RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Olá pessoal

Ontem, durante a visita na pista da micro-rc tive um problema com o meu Iwaver e resolvi postar aqui pra saber se alguém já teve algum problema parecido e pode me dar uma luz.

Liguei ele normalmente, mas constatei que o volante só virava pra a direita. Quando tentava virar pra esquerda ele até iniciava o movimento mas depois parava.
Também o motor não funcionava direito. Uma hora funcionava, na outra não...
A impressão que tem é que se vc for acionando devagar o volante ou então o gatilho do radio, o carro funciona normalmente. Mas se aciona normalmente (o tempo normal que estamos acostumados), o carro não responde.

Achei que era um problema do rádio. EPA, ou exponencial, sei lá. Mexi no meu rádio e nada.
Peguei então o rádio do Doug e tentei fazer funcionar. Novamente o mesmo problema.

Trocamos o servo, mesmo problema.

Pra finalizar, resolvemos trocar a placa e o problema sumiu. Andei com ele um tempo, depois voltei novamente pra minha placa e o problema voltou a aparecer.
Tudo indica que seja a placa mesmo.

Sei que existem os limpa contatos da vida, ainda não experimentei, mas alguém já teve algum problema parecido com esse? Tem alguma solução

Abraços

Noronha

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TC Cyclone
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Diminua o EPA do Stering e do throtle em 100%, no meu ocorria o mesmo prob qdo eu deixava a 120%

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SEM CARRO
Referências
Vendendo

Tenho um aqui exatamente com o mesmo problema. Exatamente. Vou mandar para a Hobbydelivery de volta. Vamos ver o que acontece.

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Kyosho Mr 02LM 2.4 ASF (campeão) / X-mod (joguei no lixo)/ Firelap(lixo) / Iwaver 02m (lixo).

Fala galera

Bom, como diria aquela propaganda " tem coisas que só o Iwaver faz por vc".

Cheguei agora há pouco em casa e resolvi ligar o Iwaver novamente pra ver o defeito que havia acontecido ontem na micro-rc.

Nem preciso dizer que o problema sumiu.............

O carrinho está normal.


Vai saber..............

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TC Cyclone
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Seria MEDO?

kkkkk

Que bom que resolveu, heim noro!

O único ruim dos micros é que é tudo integrado... o sistema de direção dos mini-z também adora dar xilique, pelo que vi nos foruns gringos...

Marquemos o próximo racha na quadra do Rubens! Bora Rubens?

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Representante R1wurks Brasil (Baterias AAA para competição) e fanático por Mini-z.
Mini-z MR-03 50T Mini Cooper from Hell!
dNaNo, Drift Delorean AWD, Losi Micro Crawler, Micro Rally, Micro Desert Truck - www.galpas.com.br

ooooppppppaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, agora sim, Gostei.
RACHÃO NA MICRO RACE ( quadrinha verde )
Vamos abrir um topico para marcar.
Vamos andar em circuito oval. mas é para andar forte heim
Abs.
Rubens MICRO RACE

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http://todaoferta.uol.com.br/MRAUTOMODELISMO#rmcl

hahaha... Será que é isso mesmo?!?!?!?!?!

Então, por essas e outras que não tenho 100% de confiança nesses Iwavers.

Opa, vamos marcar na pista do Rubens sim.

Abraços

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pô acabei de comprar 2 iwaver e tenho esse mesmo problema com um deles. Meu EPA ta em 100% pro ST e pro TH`, oque faço? Vou ter que trocar o carrinho mesmo ou com o tempo passa?hehehe
Na verdade meu problema é um pouco diferente pois ele virá pra ambos os lados mas "puxa" muito pra direita alem do motor nao funcionar de vez em quando...Ja checkei as configurações e está tudo ok...

se esta puxando vc regula no trim digital dele

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SEM CARRO
Referências
Vendendo

Blz, vou ver essa do trim entao! Mas todas regulagens estao "zeradas", é normal ter que mudar algo pra acertar isso vindo de fabrica? ELe nao deveria vir certo pra regukagem padrao que ele veio? E a questao do motor que hora funciona, hora nao?

No meu Iwaver 02 tem um trimpot ajustável na placa. Ele ajusta o alinhamento das rodas dianteiras. Marca direitinho a posição em que ele está e depois tenta fuçar, virar para um lado e para outro. Vá testando enquando mexe no trimpot e deixe na posição em que as rodas se desloquem adequadamente para ambos os lados. Depois solte a alavanca do salva-servo (que parece uma manivela), alinhe mecânicamente as rodas e parafuse-a novamente. Se não resolver, coloque-o novamente na posição em que estava, antes de você mexer. Hoje uso um rádio mais simples, o K-Propo usado nos Mini-z Kyosho. Mas é AM, não tem display, ABS, e nem exponencial. Nada disso me faz falta, o que me importa é que é resistente e não dá problemas. Mas só vale a pena trocar quando queima de vez o rádio original.