de assuntos considerados m "idiotas" , mas quero muito Prender mais sobre o hobby


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MensagemEnviado: Ter Mar 19, 2013 9:55 pm 
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MensagemEnviado: Qua Mar 20, 2013 1:11 am 
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mcalvao compra o auto primeiro que a gente te ajuda,com ele nao mao vc vai entender tudo ,se precisar de peças,relaçao pra andar forte tenho muita coisa de ruslter ok
abç

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MensagemEnviado: Qua Mar 20, 2013 4:16 pm 
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PITOCCAO escreveu:
mcalvao compra o auto primeiro que a gente te ajuda,com ele nao mao vc vai entender tudo ,se precisar de peças,relaçao pra andar forte tenho muita coisa de ruslter ok
abç


Fala PITOCCAO,

trank cara?

entao, amigo eu já tenho um rustler 1997, so que ele estava parado a uns 9 anos no armario, recentemente decidi voltar para o hobby,

aí andei lendo aqui e ali, fui descobrindo muita coisa, muita coisa evoluiu, e pra te falar a verdade eu estou me sentindo um peixe fora d'água.

Mas pelo que andei lendo, fiz boas compras para meus up na rustler.

comprei o motor e o ESC da rustler VXL, o ESC já ta na mão, o motor ainda não,
comprei uma bateria 3s lipo 5000, 25 c e um carregador desses modernos aí!
refiz toda a caixa de engrenagem da minha revo antiga, troquei tudo pelo componentes da magnun 272.

agora minhas duvidas sao:

qual relacao usar, eu estou com uma coroa de 76 e um pinhao de 31,

como fazer esses cálculos de relacao.

estou querendo adquiri novas peças, tais como amortecedor, aqueles link de aluminio que regula a cambagem, porque como a minha revo é muito antiga, os que estao nela sao pessimos de regular e novos pneus, pois os meus estao todo rachado, acho pq ficou muitos anos parado! to pensando em por 2.8" agora.

agradeco desde já no que puder me ajudar


Marco Antonio


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MensagemEnviado: Qua Mar 20, 2013 4:48 pm 
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mcalvao escreveu:
PITOCCAO escreveu:
mcalvao compra o auto primeiro que a gente te ajuda,com ele nao mao vc vai entender tudo ,se precisar de peças,relaçao pra andar forte tenho muita coisa de ruslter ok
abç


Fala PITOCCAO,

trank cara?

entao, amigo eu já tenho um rustler 1997, so que ele estava parado a uns 9 anos no armario, recentemente decidi voltar para o hobby,

aí andei lendo aqui e ali, fui descobrindo muita coisa, muita coisa evoluiu, e pra te falar a verdade eu estou me sentindo um peixe fora d'água.

Mas pelo que andei lendo, fiz boas compras para meus up na rustler.

comprei o motor e o ESC da rustler VXL, o ESC já ta na mão, o motor ainda não,
comprei uma bateria 3s lipo 5000, 25 c e um carregador desses modernos aí!
refiz toda a caixa de engrenagem da minha revo antiga, troquei tudo pelo componentes da magnun 272.

agora minhas duvidas sao:

qual relacao usar, eu estou com uma coroa de 76 e um pinhao de 31,

como fazer esses cálculos de relacao.

estou querendo adquiri novas peças, tais como amortecedor, aqueles link de aluminio que regula a cambagem, porque como a minha revo é muito antiga, os que estao nela sao pessimos de regular e novos pneus, pois os meus estao todo rachado, acho pq ficou muitos anos parado! to pensando em por 2.8" agora.

agradeco desde já no que puder me ajudar


Marco Antonio

usa a 31/76 que vai passar de 100km,nao tem calculo,é so colocar um gps,mas use um cooler no motor,compra as sintec slick ou mixta ou poe adaptador 17mm e usa as alpha brushless slick,procura o thomas que ele tem mtos ups novinhos a venda

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MensagemEnviado: Qua Mar 20, 2013 5:27 pm 
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PITOCCAO escreveu:
mcalvao escreveu:
PITOCCAO escreveu:
mcalvao compra o auto primeiro que a gente te ajuda,com ele nao mao vc vai entender tudo ,se precisar de peças,relaçao pra andar forte tenho muita coisa de ruslter ok
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Fala PITOCCAO,

trank cara?

entao, amigo eu já tenho um rustler 1997, so que ele estava parado a uns 9 anos no armario, recentemente decidi voltar para o hobby,

aí andei lendo aqui e ali, fui descobrindo muita coisa, muita coisa evoluiu, e pra te falar a verdade eu estou me sentindo um peixe fora d'água.

Mas pelo que andei lendo, fiz boas compras para meus up na rustler.

comprei o motor e o ESC da rustler VXL, o ESC já ta na mão, o motor ainda não,
comprei uma bateria 3s lipo 5000, 25 c e um carregador desses modernos aí!
refiz toda a caixa de engrenagem da minha revo antiga, troquei tudo pelo componentes da magnun 272.

agora minhas duvidas sao:

qual relacao usar, eu estou com uma coroa de 76 e um pinhao de 31,

como fazer esses cálculos de relacao.

estou querendo adquiri novas peças, tais como amortecedor, aqueles link de aluminio que regula a cambagem, porque como a minha revo é muito antiga, os que estao nela sao pessimos de regular e novos pneus, pois os meus estao todo rachado, acho pq ficou muitos anos parado! to pensando em por 2.8" agora.

agradeco desde já no que puder me ajudar


Marco Antonio

usa a 31/76 que vai passar de 100km,nao tem calculo,é so colocar um gps,mas use um cooler no motor,compra as sintec slick ou mixta ou poe adaptador 17mm e usa as alpha brushless slick,procura o thomas que ele tem mtos ups novinhos a venda



Desculpe minha ignorancia! Mas onde e como eu compro esse cooler ?!? Tem algum modelo especifico?!? Algum que você me indica?!


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MensagemEnviado: Seg Mar 25, 2013 7:51 am 
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Bom dia amigos!

Preciso de uma ajuda...
Ontem depois de vários saltos o motor deslocou um pouquinho e minha spur gear ficou banguela, rsrs...
O meu motor é o Velineon e uso os pneus da Stampede na traseira.
Estava pensando em trocar o conjunto pinhão/spur de 48p para 32P e dando uma pesquisada não consegui saber o que comprar.

Abraço!


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MensagemEnviado: Ter Mar 26, 2013 12:25 am 
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BigPhill escreveu:
Bom dia amigos!

Preciso de uma ajuda...
Ontem depois de vários saltos o motor deslocou um pouquinho e minha spur gear ficou banguela, rsrs...
O meu motor é o Velineon e uso os pneus da Stampede na traseira.
Estava pensando em trocar o conjunto pinhão/spur de 48p para 32P e dando uma pesquisada não consegui saber o que comprar.

Abraço!

moeu pq soltou o motor,pode comprar a mesma relação e aperte bem o motor e o pinhao no eixo

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MensagemEnviado: Ter Mar 26, 2013 8:13 am 
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PITOCCAO escreveu:
BigPhill escreveu:
Bom dia amigos!

Preciso de uma ajuda...
Ontem depois de vários saltos o motor deslocou um pouquinho e minha spur gear ficou banguela, rsrs...
O meu motor é o Velineon e uso os pneus da Stampede na traseira.
Estava pensando em trocar o conjunto pinhão/spur de 48p para 32P e dando uma pesquisada não consegui saber o que comprar.

Abraço!

moeu pq soltou o motor,pode comprar a mesma relação e aperte bem o motor e o pinhao no eixo


Bom dia!

Valeu pitoccao!

O problema é o desespero!!! Não consegui esperar e comprei um conjunto 13/56 32P na tower... rsrsrs
Aí surgiu outra dúvida: Eu usava 19/86 que dá 4,526 e agora passou para 4,307, essa pequena diferença de +-0,200 é mesmo pequena?
Eu ando 90% do tempo na terra e minha preocupação é temperatura pq eu já fritei um ESC Velineon com as 3s... Será que vai mudar muito?

Sobre o motor soltar, a caixa da transmissão está muito marcada, já está inclusive com uma arruela... Agora comprei outra vamos ver se resolve.

Assim que chegarem as peças eu posto como ficou.

Abraço!


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MensagemEnviado: Ter Mar 26, 2013 9:18 am 
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PITOCCAO escreveu:
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Bom dia amigos!

Preciso de uma ajuda...
Ontem depois de vários saltos o motor deslocou um pouquinho e minha spur gear ficou banguela, rsrs...
O meu motor é o Velineon e uso os pneus da Stampede na traseira.
Estava pensando em trocar o conjunto pinhão/spur de 48p para 32P e dando uma pesquisada não consegui saber o que comprar.

Abraço!

moeu pq soltou o motor,pode comprar a mesma relação e aperte bem o motor e o pinhao no eixo


Bom dia!

Valeu pitoccao!

O problema é o desespero!!! Não consegui esperar e comprei um conjunto 13/56 32P na tower... rsrsrs
Aí surgiu outra dúvida: Eu usava 19/86 que dá 4,526 e agora passou para 4,307, essa pequena diferença de +-0,200 é mesmo pequena?
Eu ando 90% do tempo na terra e minha preocupação é temperatura pq eu já fritei um ESC Velineon com as 3s... Será que vai mudar muito?

Sobre o motor soltar, a caixa da transmissão está muito marcada, já está inclusive com uma arruela... Agora comprei outra vamos ver se resolve.

Assim que chegarem as peças eu posto como ficou.

Abraço!

agora vc deu uma pequena alongada,mas pra mim tava muito curto acho que por isso que fritou,pq muito curto ou muito longo aquece,mas o bom é comprar um termometro e ficar atento a temperatura e um dissipador com cooler pro motor tambem ajuda caso vc ja tenha no esc,senao tem que por no esc tbm

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