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 Título: Temperatura!
MensagemEnviado: Ter Mar 03, 2009 7:34 pm 
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Qual a temperatura máxima que um motor e um variador podem atingir?


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 Título: Re: Temperatura!
MensagemEnviado: Ter Mar 03, 2009 8:26 pm 
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b.santos escreveu:
Qual a temperatura máxima que um motor e um variador podem atingir?



Primeiramente seja bem vindo ao Fórum b.santos

depende muito do motor e ESC que vc usa, o meu mamba 5700 usando Lipo 3S, raramente chega a 70ºC mas a média é 58ºC, o que seria um variador? seria um média?

eu tinha um combo chines HSP de 4000Kv e chegava a 80ºC fácil fácil, motores e ESC de mais qualidade tem um "ajuste" que melhora mais o aproveitamento deles em relação a temperatura

acho que é mais ou menos isso aí

abs
Koruja

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 Título: Re: Temperatura!
MensagemEnviado: Ter Mar 03, 2009 8:30 pm 
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Koruja, acho q o variador é o ESC...hehe

Olha, motor pode ir até 100º, o bom é que fique abaixo de 90º p/ não correr riscos.
O ESC (variador) é bom com cooler e temp de no máximo 90° tb.
A maioria dos ESC recentes tem proteção de temperatura. Motores sensored tb tem essa proteção (o ESC age nisso).

Se falei bobagem corrijam.

Abraço
Rafael

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 Título: Re: Temperatura!
MensagemEnviado: Ter Mar 03, 2009 9:19 pm 
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motores novak são feitos para 71°C a 82°C e também o esc (variador)
motores LRP podem chegar aos 90°C sem forçar. os esc 70º

mas o melhor é olhar no manual do esc que vc esta usando, e nunca passar do valor das marcas famosas como LRP e Novak.

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 Título: Re: Temperatura!
MensagemEnviado: Qua Mar 04, 2009 2:04 pm 
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rafaelvanhalen escreveu:
Koruja, acho q o variador é o ESC...hehe


É isso mesmo.


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 Título: Re: Temperatura!
MensagemEnviado: Qua Mar 04, 2009 2:07 pm 
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-Neste caso é um ESC LRP e um motor 9,5T LRP.


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 Título: Re: Temperatura!
MensagemEnviado: Qui Mar 05, 2009 10:33 am 
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pode passar de 90 no motor, mas já perde muito a eficiencia do freio e cai bastante o torque, não vai queimar nada, mas vai piorar em rendimendo (quando estiver quente, claro), certemente é melhor trabalhar em uma relação que não faça o motor chegar a este ponto =D

Sobre o ESC, acho pouco provavel que esquente com um motor desse.

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