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rafael_cwb
MensagemEnviado: Sex Jun 28, 2013 9:32 pm 
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mach escreveu:
O B6 descarrega no máximo até 1A, descarrega até as células ficarem com 3.8 cada


Beleza...mas tem como ajustar até parar neste 3,8, ou tem que ficar na espreita esperando? Depois de descarregadas, podem ficar por algum tempo assim? Aproveitando, tá precisando de bumpers e skid plates pra Slash 4x2? Tenho da RPM, a preço de custo...valeu a ajuda, abraços!


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mach
MensagemEnviado: Sex Jun 28, 2013 11:28 pm 
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Ao selecionar o modo discharge vc escolhe a quantidade de células e o valor mínimo é fixo em 3.0V por célula, então fica na espreita
Essas peças RPM já tenho

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reynaldo babalu
MensagemEnviado: Sáb Jun 29, 2013 12:56 pm 
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rafael_cwb escreveu:
Então pessoal. A Slash está encostada, esperando as peças chegarem. Como o pedido vai demorar alguns dias, me lembro de ter lido que é bom deixar as lipo's sem carga total. Tenho um carregador IMAX B6 AC, e 3 lipo's 2S 5000 mAh 40-50 C da Turnigy. Gostaria de saber com quanto de carga deixo ela, e quais os parâmetros que devo selecionar no carregador pra fazer a descarga de maneira correta. Eu até procurei no tópico sobre baterias e tudo mais, mas não achei essas informações. Quem puder dar uma ajuda agradeço! Abraços!


Rafa, veja se o seu carregador tem a opção STORAGE. É nessa opção que vc deve carregar suas lipos para ficarem guardadas. Inclusive não só guardadas por muito tempo, mas durante os dias da semana que vc não anda. Ex: Se vc anda somente aos finais de semana, na segunda voce carrega suas lipos na opção Storage, e só na sexta ou sabado de manha, voce as coloca pra carregar totalmente, na opção BALANCE. Assim, suas baterias irão durar por mais tempo e entregar potencia total qudo vc for andar.

Abraço!

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rafael_cwb
MensagemEnviado: Sáb Jun 29, 2013 2:36 pm 
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reynaldo babalu escreveu:
rafael_cwb escreveu:
Então pessoal. A Slash está encostada, esperando as peças chegarem. Como o pedido vai demorar alguns dias, me lembro de ter lido que é bom deixar as lipo's sem carga total. Tenho um carregador IMAX B6 AC, e 3 lipo's 2S 5000 mAh 40-50 C da Turnigy. Gostaria de saber com quanto de carga deixo ela, e quais os parâmetros que devo selecionar no carregador pra fazer a descarga de maneira correta. Eu até procurei no tópico sobre baterias e tudo mais, mas não achei essas informações. Quem puder dar uma ajuda agradeço! Abraços!


Rafa, veja se o seu carregador tem a opção STORAGE. É nessa opção que vc deve carregar suas lipos para ficarem guardadas. Inclusive não só guardadas por muito tempo, mas durante os dias da semana que vc não anda. Ex: Se vc anda somente aos finais de semana, na segunda voce carrega suas lipos na opção Storage, e só na sexta ou sabado de manha, voce as coloca pra carregar totalmente, na opção BALANCE. Assim, suas baterias irão durar por mais tempo e entregar potencia total qudo vc for andar.

Abraço!


Ok, mas como eu faço esse procedimento? Qual a amperagem, qual a carga final que cada célula deve ficar. Quando chegar nesta carga, o carregador termina a operação ou tenho que ficar por perto, checando? Eu sempre deixava elas carregadas, pois ficava no máximo dois dias sem usar, mas acho que não vou conseguir andar mais durante a semana, vou carregar somente na sexta mesmo. Obrigado pela ajuda! Abraços!


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mach
MensagemEnviado: Sáb Jun 29, 2013 2:53 pm 
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Se é só uma semana nem liga, deixa elas carregadas

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rafael_cwb
MensagemEnviado: Sáb Jun 29, 2013 5:17 pm 
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mach escreveu:
Se é só uma semana nem liga, deixa elas carregadas


Na verdade já faz uns 10 dias que tá parado. Ela quebrou uma série de peças, numa colisão destruidora do meu irmão no meio fio, e algumas peças o cara da loja não tem a pronta entrega, além de que já que eu tenho que trocar, vou colocar uns up's no lugar das originais. Então são esses 10 dias e mais uns 40 da entrega.


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mach
MensagemEnviado: Sáb Jun 29, 2013 5:20 pm 
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A carga de storage é de 3.8V por célula

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MauriMoraes
MensagemEnviado: Dom Jun 30, 2013 5:30 pm 
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Essa é pro pessoal que usa 3S:

Comprei uma 3S de 5000 mAh da Nanotech pra usar na Slash e ver como fica :D
Carreguei, coloquei nela, e comecei a andar... sensacional!
Porém, depois de umas 9, 10 puxadas, o cut off do Esc entrou em ação. Fui ver e cada célula estava com +- 3.95V!

O que será que pode ser galera? Alguém já teve esse problema?

Lembrando que temperatura não é, pois o Esc estava a 44°C e o motor a 50°C.

Abraços! :drinks:

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mach
MensagemEnviado: Dom Jun 30, 2013 5:49 pm 
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Como ficou piscando o LED do ESC?!

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MauriMoraes
MensagemEnviado: Dom Jun 30, 2013 6:48 pm 
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Vermelho, como se fosse o cut off

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mach
MensagemEnviado: Dom Jun 30, 2013 7:37 pm 
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piscadas rápidas é por overheat
piscadas lentas é por baixa tensão

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MauriMoraes
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Overheat não foi, era baixa tensão mesmo.

A questão é o porquê disso, já que as baterias estavam completamente carregadas...

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mach
MensagemEnviado: Dom Jun 30, 2013 7:55 pm 
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Se rolar umas páginas aí para trás, verá muitas reclamações do tipo, em muitos casos desativam o cuttoff e usam um buzzer

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MauriMoraes
MensagemEnviado: Dom Jun 30, 2013 8:00 pm 
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Pois é, acho que é o que eu vou fazer.

Valeu mach!

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Ivan_jba
MensagemEnviado: Qua Jul 03, 2013 5:30 pm 
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Ola galera

Estou vendendo kit para quem tem Slash 4x4 para transformar em Slash low cg e/ou Rally 1:10
Estou fazendo frete grátis, estou vendendo, pois comprei um kit a mais para um amigo que ia ficar mas com a demora desistiu do hobby :rip: :(
viewtopic.php?f=83&t=43080
Abraço

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