RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

So um mais uma pergunta nesse topico ja velhinho...so pra nao abrir outro topico
tanto o mamba 5700 quanto o 7700 da pra colocar num esc vxl-3s do rustler vxl sem perder eficiencia (por causa do esc) ou fritar o motor ou esc??
vlww

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Rustler VXL - Em busca de um motor e ESC

segundo o manual do esc ele é sem limite , é para aguentar os dois.
No rustler é melhor usar o 5700 , pois da para usar com 3s e tem mais torque.

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Amax Razor / Schumacher Fireblade
Hobbyking 100A , 9T 4300kv
HPI TF1
Turnigy accucel
Lipos 2s 4200 / 3s 3600

bom acho q vou comprar o mamba 5700 mesmo....mas na maioria das lojas que eu compro (na net) nao aliviam o preço na nota....ai me fodo pra paga o imposto...ai se alguem ai souber de alguma loja que abaixa o preço me avisa ai
vlww

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Rustler VXL - Em busca de um motor e ESC

Se aliviarem o valor da nota e parar na fiscalização vc paga o imposto em cima do valor que eles acharem que vale + 60% de multa ficando 60% + 60%. Vai arriscar? Recomendo a Towerhobbies e frete por Mail Internacional, demora uns 15 dias, mas até agora por este método não fui taxado e mesmo que fosse ainda vale a pena.

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eu sei q vale a pena...mesmo pagando imposto sai mto mais barato q nas lojas aqui do brasil....mas paga 60% pro governo fdp eh d due as bola...

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Rustler VXL - Em busca de um motor e ESC

Deixa eu dar uma apimentada...


Se os motores suportam:

5700 = 82080
7700 = 73920


Então... 5700 x 4s = 84360.

E ai, vamos tentar ? Tenho bec externo, poderia testar 4s no 5700... o q acham?



Abraços!

Eu acho legal
mas qual chassis infeliz você vai fazer de cobaia ?

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Turnigy accucel
Lipos 2s 4200 / 3s 3600

heheh, o chassis aguenta... pelo menos duas aceleradas... o meu medo é o esc... o motor pode ir embora tbm, só tenho medo do esc...

Deixa chegar o radio e eu ficar com paciencia q vou fazer.


Abraços!

De fato a Castle Creations só recomenda no máximo 2S com 7700 e 3S com 5700 no Mamba Max... cuidado pra não queimar o ESC!!

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== Team Associated B64D ==
== Team Associated B3.1E ==
== Team Associated B3 ==

E se você testar tudo isso na bancada? Coloca um amperímetro e vai verificando a corrente que o motor está pedindo.
Eu não me lembro de cabeça qual a amperagem máxima que o Mamba aguenta, mas se passar neste teste vai aguentar no carro.
Eu acho que quando você colocar no carro esta amperagem vai aumentar um pouco por causa do esforço do motor, mas não deve ser muita coisa.


Falow,

Fernando - PaNeTo

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Movimento PTZ: PaNeTo TOLERÂNCIA ZERO!
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Joguinho legalzinho!!

Pensei nessa alternativa pq usei um mamba max com 4s no meu buggy convertido e bec externo e ele nunca passou de 60 graus... o motor tinha consumao maximo de 95 amp.


O esc mamba max suporta 100 amp.


E ai? Tô sem amperimetro, assim q melhorar da coluna vou procurar...


Abraços!

Testa sem neura
O mamba aguenta até o 9000 , que com 2s puxa mais que o 5700 com 4s.
tenta abrir um buraco na bolha e tentar acoplar o esc no teto , de modo que o heatsink do esc fique para fora da bolha , pegando vento , e usa relação 5:1

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5:1 ??????

Não era para encurtaqr a relação em vez de alongar???

Abraços!

Se capotar numa acelerada, vai moer o dissipador do ESC.... Eu não tentaria.

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Representante R1wurks Brasil (Baterias AAA para competição) e fanático por Mini-z.
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se eu tivesse uma chance dessas eu arriscaria , são mesmo só 2 ou 3 aceleradas

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