RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Galera, olha a tristeza...

Primeira vez que vou rodar com a monstra de 3s e a transmissão não aguentou... Pensamos que fosse a embreagem, mas quando abri em casa, lá estava um das engrenagens faltando dentes e a situação das outras não é muito boa... fora as próprias embreagens...rs

Alguém já usou essa: http://prolineracing.com/performance-pa ... nsmission/ ??

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Essa transmissão da Proline é de plastico, recomendada para quem corre nas categorias SCT 4x2. Eu recomendaria você comprar uma Magnun 272 que é a Original Traxxas que é toda de aço, e o conjunto de embreagem! Bem melhor que essa da Proline!

Ficaria com a original tb, sai uns 28 a completa no ebay

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Team Associated RC8T FT
Team Associated SC10 4x4 FT
HPI WR8 Flux Ken Block - GYNKHANA_FIVE
Tamiya TT01E - BMW M3 Sport EVO
Tamiya M-Chassis M05 - Mugen CR-X Pro

É,vai ser o jeito, baixar mais o esc pra 3s e segurar o dedo... =/

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free shipping http://www.ebay.com/itm/RUSTLER-VXL-TRA ... 564ce5e1d9

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ESSE É O MACH!

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Testei a minha com 3S ontem... animal!!!
Claro que dosei o dedo; acelerei de forma linear pra não foder tudo no primeiro dia já hehe

Como tu fez isso Schulz?

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Slash 4x4 3S
Summit 1/10 - Já foi

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Quando eu tinha minha Rustler, era a transmissão original, Motor Castle 4600kv 4 polos e 3s 5000mah 40C, com a Slipper travada! Eu não dosava o dedo não, eu sentava mesmo sem dó e a transmissão aguentou sem problemas! Vai ver a do Schulz tava meio ruim...

Botou um ESC Xerun 120A com motor castle 4 polos e lipo 3S

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Então, meu combinho hj: Xerun 120A + Xerun Sensored 6000 KV 5.5t + 3s Lipo 5000 Mah 50C e a transmissão já era...

O barulho do cooler do esc escondia o das engrenagens! Turbininha monster kkkkkk

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Tá explicado a transmissão ter arregado!

Boa sorte com a nova!

Valeu Galera! Virá uma novinha logo... triste é deixar a criança parada enquanto isso... =/

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Corrigindo, aquela transmissão da Proline é de aço sim, mas ainda acho que a Magnun 272 da Traxxas aguenta mais. Poxa, tem nego de Rustler com 4s e Trackstar 2560kv na transmissão original, só trocando spur e pinhão! Ela deve aguentar mais que isso até!

O bom da proline é ter diferencial selado, chapa de alumínio para resfriar melhor e ter menos massa nas engrenagens.
Mas o preço ainda é muito caro. Já vi vendendo por 90 dólares.
eu iria na original mesmo, quem sabe um case rpm

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Traxxas Rustler 1998
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Esse é o jeito! Achei por 83 o da proline, mas aí colocam 30 de frete...

Bora pra original e evitar 3s

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